احجز سيارتك

هل تريد كروس أوفر صغيرة لا تشبه ما يقوده الجميع؟ نسلّمك بيجو 2008 موديل 2023 في أنحاء دبي مع 250 كم يومياً مشمولة في كل عقد تأجير، فأسبوع من المشاوير بين المارينا وداون تاون لن يجعلك تراقب عدّاد المسافة. هذه هي الرؤية الفرنسية لسيارة SUV صغيرة: هيكل بخطوط حادة، ووضعية قيادة مرتفعة، ومقصورة لا تمتّ بصلة إلى النمط الياباني والكوري السائد في هذه الفئة. لكن المقصورة نفسها هي مربط الفرس. المقود الصغير جداً ولوحة العدادات الرقمية المرتفعة إما أن تعشقهما أو تنفر منهما، وصندوق الأمتعة متواضع، وهذان الأمران يحسمان ما إذا كانت 2008 مناسبة لك أم أن عليك الارتقاء إلى قياس أكبر. هذه الصفحة هنا لحسم ذلك.

ما الذي تستأجره فعلاً

2008 كروس أوفر اقتصادية بخمسة مقاعد، بمحرك 1.2 لتر توربو ثلاثي الأسطوانات يولّد 150 حصاناً عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، ودفع أمامي. تبلغ سرعة 100 كم/س في نحو 8.7 ثانية، وهو أداء لافت لفئتها وأكثر من كافٍ للاندماج في حركة شارع الشيخ زايد. الأرقام أدناه مأخوذة من ورقة المواصفات؛ أما ما تعنيه لأسبوعك فتجده في السطور التالية.

المقصورة هي سبب استئجارها، وسبب التفكير مرتين

تسمّيها بيجو i-Cockpit، وستعرف خلال ثلاثين ثانية ما إذا كانت تناسبك. المقود صغير على نحو غير معتاد، وأنت تقرأ العدادات الرقمية من فوقه لا من خلاله. اضبط مقعدك بشكل صحيح فتشعر بأنها سيارة رشيقة وعصرية، مع رؤية خارجية ممتازة فعلاً. اضبطه بشكل خاطئ فتحجب حافة المقود أعلى الشاشة الرقمية، وهي الشكوى الأكثر شيوعاً بين الملاك. وعلى السائقين طوال القامة تحديداً أن يمنحوا أنفسهم دقيقة لضبط المقعد والمقود قبل الانطلاق.

ما تحصل عليه في المقابل مقصورة ترتقي بدرجات فوق المعتاد في سيارات التأجير. التصميم زاويّ ومسرحيّ بعض الشيء، والخامات أفضل مما يوحي به السعر، وبعد أسبوع يتوقف معظم الناس عن ملاحظة صغر المقود ويبدؤون بحبّه. إن كنت تريد سيارة تبدو اختياراً واعياً لا خياراً افتراضياً، فهذه هي.

مساحة الصندوق: كن صريحاً مع نفسك قبل الحجز

صندوق الـ 434 لتراً جيد، لا سخيّ. إن كنتما شخصين مع حقيبتين متوسطتين وحقائب قماشية، فستحمّلانها دون عناء. لكن حاول أن تحشر فيها حقيبتين صلبتين كبيرتين مع حقائب اليد وعربة أطفال، وستضيق بسرعة. للسائق المنفرد أو الثنائي، المساحة مناسبة تماماً. أما لعائلة من أربعة أفراد متجهة إلى مطار DXB بأمتعة أسبوع، فستجد نفسك تطوي مقعداً خلفياً أو تتمنى لو أخذت سيارة أكبر. اطوِ المقاعد وستحرّر مساحة حقيقية لنقل أثاث مسطّح أو دراجة، لكن مع استخدام المقاعد الخمسة كلها، تعامل معها كسيارة أمتعة لشخصين.

أما المقعد الخلفي نفسه فصالح للبالغين في الرحلات القصيرة وجيد للأطفال، وإن كان جلوس ثلاثة بالغين جنباً إلى جنب أمراً ضيقاً.

المواقف والمنحدرات ومطبّات دبي

بطول يتجاوز 4.3 أمتار بقليل، من السهل أن تركن 2008 أينما شئت. أبراج المارينا، ومواقف المولات متعددة الطوابق، ومواقف خدمة الركن الضيقة، والالتفافات التي تحتاج معها SUV أكبر إلى مناورة ثلاثية: لا شيء من ذلك يمثل مشكلة هنا. المقود الخفيف والجلسة المرتفعة يجعلانها من أسهل السيارات التي تتسلل بها عبر موقف دبي مول المزدحم يوم السبت.

