قواعد القيادة في دبي التي يجب أن يعرفها كل زائر

الطرق هنا واسعة، والسيارات سريعة، والقواعد أكثر صرامة مما يتوقعه معظم الزوار. إذا كنت تستطيع القيادة في بلدك فبإمكانك القيادة في دبي، لكن عددًا من القواعد المحلية يوقع السياح في المخالفات كل أسبوع، والعقوبات ليست بسيطة. هذه قائمة مختصرة بما يهمك فعلًا في أيامك الأولى خلف المقود، وليست قانون المرور كاملًا. اضبط هذه النقاط وسيسير الباقي بسلاسة.

أولًا، الأساسيات التي تغيّر وضعك خلف المقود. السيارات في الإمارات تسير على الجانب الأيمن من الطريق، وعجلة القيادة على اليسار، والتجاوز يكون من الجهة اليسرى. إذا كنت قادمًا من المملكة المتحدة أو الهند أو أي مكان تعتبر فيه القيادة من اليمين هي المعتاد، امنح نفسك ساعة هادئة للتأقلم قبل أن تخوض شارع الشيخ زايد بسرعة.

عدم التسامح مطلقًا يعني صفرًا

هذه هي القاعدة الوحيدة التي لا ينبغي لأي زائر أن يخطئ فيها. تطبّق الإمارات سياسة صفر تمامًا لنسبة الكحول في الدم. لا يوجد هامش من نوع "كأس واحدة لا بأس بها"، وأي قراءة في جهاز فحص النفس مهما كانت ضئيلة تُحتسب قيادة تحت تأثير الكحول.

العقوبة مصممة للردع. بموجب قانون المرور الاتحادي تصل الغرامة إلى ما بين AED 20,000 و100,000، مع السجن حتى ستة أشهر، و23 نقطة سوداء وهو عدد كافٍ وحده لإسقاط حقك في القيادة. وقد يعني الأمر للزائر أيضًا مصادرة المركبة والترحيل. كما لن تغطي شركة التأمين على السفر أي مطالبة إذا كنت قد تناولت الكحول.

الحل بسيط. إذا تناولت أي شيء من الكحول، اترك السيارة واستقل سيارة أجرة أو كريم أو سائق الفندق. إنه أرخص قرار ستتخذه طوال رحلتك.

أحزمة الأمان والهواتف ترصدها الكاميرات

رادارات دبي الأحدث لا تراقب سرعتك فقط. باتت الكاميرات الذكية ترصد الآن استخدام الهاتف المحمول وعدم ربط حزام الأمان تلقائيًا، ثم تُرسل المخالفة إلى لوحة السيارة عبر رسالة نصية. لن يوقفك أي شرطي في الطريق. وأول ما تعرف به عن المخالفة هو فاتورة من شركة التأجير بعد أيام.

قاعدتان يجب أن تحفظهما:

• يجب أن يربط الجميع حزام الأمان، في المقاعد الأمامية والخلفية على حد سواء. عدم ربط الحزام في أي مقعد بالسيارة يكلف AED 400 و4 نقاط سوداء.
• لا تُمسك هاتفك أثناء القيادة. الإمساك به للاتصال أو الكتابة أو متابعة الخريطة يكلف AED 800 و4 نقاط سوداء. ثبّته على حامل بالزجاج الأمامي وحدد المسار قبل أن تتحرك.

الأطفال أيضًا لهم قواعدهم. يحتاج الأطفال دون سن الرابعة إلى مقعد سيارة مخصص، ولا يمكن لطفل دون العاشرة الجلوس في المقعد الأمامي. إذا كنت مسافرًا مع أطفال صغار، اطلب المقاعد عند الحجز حتى تكون مركّبة قبل استلام السيارة.

كيف يتصرف السائقون في المسار السريع

أكثر ما يفاجئ الزوار ليس قاعدة بل عادة سائقة، ولها غرامتها الخاصة. المسار الأقصى يسارًا في الطريق السريع مخصص للتجاوز فقط. إذا بقيت فيه بسرعة ثابتة، ستقترب منك سيارة أسرع بكثير وتومض بأضوائها العالية متوقعة منك إفساح الطريق. لا تأخذ الأمر بشكل شخصي ولا تكبح فجأة أمامها. فقط أشّر وانتقل إلى اليمين ودعها تمر.

