Ankur Gupta
“إنهم رائعون حقاً. أنا جديد في المدينة وكان علي متعاوناً جداً معي. ساعدني في الاستقرار مع السيارة التي اخترتها، وكان يجيب عن كل الأسئلة بسرعة. خدمة ممتازة وأنصح بها بشدة.”








التأمين مشمول
التغطية الأساسية تأتي قياسياً
التوصيل إلى الباب
احصل على سيارتك خلال 1–2 ساعة.
ضمان أفضل سعر
إذا وجدت سعرًا أقل، سنقدم لك سعرًا أفضل.
إلغاء مجاني
ألغِ مجاناً حتى 24 ساعة قبل التوصيل
مساعدة الطريق
مساعدة 24/7 في أي وقت وأي مكان
خدمة السيارة
مجانية، نتحملها عند الحاجة
Ankur Gupta
“إنهم رائعون حقاً. أنا جديد في المدينة وكان علي متعاوناً جداً معي. ساعدني في الاستقرار مع السيارة التي اخترتها، وكان يجيب عن كل الأسئلة بسرعة. خدمة ممتازة وأنصح بها بشدة.”
Faisal Riaz
“شكراً جزيلاً. خدمة جيدة جداً وسريعة حتى باب المنزل، وتمت إعادة التأمين خلال 3 أيام عمل. كانت السيارة جيدة ونظيفة وسلسة في القيادة داخل دبي.”
meheei khan
“استأجرت مرسيدس G63 من 24baba وكانت التجربة ممتازة بكل التفاصيل. وصلت السيارة إلى داون تاون بدون تأمين، وكانت بنفس جودة الصور. الخدمة كانت سريعة وموثوقة واحترافية جداً.”
Tamjid Mostafa
“خدمة رائعة من 24baba. وصلت سيارة هوندا إلى مطار الشارقة في الوقت المحدد، وكان التوصيل المجاني ميزة رائعة. تجربة سلسة وسريعة وموثوقة.”
Anwar Alhasani
“نظام الحجز سلس جداً، والموظفون ودودون، والخدمة ممتازة. سأحجز معهم بالتأكيد من الآن فصاعداً. أتمنى لهم النجاح عالمياً حتى أتمكن من استخدامهم أينما أسافر.”
Waqas Bashir
“من الحجز إلى إعادة السيارة، كل شيء كان يعكس الرقي والاهتمام بالتفاصيل. كانت السيارة نظيفة وقوية وممتعة في القيادة. هذا هو تأجير السيارات الفاخرة بالشكل الصحيح.”
Ankur Gupta
“إنهم رائعون حقاً. أنا جديد في المدينة وكان علي متعاوناً جداً معي. ساعدني في الاستقرار مع السيارة التي اخترتها، وكان يجيب عن كل الأسئلة بسرعة. خدمة ممتازة وأنصح بها بشدة.”
Faisal Riaz
“شكراً جزيلاً. خدمة جيدة جداً وسريعة حتى باب المنزل، وتمت إعادة التأمين خلال 3 أيام عمل. كانت السيارة جيدة ونظيفة وسلسة في القيادة داخل دبي.”
meheei khan
“استأجرت مرسيدس G63 من 24baba وكانت التجربة ممتازة بكل التفاصيل. وصلت السيارة إلى داون تاون بدون تأمين، وكانت بنفس جودة الصور. الخدمة كانت سريعة وموثوقة واحترافية جداً.”
Tamjid Mostafa
“خدمة رائعة من 24baba. وصلت سيارة هوندا إلى مطار الشارقة في الوقت المحدد، وكان التوصيل المجاني ميزة رائعة. تجربة سلسة وسريعة وموثوقة.”
Anwar Alhasani
“نظام الحجز سلس جداً، والموظفون ودودون، والخدمة ممتازة. سأحجز معهم بالتأكيد من الآن فصاعداً. أتمنى لهم النجاح عالمياً حتى أتمكن من استخدامهم أينما أسافر.”
Waqas Bashir
“من الحجز إلى إعادة السيارة، كل شيء كان يعكس الرقي والاهتمام بالتفاصيل. كانت السيارة نظيفة وقوية وممتعة في القيادة. هذا هو تأجير السيارات الفاخرة بالشكل الصحيح.”
