استئجار جي إم سي يوكن في دبي

تخيّل بالغَين في الصفّ الثالث يستطيعان التنفّس فعلاً، وأسبوعاً من الأمتعة خلفهما، ومحرك V8 هادئاً يسحب الحمولة كلها على شارع الشيخ زايد دون عناء. هذه هي حجّة استئجار جي إم سي يوكن في دبي، وهي السيارة التي نسلّمها أكثر من غيرها لأسابيع العائلات الكبيرة ورحلات المطار مع الأقارب. نتولّى التوصيل والاستلام في أنحاء المدينة، فتصلك المفاتيح إلى فندقك أو فيلّتك بدلاً من طابور مكتب. القرار الذي تحسمه هذه الصفحة بسيط: يوكن هي السيارة المريحة ذات الميل الطرقيّ بسبعة أو ثمانية مقاعد. فإذا كان أسبوعك مولات وطرقاً سريعة وتوصيلاً إلى الفنادق، فهي الخيار الذكي. أما إذا كان كثباناً جادّة، فليست كذلك.

لمن تناسب يوكن فعلاً

هذه سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بهيكل على شاسيه مبنيّة حول المساحة وهدوء الطريق السريع. سبعة أو ثمانية مقاعد بحسب الفئة، والأهمّ: الصفّ الثالث يتّسع للبالغين لأكثر من قفزة قصيرة. معظم السيارات ذات "السبعة مقاعد" تتظاهر بذلك هنا. أما يوكن فلا.

خلف ذلك الصفّ الثالث يقع صندوق قابل للاستخدام حقاً، يكفي لعدة حقائب كبيرة دون طيّ أي شيء. اطوِ الصفّ الخلفي ليتحوّل إلى كهف. فإذا كانت مجموعتك أكبر أو كانت أمتعتك مبالغاً فيها، فإن يوكن XL تمدّ الهيكل أكثر إلى الخلف لمساحة شحن أكبر بوضوح، وهي النسخة التي ننصح بها لمجموعة من ثمانية أشخاص لكلٍّ منهم حقائبه الكاملة.

محرك V8 هو النصف الآخر من الجاذبية. إنه سلس، وهادئ عند السرعة، ولا يبدو أبداً أنه يجهد في رحلة أبوظبي. أما الجانب الآخر فصريح: هذه سيارة كبيرة شرهة. ستشعر بذلك عند المضخّة، وستشعر به في موقف مول ضيّق.

كيف تُقاد، وأين لا تنتمي

على الأسفلت تكون يوكن سيارة انسياب فارهة من جي إم سي. تختفي المطبّات الطويلة وفواصل التمدّد، وتبرد المقصورة بسرعة في حرّ يوليو، وتمرّ ثلاث ساعات إلى الجبال دون أن يتألّم أحد. فلرحلات المدرسة، والاستقبال من مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم، وشقّ الطريق السريع إلى أبوظبي، تكون قريبة من المثالية.

خارج الأسفلت هو حيث نقول للناس الحقيقة. تمتلك يوكن دفعاً رباعياً في معظم الفئات، مناسباً لمسار صحراوي ممهّد أو مقاربة شاطئ صلبة. لكنها ليست مركبة كثبان. الهيكل طويل، والامتدادات كبيرة، وتحمل وزناً كبيراً في الأعلى. الرمال الناعمة ووجوه الكثبان الحادّة ستعاقبها. فللقيادة الصحراوية الحقيقية تريد سيارة دفع رباعي مناسبة بالخلوص والزوايا اللازمة. استأجر يوكن للطريق وتعامل مع أي سير على الطرق الوعرة على أنه خفيف وحذر.

يوكن أم أكاديا أم باترول

ثلاث سيارات تُقارَن هنا، والخيار يتلخّص في سؤال واحد لكلٍّ منها.

في مواجهة جي إم سي أكاديا، الفارق هو الحجم والحضور. أكاديا هي الخيار المتوسط، أسهل في الركن وأخفّ على الوقود، لكن صفّها الثالث مساحة للأطفال والرحلات القصيرة. فإذا كان بالغون سيجلسون هناك لأسبوع، فارتقِ إلى يوكن. ذلك هو القرار كله.

في مواجهة نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر، فالأمر راحة مقابل قدرة. تلك هي السيارات التي تستأجرها إذا تضمّن أسبوعك كثباناً حقيقية أو مسارات وعرة، لأنها مبنيّة لتُقاد بقسوة على الطرق الوعرة. أما يوكن فتردّ بمقصورة أرحب وأفخم وانسياب أكثر استرخاءً على الطريق السريع. تبقى على الأسفلت طوال الرحلة؟ سنسلّمك يوكن بدل باترول دون تردّد. توجّهها نحو الرمال؟ العكس تماماً.

الاستلام وسالك والتفاصيل العملية

التوصيل هو ما تبدأ به معظم إيجارات يوكن لدينا. نحضر السيارة إلى فندقك أو مسكنك أو المطار، نطوف بك حولها، ونستلمها بالطريقة نفسها في النهاية. بطاقة سالك مركّبة والرسوم مُدارة، فبوّابات شارع الشيخ زايد ليست شيئاً تفكّر فيه. والتأمين يأتي مع السيارة.

تنبيه عملي واحد خاصّ بهذا الحجم من المركبات: الركن. يوكن طويلة وعريضة، وبعض منحدرات الطوابق الأقدم وأقبية المارينا الضيّقة تكون تحدّياً. أما المواقف السطحية، ومواقف المولات، وخدمة صفّ السيارات في الفنادق فتستوعبها بلا مشكلة. فإذا كان روتينك اليومي قبواً سكنياً ضيّقاً، فضع ذلك في الحسبان قبل أن تلتزم بحجم كامل.