احجز سيارتك

إن كنت تريد جلسة أعلى من الهاتشباك مع القدرة على الانزلاق داخل المواقف الضيقة في أحد أبراج المارينا القديمة، فإن نيسان كيكس 2024 هي على الأرجح أسهل كروس أوفر صغيرة يمكن التعايش معها في دبي، وسنوصّلها إليك خلال ساعة أو ساعتين. إنها SUV مدمجة بدفع أمامي مصمّمة للمدينة، وحجتها الأقوى هي الركن والرؤية قبل أي شيء آخر: جلسة مرتفعة، وهيكل قصير، ورؤية فوق غطاء المحرك تجعل موقف مول مزدحم أمرًا بلا ألم. وهي في أسعد حالاتها بين المشاوير وتوصيل المدرسة. أما إن طلبت منها نقل أربعة بالغين في المسارات السريعة على شارع E11، فستبدأ في الإجهاد، وهو ما تتناوله التوصية.

الركن والمنحدرات والمدينة التي صُنعت لها

هنا تثبت الكيكس جدارتها. بطول يقلّ عن 4.4 أمتار، تنزل داخل فجوة تحتاج كروس أوفر أكبر إلى مناورة للدخول إليها، والالتفاف الكامل على الطرق المزدوجة الذي تفرضه عليك القيادة في دبي يتم من محاولة واحدة نظيفة. والجلسة المرتفعة تمنحك خط رؤية واضحًا فوق المقدمة، فيصبح تقدير الزوايا الأمامية في مرآب مزدحم سهلًا بشكل لا تحقّقه أبدًا من هاتشباك منخفضة.

الخلوص الأرضي نحو 185 مم، أي أعلى من معظم سيارات الهاتشباك، ولذلك تمرّ المطبّات السكنية المرتفعة والحواف الحادة على بعض منحدرات المولات من دون احتكاك. تحصل على الرؤية المرتفعة وسهولة الركن في السيارة نفسها، وهي بالضبط المقايضة التي يبحث عنها معظم مستأجري المدينة. لكنها بدفع أمامي فقط، لذا تعامل مع الخلوص باعتباره تأمينًا ضد المطبّات، لا رخصة لمغادرة الأسفلت.

المواصفات في لمحة

الجزء الصريح عن المحرك

بـ 122 حصانًا عبر ناقل CVT ودفع أمامي، فإن الكيكس مضبوطة للمدينة لا للانطلاق السريع. داخل المدينة تبدو سهلة وغير منزعجة، تنطلق من الإشارات وتتسلّل بين الزحام من دون عناء، ويبقي ناقل CVT الأمور سلسة في التوقف والانطلاق الذي يشكّل معظم القيادة في دبي.

المشكلة تظهر عند السرعات العالية. فالتجاوز عند 120 على شارع الشيخ زايد يعني التخطيط للمناورة لا الضغط على دواسة الوقود بحثًا عن دفعة فورية. تنطلق وتحافظ على مسارها بلا مشاكل، لكن مع أربعة ركاب على متنها والمكيّف يعمل بأقصى طاقته، يتضح أنها تبذل قصارى جهدها لا أنها تنساب بارتياح. أما لرحلات المطار إلى DXB أو DWC وبعض التنقلات بين الإمارات، فهي تتدبّر أمرها. وإن كان أسبوعك مسافات سريعة على الطرق السريعة وبحمولة كاملة، فستحتاج إلى قوة أكبر.

الوقود والرسوم التي توقع المستأجرين

المحرك الصغير وخزان الـ 45 لترًا يجعلان تشغيل هذه السيارة رخيصًا. احسبها على أساس نحو 15 كم لكل لتر في القيادة المختلطة وقرابة 690 كم بين تعبئة وأخرى، أي أن أسبوعًا عاديًا من المشاوير ورحلتين أطول يعني تعبئة واحدة، وربما تعبئة صغيرة قبل إعادتها. وليست هناك كروس أوفر كثيرة بهذا الاقتصاد.

التكلفة التي تفاجئ الناس ليست البنزين، بل الرسوم. فسالك يخرج من جيبك مع كل بوابة تعبرها، وعلى مسار يقطع شارع الشيخ زايد مرتين يوميًا قد تتراكم أسرع من الوقود نفسه. ومخالفات هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار تقع عليك أيضًا، فانتبه للرادارات على شارع E11.

الأمتعة والركاب وسرعة التبريد

يتّسع الصندوق لنحو 432 لترًا مع رفع المقاعد، وهو ما يعني عمليًا حقيبة كبيرة وحقيبتين قماشيتين، أو حقيبتين متوسطتين مرتّبتين بشكل مسطّح. وهذا يكفي زوجين قادمين جوًّا أو عائلة صغيرة في رحلات نهاية الأسبوع. اطوِ المقاعد الخلفية المقسّمة 60/40 وستتحرّر مساحة لنقل قطعة أثاث مفكّكة، وإن كنت ستخسر الصف الخلفي مقابل ذلك. أما أربعة بالغين مع حقائب مطار بالحجم الكامل فلن يتّسع لهم المكان بأريحية، وإن كانت هذه رحلتك، فكروس أوفر أكبر أو سيدان بصندوق أعمق هي القرار الأفضل.

حرارة المقصورة هاجس حقيقي هنا اعتبارًا من مايو. والجانب الإيجابي في مقصورة الكيكس الأصغر هو أن المكيّف لديه هواء أقل ليبرّده، فتسحب الفتحات الأمامية الحرارة إلى مستوى محتمل خلال دقائق قليلة من القيادة. أما الخلف فيعتمد على تدفّق الهواء من الأمام لا على فتحات خلفية مخصّصة، لذا يحتاج المقعد الخلفي وقتًا أطول قليلًا للاستقرار في ظهيرة تبلغ حرارتها 45 درجة. شخصان في الأمام يبردان بسرعة، أما مع أطفال خلفك في رحلة طويلة وقت الظهيرة، فشغّل المكيّف قبل أن يصعد الجميع. وأحزمة الأمان إلزامية في كل المقاعد، ومن هم دون الرابعة يحتاجون مقعد أطفال، ويمكننا تركيبه عند الطلب.

لمن تناسب

استأجر نيسان كيكس 2024 إن كنت شخصًا أو شخصين تريدان كروس أوفر مرتفعة سهلة الركن ومقتصدة للقيادة داخل المدينة والاستخدام العائلي الخفيف واستقبال أحدهم من المطار بين الحين والآخر. فداخل هذه المساحة تؤدي كل ما تحتاجه، وتُركن أفضل من أي سيارة تقريبًا بارتفاعها نفسه. أما إن كنت تنقل أربعة بالغين مع أمتعتهم بانتظام، أو تعيش على المسارات السريعة في شارع E11، أو تنوي مغادرة الأسفلت نحو حتا أو الكثبان، فابحث عن شيء أكبر. ففي تلك الأسابيع سيُحبطك المحرك المتواضع ونظام الدفع الأمامي. أما بقية من يراقبون الميزانية، فالكيكس تُتقن الأساسيات.