الكيلومترات المشمولة
250 كم في اليوم
رسوم إضافية
1 AED لكل كيلومتر إضافي
استمارة الحجز في سيارة فولكس فاجن T-Roc 2023 للإيجار في دبي تشير إلى راكبَين أكثر بكثير مما تشير إلى أربعة، ثم يخرج أربعة أشخاص من المبنى. نرى ذلك في معظم الأسابيع، ومن الأجدر ترتيبه قبل وصول السيارة لا عند الرصيف، لأن الفرق بين أسبوع جيد في هذه السيارة وآخر محرج يحدده ما تضعه في الخلف. يستغرق التوصيل ساعة إلى ساعتين في معظم أنحاء المدينة، فيبقى عادةً وقت لتغيير رأيك. اتخاذ هذا القرار بشكل صحيح هو جوهر الاختيار في هذه السيارة.
يستوعب الصندوق 445 لتراً والمقاعد الخلفية مرفوعة، وهو رقم سخي لسيارة بهذا الطول، وإن كان شكله يحدد أكثر مما يحدده الرقم. فهو عميق من الباب الخلفي إلى ظهر المقاعد الخلفية ويضيق عند أقواس العجلات، فالأمتعة الطويلة تُحمَّل بسهولة والأمتعة العريضة تجادل. حقيبة صلبة كبيرة وأخرى متوسطة تقفان عموديّتين جنباً إلى جنب مع حقيبتين طريّتين تُدسّان حولهما. حقيبة ثالثة كاملة الحجم تُوضع فوقها فتأخذ معها رؤيتك الخلفية، وهنا نفضّل نقلك إلى سيارة بأرضية تحميل أطول بدلاً من مشاهدتك تعيد ترتيب الكومة في موقف السيارات.
الأحمال اليومية هي حيث تفوز بهدوء. عربة أطفال مطويّة إلى جانب مشتريات أسبوع كامل تدخل من دون أن يلامس شيء المقعد الخلفي، وحقيبة غولف تستلقي مسطّحة عبر الأرضية مع بقاء متسع بجانبها. أنزِل المقاعد فتحصل على نحو 1,290 لتراً وفق معظم الأرقام المنشورة، لكن مواد فولكس فاجن نفسها لهذا السوق لا تذكر سوى الـ445، فتعامل مع رقم الطي كدليل استرشادي لا كوعد.
المقعد الخلفي مساحة تتّسع لبالغَين. يبلغ عرض هيكل السيارة 1,819 mm ويذهب جزء لا بأس به منه إلى الأبواب، فالموضع الأوسط يناسب طفلاً أو مشواراً قصيراً أو شخصاً لا تحبه كثيراً. مقعدا أطفال يجلسان جنباً إلى جنب من دون عناء. الأطفال دون الرابعة يحتاجون إلى واحد بحكم القانون هنا، ونركّبه قبل أن تغادر السيارة عندنا.
| المواصفة | التفصيل |
|---|---|
| الفئة / الهيكل | دفع رباعي مدمجة، 5 أبواب |
| المقاعد | 5 |
| المحرك | تيربو بنزين TSI سعة 1.4 لتر، 1,398 cc |
| القوة | 150 hp |
| عزم الدوران | 250 Nm |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بثماني سرعات |
| الدفع | دفع أمامي |
| الصندوق | 445 لتراً والمقاعد الخلفية مرفوعة |
| اقتصاد الوقود | 6.3 L/100 km مجتمعة |
| خزان الوقود | 50 لتراً |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 4,251 × 1,819 × 1,594 mm |
| اللون | أبيض |
رقمان يغطيان معظم ما يكلفك إياه الأسبوع. تعلن فولكس فاجن عن 6.3 لتر لكل 100 km مجتمعة، ويسع الخزان 50 لتراً. وفق الرقم الرسمي يقترب ذلك من 790 km. أما في الاستخدام الحقيقي هنا، مع تكييف يعمل طوال الظهيرة وحصة معقولة من القيادة في وضع الثبات، فإن الرقم في حدود السبعة المنخفضة هو التوقّع الصادق، ما يجعل الخزان الحقيقي عند 600 إلى 650 km.
الآن ضع أسبوعاً مقابل ذلك. مقيم يتنقل من الضواحي، إضافة إلى بضع أمسيات في الخارج ورحلة مطار واحدة، يصل إلى نحو 700 إلى 900 km خلال سبعة أيام. فتملأ الخزان مرة وتضيف رشفة قبل إعادة السيارة، بوقود 95 لا 98. وبالنسبة إلى سيارة بهذا القدر من المساحة الداخلية، فتلك فاتورة وقود متواضعة.
