استئجار تويوتا سوبرا في دبي

استلم المفاتيح يوم الجمعة وتقدّم سوبرا حجّتها قبل أول إشارة مرور: كوبيه منخفضة عريضة بمقعدين، بمحرك توربيني خلف لوحة القيادة والعجلات الخلفية تؤدّي العمل. ذلك الإحساس بلعبة عطلة نهاية الأسبوع هو تحديداً سبب استئجار الناس تويوتا سوبرا في دبي بدل شرائها، ونحن نوصّلها ونستلمها مجاناً في أي مكان بالمدينة. هذه التويوتا سيارة متعة لا سيارة يومية، والصفحة أدناه تساعدك على اتخاذ القرار الأهمّ: المحرك الرباعي القوي أم المحرك السداسي المصفوف الذي يمنحك سوبرا الكاملة.

المحرك الرباعي أم السداسي المصفوف، الخيار الوحيد الذي يهمّ

تأتي سوبرا بطريقتين، وهما أقرب في المظهر منهما في الإحساس. المحرك الرباعي التوربيني سعة 2.0 لتر هو السيارة الأخفّ والأرخص. إنها سريعة فعلاً وأخفّ محسوسة على الوقود، وفي المدينة يصعب أن تصفها بالبطيئة. لكن السيارة التي يتخيّلها الناس حين يقولون "سوبرا" هي المحرك السداسي المصفوف التوربيني سعة 3.0 لتر. ذلك المحرك يسحب بقوة من دورات منخفضة، ويصدر صوتاً أفضل بكثير، ويحوّل كوبيه ممتعة إلى شيء يبتسم لك على امتداد مفتوح.

إن كانت سوبرا هي بيت القصيد من عطلتك، فاحجز السداسي. الرباعي هو الخيار الذكي إن كنت تريد المظهر وإحساس الدفع الخلفي للتجوّل في المارينا وJBR في الأساس، وتفضّل إنفاق أقل في ذلك. عند الضغط بقوة يكون الفارق واضحاً. أما بوتيرة هادئة فقد لا تفتقده أبداً.

سوبرا في مواجهة سيارة رياضية أوروبية

هنا تستحقّ سوبرا قيمتها. ستمنحك بورشه أو كوبيه AMG شعاراً وكابينة مصقولة، وهما رائعتان. تمنحك سوبرا معظم متعة القيادة بأقل بكثير، وهي تشترك في كثير من المكوّنات الميكانيكية مع سيارات BMW الرياضية في الأسفل، فلا تبدو تنازلاً اقتصادياً من خلف المقود.

للسائق الذي يهتمّ بكيفية دخول السيارة المنعطف ونقلها القوة إلى الأرض، لا بالشعار على غطاء المحرك، تكون سوبرا خيار القيمة. أما إن كانت عطلتك تدور جزئياً حول أن تُرى أمام فندق في وسط المدينة، فإن شعاراً أغلى يؤدّي تلك المهمّة أفضل. نوجّه معظم عشّاق القيادة نحو سوبرا وندعهم ينفقون الفارق على وقت في الحلبة في ياس أو أوتودروم دبي.

التعايش معها: الحرارة والمساحة والتحفّظات الصادقة

مقعدان، وهذا كل شيء. الصندوق فتحة صغيرة، ملائم لحقيبتين طريّتين لعطلة نهاية أسبوع لكن ليس لتسوّق كارفور لأربعة. إن احتجت إلى حمل أشخاص أو أمتعة، فهذه هي السيارة الخطأ، وسنوجّهك إلى غيرها.

الكابينة ضيّقة ومنخفضة، وهذا جزء من السحر وجزء من التنازل. يتطلّب الدخول والخروج مجهوداً بسيطاً، وينبغي للسائقين طوال القامة أن يجرّبوا الجلوس في واحدة قبل الالتزام بحجز طويل. يتعامل التكييف جيداً مع صيف دبي حالما يعمل، لكن سيارة داكنة مركونة تحت شمس يوليو تصبح حارّة بقسوة من الداخل، فاستعمل الظلّ وامنحها دقيقة قبل الانطلاق.

راحة القيادة صلبة. على شارع الشيخ زايد تستقرّ في انسياب سريع ثابت. وفوق الطرق الجانبية المرقّعة ومطبّات السرعة تُشعرك بوجودها. ذلك هو الثمن مقابل التحكّم، ويقرّر معظم المستأجرين أنه يستحقّ العناء لحظة أن ينفتح الطريق.

أين يمكنك الاستمتاع بها فعلاً

بُنيت سوبرا لتُقاد بسرعة، وطرق دبي مراقَبة بكثافة برادار ثابت ومتنقّل. الأداء حقيقي، لكن مكان استخدامه ليس طريقاً سريعاً عاماً. التزم بالحدود على شارع الشيخ زايد وطريق أبوظبي، حيث هي على أي حال سيارة تجوّل مسترخية سهلة.

للباقي، يقيم أوتودروم دبي وحلبة ياس مارينا أيام حلبة وجلسات تجربة تستطيع فيها إطلاق السداسي بشكل قانوني وآمن. رحلة خلّابة نحو حتّا أو جبل جيس تناسب السيارة أيضاً، طرق منسابة وحركة أخفّ ومنعطفات حقيقية، دون مجازفة الرادار بإطلاقها على الطريق السريع.

استلامها

نوصّل سوبرا إلى فندقك أو منزلك أو المطار، ونشرح لك مفاتيح التحكّم لأن الكابينة ونظام الترفيه يحتاجان إلى دقيقة لإتقانهما، ونستلمها حين تنتهي. تأتي السيارة بجهاز سالك مركّب فتُدبَّر بوابات الرسوم من تلقاء نفسها. أحضر رخصة سارية والبطاقة نفسها التي حجزت بها، وتستطيع الحصول عليها لعطلة نهاية الأسبوع دون احتجاز وديعة.