استأجر Toyota Rush 2023 في دبي

تُصنَّف Toyota Rush 2023 على أنها SUV بسبعة مقاعد، وهي كذلك فعلاً، لكن الجسم الملتفّ حول هذا الادعاء لا يتعدى طوله 4.4 متر، أقرب إلى هاتشباك عالية منه إلى SUV عائلية حقيقية. نرى أن ذلك يستحق القول منذ البداية: ثلاثة صفوف في هذه البصمة يعني أن الصف الأخير ضيّق فعلاً، ونفضّل أن تعرف ذلك قبل التسليم بدل أن تكتشفه ومقعد الطفل في يدك. نحضرها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، ونؤجّرها ابتداءً من سن 25، والمسافة على هذه السيارة بلا حد أقصى ولا فاتورة لكل كيلومتر تنتظرك في النهاية. تدور هذه الصفحة حول ما يمنحك إياه المقعد السابع فعلاً، وأين ينفد.

المحرك، وكيف تقود

تحت غطاء المحرك محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يولّد 103 hp و135 Nm، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أقدم تقنياً بوضوح من نواقل CVT والنواقل بست سرعات التي يستخدمها الآن معظم المنافسين في هذه الفئة. ليست سيارة سريعة. أرقام Toyota نفسها تضع 0 إلى 100 km/h عند 13.0 ثانية، وتشعر بهذه الفجوة أكثر ما تشعر بها عند منحدر دخول طريق سريع، حيث يبقي ناقل الحركة على سرعة أدنى للحظة أطول مما تتوقع قبل أن تستقر السيارة على وتيرة الانطلاق. بمجرد بلوغك السرعة على شارع الشيخ زايد، يكفّ ذلك عن الأهمية، وتنطلق Rush بأريحية كافية، بسرعة قصوى معلنة تبلغ 175 km/h لن تحتاج إليها فعلاً أبداً.

يذهب الدفع إلى العجلات الخلفية فقط، ولا تُباع نسخة بدفع رباعي هنا، وهو أمر غير معتاد لشكل SUV مدمجة إذ إن معظم المنافسين في الفئة بدفع أمامي. على طرق دبي الجافة والمعبّدة جيداً لا يشكّل ذلك فرقاً عملياً. حيث يهم فعلاً هو خارج الإسفلت. ترتبط هذه المنصة بسيارة Terios من Daihatsu لا بشاحنات Toyota ذات الهيكل المنفصل عن الشاسيه، فتعامل مع ارتفاع الركوب المرفوع بوصفه خلوصاً للمطبات والمنحدرات، لا دعوة للتوجّه إلى الصحراء.

سبعة مقاعد، ومفاضلة الصندوق الصادقة

تصنيف السبعة مقاعد دقيق، لكن يجدر الوضوح بشأن الغرض من كل صف. المقعد الأوسط هو حيث يجلس بالغان أو طفلان براحة فعلاً. ينطوي الصف الثالث صعوداً من أرضية الصندوق ويناسب الأطفال في رحلة مدرسة أو انتقالة قصيرة عبر المدينة، لا البالغين في ساعة على شارع E11. كل من يزيد طوله عن طفل في العاشرة سيدرك خلال خمس دقائق أنه محشور في الخلف.

مساحة التحميل تروي القصة نفسها. مع وجود الصفوف الثلاثة جميعها، يتّسع الصندوق لنحو 210 إلى 220 لتراً، ما يكفي لحقيبتين قماشيتين أو تسوّق سوبرماركت، لا لحقائب عائلة قادمة جواً والصف الثالث ممتلئ بالركاب. اطوِ ذلك الصف الأخير مسطّحاً وتتحول Rush إلى منطقة تحميل صغيرة مفيدة فعلاً، أقرب إلى ما تتوقعه من هاتشباك مدمجة بمقاعد مطويّة. هذه هي المقايضة التي تبيعها Rush فعلاً: مقعد سابع تستدعيه لرحلة واحدة، على حساب الصندوق في الرحلات التي تستخدمه فيها فعلاً.