الاقتراب الزائد من السيارة الأمامية بات مخالفة جسيمة. السير قريبًا جدًا من السيارة التي أمامك يكلف غرامة AED 1,000 و6 نقاط سوداء، والرادارات الذكية ترصد ذلك. حافظ على مسافة أمان بمقدار ثانيتين عن السيارة التي أمامك، سواء كنت أنت من تُلاحَق أو من يُغريه الاقتراب من سيارة أخرى.

يُطبَّق حد السرعة بصرامة لكن ليس بالطريقة نفسها في جميع أنحاء الدولة. تسمح رادارات دبي عمومًا بهامش غير رسمي يبلغ نحو 20 كم/سا فوق الحد المعلن قبل أن ترصد المخالفة، فمنطقة بحد 100 كم/سا تميل إلى الرصد عند نحو 121. اعتبر هذا حظًا لا قاعدة، لأن بعض الكاميرات ترصد عند هامش أقل بكثير ولا ضمان لهذا الهامش أصلًا. وبمجرد أن تعبر إلى أبوظبي يختفي هذا الهامش تمامًا: كاميراتها ترصد عند تجاوز الحد بكيلومتر واحد فقط في الساعة. وإذا تجاوزت الحد بأكثر من 40 كم/سا فأنت أمام غرامة تقارب AED 1,000 و6 نقاط سوداء، مع احتمال حجز السيارة. راقب اللافتات جيدًا، فالحدود تقفز من 60 داخل المدينة إلى 120 على الطريق السريع المفتوح.

حافلات المدارس والكتف الصلب للطريق

توجد قاعدة تصدم الزوار فعلًا. عندما تتوقف حافلة مدرسية وتُخرج لافتة التوقف الحمراء، يجب على جميع السيارات التوقف أيضًا، في الاتجاهين، إلى أن تُطوى اللافتة من جديد. تجاوز الحافلة في هذه الحالة يكلف AED 1,000 و10 نقاط سوداء، وهي من أعلى عقوبات النقاط في القائمة. إذا رأيت حافلة صفراء تبطئ سرعتها وأضواؤها تعمل، ابدأ بالتباطؤ مبكرًا.

الكتف الصلب للطريق مخصص لحالات الطوارئ فقط. استخدامه للتجاوز من الجهة الخاطئة أو لتفادي الازدحام أو للتوقف لمراجعة هاتفك يُعامَل كمخالفة حقيقية. إذا تعطلت سيارتك، اتجه إليه، شغّل إشارات الخطر، وأخرج جميع الركاب خلف الحاجز الواقي، ثم اتصل بشركة التأجير أو بالشرطة على الرقم 999.

رسوم سالك، ولماذا تصلك الفاتورة لاحقًا

لا توجد في دبي أكشاك رسوم مرور تقليدية. بوابات الرسوم، المعروفة باسم سالك، تقرأ ملصقًا إلكترونيًا مثبتًا على الزجاج الأمامي أثناء مرورك من تحتها، وسيارتك المستأجرة مزودة بهذا الملصق بالفعل. لن تتوقف أبدًا ولن تدفع نقدًا عند البوابة.

ما تغيّر في عام 2026 هو نظام التسعير. باتت رسوم سالك تختلف باختلاف وقت اليوم. تكلف البوابة الواحدة AED 6 خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع، أي تقريبًا من الساعة 6 صباحًا إلى 10 صباحًا ومن 4 عصرًا إلى 8 مساءً، وAED 4 خارج أوقات الذروة، مع مرور مجاني بين الساعة 1 و6 صباحًا. أما أيام الأحد والعطلات الرسمية فالرسم ثابت عند AED 4. ستمر بعدة بوابات في يوم عادي داخل المدينة، خصوصًا على شارع الشيخ زايد، لذا تتراكم هذه الرسوم بهدوء.

هذا هو الجزء الذي يغفل عنه معظم الزوار. تدفع شركة التأجير رسوم سالك أولًا، ثم تحمّلها على حسابك لاحقًا، وأحيانًا مع رسم إداري بسيط عن كل عبور. اسأل عند استلام السيارة كيف تتعامل شركتك مع هذا الأمر حتى لا تُفاجأ عند وصول الفاتورة النهائية إلى بطاقتك. للحصول على استلام سلس من المطار وسيارة مزودة مسبقًا بملصق سالك والتأمين اللازم، يمكنك استئجار واحدة منا في 24baba وتوفير عناء الأوراق فور وصولك.