يبلغ الخلوص الأرضي نحو 170 ملم، وهو ما يتخطى المطبات القاسية في المجمّعات السكنية ومنحدرات المولات الأكثر انحداراً دون احتكاك. لكنها كروس أوفر طرق معبّدة، لا سيارة طرق وعرة. هي أعلى من هاتشباك، وهذا هو بيت القصيد: رؤية مسيطرة ودخول وخروج سهل عند الأرصفة، لا مسارات صحراوية. أبقِها على الإسفلت.

الحرارة والتكييف وواقع الصيف

صيف دبي هو الاختبار الحقيقي لأي سيارة تأجير، و2008 تتعامل معه بشكل معقول بالنسبة لحجمها. المقصورة صغيرة، لذا تبرد بسرعة ما إن يعمل التكييف، وفتحات التهوية الأمامية تدفع الهواء البارد بقوة حقيقية. وبعد أن تكون السيارة قد اشتوت في موقف بحرارة 45 درجة، امنحها بضع دقائق بمروحة عالية قبل أن تصبح مريحة فعلاً، شأنها شأن أي سيارة أخرى هنا. لا توجد فتحات تهوية خلفية تُذكر، لذا يشعر ركاب المقاعد الخلفية في ذروة الصيف بالحرارة أكثر قليلاً من ركاب المقدمة. لشخصين، الأمر لا يُذكر. أما مع أطفال في الخلف في عصر يوليو طويل، فضعه في الحسبان.

على الطريق وعند المحطة

محرك التوربو ثلاثي الأسطوانات بقوة 150 حصاناً هو نقطة القوة. متحمس عند الانطلاق، وناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات سلس، والتجاوز على الطريق E11 سهل عند سرعات المدينة والسرعات القانونية على الطرق السريعة. ادفعها إلى سرعة انطلاق عالية ومستمرة فتبقى رابطة الجأش، أكثر من سيارات المدينة الأرخص في أسطول التأجير. إنها رفيق مريح على شارع الشيخ زايد، لا سيارة تلهث عليه.

تعلن بيجو عن نحو 5.5 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، لكن هذا رقم مخبري. في القيادة الواقعية داخل دبي، مع تكييف يعمل بأقصى قوته وزحمة سير متقطعة، توقّع رقماً أقرب إلى 7. ومن خزان الـ 44 لتراً يمنحك ذلك ما يزيد بكثير عن 500 كم من القيادة المختلطة، أي أنك في أسبوع عادي من مشاوير المدينة ورحلة مطار عابرة ستحتاج إلى تعبئة واحدة، ربما اثنتين. أما الجولات إلى DXB وDWC فقصيرة ولا تشكل عبئاً عليها.

ملاحظتان تشغيليتان تفاجئان بعض المستأجرين: بوابات سالك تُحتسب عليك، وأي مخالفات سرعة أو وقوف من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة التأجير تُحوَّل إلى المستأجر أيضاً، فانتبه للحدود المسموحة. أحزمة الأمان إلزامية في كل مقعد.

من يجدر به استئجار بيجو 2008 ومن لا يجدر

استأجرها إن كنت سائقاً منفرداً أو ضمن ثنائي يبحث عن كروس أوفر صغيرة ذات شخصية، ورؤية أعلى، ومقصورة متميزة، وأداء يكفي كي لا تشعر بالبطء أبداً. وهي أيضاً خيار ذكي إن كانت سهولة الركن تعنيك أكثر من أقصى قدر من الأمتعة. فقط اجلس فيها أولاً واضبط وضعية المقعد والمقود قبل أن تلتزم بمقصورة i-Cockpit.

تجاوزها إن كنتم أربعة بالغين بأمتعة مطار كاملة، أو عائلة تحتاج إلى مقعد خلفي بارد وصندوق عميق. لهذا الغرض، ستخدمك كروس أوفر صغيرة أكثر تقليدية بفتحات تهوية خلفية، أو SUV متوسطة الحجم فعلية، بشكل أفضل. 2008 سيارة أنيقة لشخصين تصادف أنها تتسع لخمسة، وما إن تحجزها على حقيقتها، تصبح من أمتع ما يمكن قيادته في هذه الفئة.