يظهر الجانب الإيجابي للبقاء بهذا الحجم المدمج عند الحاجز والمنحدر. بطول 4,435 mm وعرض 1,695 mm، تدخل Rush موقفاً اعتيادياً في مركز تسوق أو برج دون المناورات الثلاثية النقاط التي تفرضها سيارة سبعة مقاعد بحجم كامل، ويبدو التسلّل عبر مرأب ضيّق متعدد الطوابق أقرب إلى قيادة هاتشباك منه إلى قيادة SUV.

لا حد أقصى للمسافة، والوقود والمقصورة في الصيف

نؤجّر هذه Rush بمسافة غير محدودة مشمولة، فلا بدل يومي تراقبه ولا فاتورة لكل كيلومتر تنتظرك عند إعادة المفاتيح. يهم ذلك على هذه السيارة أكثر من معظمها، لأن أسبوعاً يمزج رحلات المدرسة بيومين طويلين إلى العين أو حتا قد يراكم المسافة بسرعة، ولا يجدر بك أن تحسب في ذهنك أرقام العدّاد قبل أن تقرر ما إذا كنت ستقوم بالرحلة.

رقم اقتصاد الوقود لدى Toyota لهذا المحرك 16.3 km/L، نحو 6.1 لتر لكل 100 km، وهو على الخزان سعة 45 لتراً يعطي مدى معلناً يقارب 730 km. هذا رقم في أفضل الأحوال. القيادة الواقعية في دبي، مع تشغيل المكيّف بقوة وزحام التوقف والانطلاق طوال الأسبوع، ستستهلك وقوداً أكثر بوضوح مما يوحي الرقم المعلن، فتعامل مع المدى بوصفه متفائلاً لا ما ستراه على المؤشر.

المقصورة الصغيرة سلاح ذو حدّين في الحرارة. هناك هواء أقل على فتحات التهوية الأمامية أن تخفضه بمجرد أن تتحرك، فتبرد المقاعد الأمامية بسرعة، لكن الحجم الصغير نفسه يمتص الحرارة بسرعة إن وقفت Rush تحت شمس يوليو المباشرة لبضع ساعات. امنحها دقيقة بأبواب مفتوحة قبل أن تصعد ثانيةً بدل الجلوس مباشرة في المقعد. ارتفاع 220 mm عن الأرض يتجاوز مطبات السرعة ومنحدرات المراكز التجارية الحادة دون دراما، ورسوم سالك إضافة إلى أي مخالفات RTA خلال فترة الإيجار مسؤولية المستأجر، كما مع كل سيارة نسلّمها.

من يجب أن يستأجرها، ومن يجب أن يكبّر الحجم

استأجر Rush إن كنت تحتاج إلى مقعد سابع أحياناً لا يومياً: توصيلة مدرسة برفقة طفل صديق، أجداد زائرون لأسبوع، أو عائلة صغيرة تريد الخيار دون دفع تكاليف تشغيل SUV أكبر. لتلك المهمة، مع مسافة غير محدودة تغطّي كل ما يرميه الأسبوع عليها، تفعل Rush بالضبط ما يُطلب منها.

كبّر الحجم إن كان الصف الثالث يحتاج إلى حمل بالغين بانتظام، أو إن كنت تصل بأمتعة تكفي لسيارة ممتلئة. سيارة سبعة مقاعد بحجم كامل، أو Toyota بهيكل منفصل عن الشاسيه مثل Fortuner إن أردت أيضاً قدرة دفع رباعي حقيقية، ستؤدي تلك المهمة كما ينبغي حيث تكون Rush صادقة بشأن عدم محاولتها. إن كنت لا تحتاج فعلاً إلى أكثر من خمسة مقاعد أبداً، فإن SUV مدمجة دون الصف الإضافي ستكون أسهل ركناً بالمال ذاته ولن تترك مقعدين مطويّين دون استخدام طوال الأسبوع. للمهمة المحددة لصف ثالث عرضي دون حجم SUV أكبر أو فاتورتها، تستحق Rush مكانها.