المسافة كذلك من غير المرجّح أن تزعجك. كل حجز يشمل 300 km في اليوم، فحجز سبعة أيام يحمل 2,100 km قبل تطبيق أي رسم إضافي، وما بعد ذلك بـ AED 0.5 لكل كيلومتر. ستحتاج إلى رحلة ذهاب وإياب إلى أبوظبي في منتصف الأسبوع وأسبوع مدينة مزدحم فوقها قبل أن يصل هذا البند إلى فاتورتك يوماً. رسوم سالك تُحتسب على حسابك طوال مدة الحجز، وأي مخالفة من RTA تصدر أثناء وجود السيارة معك ترجع إليك.
تبدو T-Roc أصغر في القيادة مما توحي به، والأمر الذي يجب معرفته قبل الانطلاق هو ما لا يمكنك رؤيته. الأعمدة الخلفية سميكة والنوافذ الجانبية الخلفية ضحلة، فنظرة فوق الكتف على شارع الشيخ زايد تخبرك أقل مما تخبرك به النظرة نفسها في سيارة سيدان. اضبط مرايا الأبواب أوسع مما يبدو طبيعياً في الرحلة الأولى فتختفي المشكلة إلى حد كبير.
الركن عمل سهل. بطول يبلغ 4,251 mm تدخل في المواقف الضيقة القديمة وطوابق المرائب المتعددة الأضيق من دون المناورة التي تحتاجها سيارة دفع رباعي كاملة الحجم، وتجلس مرتفعاً بما يكفي لوضع الزوايا الأمامية من المحاولة الأولى. الهيكل المرتفع يتجاوز المطبّات ومداخل المولات التي تحتك بها سيارة سيدان منخفضة، وإن كانت أشد المنحدرات انحداراً تستحق زاوية طفيفة.
على الطريق السريع تفعل الـ250 Nm لك أكثر مما تفعله الـ150 hp. تأتي مبكراً وتبقى ثابتة عبر السرعات التي تقودها فعلاً، فالتجاوز عند 100 يحتاج إلى ضغطة على الدواسة لا إلى خطة، وتحافظ على 120 بهدوء. الدفع الأمامي هو الحد الذي يستحق قوله بوضوح. الأسفلت والحصى المدكوك أرضها، أما الرمال الناعمة فلا، مهما أوحى به ارتفاع الهيكل.
الحرارة هي الجزء الذي يستهين به المستأجرون. الهواء في مقصورة صغيرة يبرد بسرعة، ثلاث أو أربع دقائق مع رفع المروحة مقابل الثماني التي تحتاجها سيارة سبعة مقاعد كبيرة، فالحرارة نفسها ليست المشكلة الحقيقية. الأسطح هي المشكلة. بعد أربع ساعات في موقف مكشوف يصبح إطار المقود ومشبك الحزام وذراع نقل السرعات مؤلمة عند لمسها، وتبقى ظهور المقاعد دافئة بعد أن يبرد الهواء من الفتحات بوقت طويل. أنزِل النوافذ في أول ثلاثين ثانية لطرد الهواء الساخن، ثم أغلقها وحوّل إلى إعادة تدوير الهواء. إن كان طفل يركب في الخلف خلال يوليو، فإن الطابق المظلل من موقف السيارات يستحق الدقيقتين الإضافيتين على المنحدر.
احجز T-Roc إن كنتما شخصين، أو بالغَين مع أطفال صغار، تمزجون بين قيادة المدينة وكيلومترات حقيقية على الطريق السريع. هذا هو الأسبوع الذي صُممت حوله، وفي حجز طويل يكون الانسياب الهادئ وفاتورة الوقود المتواضعة هما ما تدفع مقابله.
اختر أكبر حين يكون الركّاب الأربعة في حجزك أربعة بالغين مع أمتعة. العرض والصندوق سيبدآن في إزعاجك بحلول اليوم الثاني، وسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم أو سيدان كبيرة تحلّان كليهما دفعة واحدة. اختر أصغر حين لا تغادر القيادة حيّك، إذ إن سيارة هاتشباك بسيطة تتولى توصيل المدرسة ورحلات البقالة بتكلفة أقل وستشتري سلوكاً على الطريق السريع لن تستعين به قط. أما لكل ما بين هذين، وهو غالبية ما نسلّمه، فهذا هو الخيار السهل.