استئجار دودج تشالنجر في دبي

قليلة هي السيارات التي تعلن عن نفسها كما تفعل هذه. فغطاء المحرّك الطويل، والشكل الرجعي العريض، وصوت محرّك V8 العميق في وضع الخمول، تلفت الأنظار قبل أن تلمس دواسة الوقود. حين تستأجر دودج تشالنجر في دبي عبرنا، فأنت تحصل على مسرحية كوبيه ضخمة ونغمة عادم تملأ نفقًا، بجزءٍ يسير مما تكلّفه عطلة نهاية أسبوع بسيارة خارقة. نوصّلها ونستلمها في أي مكان بالمدينة، فتظهر السيارة حيث أنت. والقرار الوحيد الذي يرسم إيجارك كله هو المحرّك: محرّك V8 المدوّي للصوت، أم V6 للمظهر بتكلفة تشغيل أهدأ. وهذا ما تساعدك هذه الصفحة على حسمه.

V8 مقابل V6، وأيّهما تريد فعلًا

هذا هو الخيار الذي يهمّ. محرّك V8 هو سبب وجود تشالنجر. فمحرّك HEMI سعة 5.7 لتر والأكبر 6.4 يمنحانك جدار الصوت الحقيقي لسيارة العضلات، والدفعة في الظهر عند الانطلاق، والهدير الذي يرتدّ عن جدران موقف السيارات. فإن كان الهدف من الحجز هو الصوت والإحساس، فأنت تريد V8 ولن يفي بالغرض سواه.

يبدو V6 مطابقًا من الخارج. الوقفة العريضة نفسها، والوجه الرجعي نفسه، والحضور نفسه أمام خدمة صفّ السيارات. إنه أخفّ على الوقود، وأيسر في التعايش داخل المدينة، ولا يزال يسحب جيدًا للانطلاق المريح على شارع الشيخ زايد. لكن ما لا يفعله هو أن يبدو صوته كما ينبغي لتشالنجر. اختَر V6 إن أردت الصورة وفاتورة وقود أخفّ، وV8 إن جئت من أجل العضلات. ومعظم من يحجزون هذه السيارة جاؤوا من أجل العضلات.

ثم هناك Hellcat، الوحش المزوّد بشاحن فائق في قمة التشكيلة. إنه كائن مختلف، سريع فعلًا وصاخب فعلًا، ويُحجَز أسرع من الجميع. وقد أُوقف إنتاج تشالنجر، فالسيارات المتداولة عددها ثابت. والتوافر يتغيّر من أسبوع لآخر، وسيارات V8 وHellcat تُحجَز أولًا في عطلات نهاية الأسبوع الطويلة. اسأل مبكرًا.

كيف يكون التعايش معها فعلًا لبضعة أيام

تشالنجر كبيرة. فهي أعرض وأطول من معظم سيارات الكوبيه التي قدتها، وهذا جزء من المتعة وجزء من المأخذ. وحالما تنطلق، تكون سيارة سياحية سهلة ومسترخية، في أسعد حالاتها على طريق سريع مستقيم والنوافذ مفتوحة. إنها ليست سيارة رياضية حادّة التوجيه، ولا تدّعي ذلك. ارمِها في طريق جبلي ضيّق فستشعر بالوزن. إنها سيارة للمتعة، كوبيه عضلات فخمة، لا سيارة تنحت المنعطفات.

وميزة هذا الحجم هي المساحة. فبالنسبة لسيارة ببابين، المقصورة رحبة، والمقاعد الخلفية صالحة للبالغين في تنقّل قصير، والصندوق يبتلع أكثر مما تتوقّع لرحلة مطار بحقيبتين كبيرتين. فزوجان مع صديق، أو شخصان بأمتعة عطلة نهاية أسبوع، يتّسع لهم المكان دون عناء.

كن صادقًا مع نفسك بشأن أمرين. الوقود واقع ملموس، خصوصًا في محرّك V8 يُقاد بالطريقة التي يغري بها V8. وحرارة دبي تُجهِد المحرّك والتكييف في يوليو وأغسطس، وإن كانت المقصورة تبرد بسرعة حالما تتحرّك. ولا أحدهما مانع للصفقة. لكن كليهما يستحق أن تعرفه قبل أن تحجز.

تشالنجر أم تشارجر

يقارن الناس بين هاتين دائمًا، والجواب يعود إلى الأبواب. تشارجر هي نسخة السيدان بأربعة أبواب بكثير من تشكيلة محرّكات دودج ذاتها وطابع مماثل. فإن كان لديك عائلة، أو ركّاب خلفيون منتظمون، أو أردت ببساطة سهولة الوصول إلى الأبواب الخلفية، فتشارجر هي الاختيار العملي ولا تخسر إلا القليل جدًا من الطابع.

تشالنجر هي الكوبيه، وهي السيارة الأجمل مظهرًا. صورة الباب الطويل الجانبية هي بيت القصيد. تأخذها من أجل الأناقة والحضور، عالمًا أن المقاعد الخلفية للاستخدام العابر لا اليومي. فلعطلة نهاية أسبوع صاخبة، أو جلسة تصوير، أو الوصول إلى مكانٍ ما بحضور لافت، تفوز تشالنجر. أما لنقل الأشخاص طوال الأسبوع، فخذ تشارجر. نؤجّر كلتيهما، فأخبِرنا بالمهمة التي على السيارة أن تؤدّيها وسنطابقها.

أين تستمتع بها فعلًا في دبي

تريد هذه السيارة طريقًا مفتوحًا. شارع الشيخ زايد في صباح هادئ باكر، والرحلة الطويلة نحو أبوظبي، والانطلاق المريح إلى حتّا حيث تنفتح المناظر، ذلك هو عنصرها. أبقِها ضمن حدود المعقول: فالإمارات تطبّق حدود السرعة بصرامة والكاميرات في كل مكان، وسيارة عضلات سريعة هي تحديدًا ما يجمع المخالفات. والإثارة هنا في الصوت والمظهر، لا في تجاوز الحد. استمتع بالضجيج، لا بالمخالفة.

يحتاج الركن لحظة تفكير نظرًا للطول، لكن المولات ومعظم أماكن المارينا تستوعبها جيدًا حالما تعتاد الأبعاد. ورسوم سالك تُدبَّر عبر البطاقة المركّبة في السيارة، فتتولّى البوابات أمرها بنفسها بينما تقود.