استأجر Nissan Sentra 2022 في دبي

اركن نيسان سنترا 2022 إلى جوار سعر تأجيرها ولن تستقيم الحسابات بالطريقة المعتادة. فهذه سيدان مدمجة بوقفة عريضة وسقف طافٍ وشبك أمامي نحيل، كلها تنتمي إلى فئة أعلى، ونحن نسلّم مفاتيحها للسائقين من سن 18، في حين لا يفتح لك معظم سوق دبي باباً قبل الحادية والعشرين. وهذه النقطة الأخيرة مهمة إن كنت مقيماً شاباً أو طالباً وما زلت تريد سيارة تبدو ناضجة عند خدمة صفّ السيارات. والسؤال الصادق الذي تحسمه هذه الصفحة بسيط: سنترا تبدو بالمظهر المطلوب، لكن هل تُقاد كما تبدو، ومن الأفضل له أن يختار غيرها.

مظهر يتفوق على السعر اليومي

التصميم هو سبب حجز هذه السيارة. مقدمة منخفضة، وثنيات حادة على طول الجانبين، ومقصورة تبدو أكثر عناية مما توحي به شريحة السعر. أنزلها أمام فندق في وسط المدينة أو برج في الخليج التجاري ولن يظنها أحد سيارة إيجار اقتصادية. وفي استقبالات المطار حين تريد أن تصل وتبدو مستقراً، أو في جولات العملاء حين تكون السيارة جزءاً من الانطباع، فإن ذلك يهم أكثر من نصف لتر إضافي في الصندوق.

ومن الداخل، تصمد جودة الخامات. المقاعد داعمة فعلاً على امتداد طويل من شارع الشيخ زايد، ووضعية القيادة تُجلسك منخفضاً كما في سيدان أكبر لا مرتفعاً كما في هاتشباك اقتصادية. إنها مكان مريح لتمضية أسبوع من التنقل اليومي.

الجزء الصادق: تبدو رياضية أكثر مما تُقاد

هنا أخبرك بالحقيقة التي لن تقولها الصور. يولّد المحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر قوة 149 حصاناً يرسلها إلى العجلات الأمامية عبر ناقل CVT، وهذه التوليفة مضبوطة على الهدوء لا على الإثارة. في المدينة وعند سرعة ثابتة قدرها 120 على E11 تبدو ناعمة وهادئة، وهو تماماً ما تريده في تنقلك اليومي. أما إن طلبت منها تجاوزاً حازماً أو اندفاعة سريعة على مدخل طريق سريع، فسيترك ناقل CVT الدورات تتصاعد بينما تتمالك السيارة نفسها على مهلها.

بذلك فإن المظهر المستوحى من طراز SR يحرر شيكاً يصرفه المحرك بأدب لا بحماس. وإن قرأت كلمة "رياضية" وتخيلت شيئاً يندفع بقوة، فأعد ضبط توقعاتك. ما تحصل عليه سيارة انطلاق مسترخية وراقية في حلة أنيقة. وفي 90 بالمئة من القيادة في دبي، أي انسياب الطرق السريعة وحاجات المدينة، تُعد هذه هي الضبطية الصحيحة. أما إن كنت تريد فعلاً سرعة وعضلات للتجاوز، فارتقِ إلى نيسان ألتيما بمحركها الأكبر، أو انظر إلى منافسة مزودة بشاحن توربيني.

المواصفات

الصندوق والتبريد وتفاصيل اليوميات

صندوق سعته 405 لترات مفيد فعلاً ضمن هذه الفئة. تدخل حقيبتان كبيرتان مع حقيبتين طريتين من دون صراع، فتنجح رحلة استقبال من مطار DXB أو DWC لعائلة صغيرة. وتساعدك الفتحة العريضة عند التحميل على الرصيف. أما أربعة بالغين عائدين إلى الوطن ولكل منهم حقيبة ممتلئة فسيجدونه ضيقاً، لكن هذا ينطبق على كل سيارة بهذا الحجم تقريباً.

التبريد يهم أكثر مما يعترف به أي كتيّب تسويقي. سنترا التي تُترك في موقف خلال أغسطس تحترق مثل غيرها، وستبلغ المقصورة حرارة الفرن بحلول منتصف الظهيرة. الخبر السار أن التكييف يخفض حرارة مقصورة مركونة بسرعة ما إن تنطلق، بفتحات أمامية قوية تكسر حدة الحرّ خلال دقيقتين. وهناك فتحات خلفية أيضاً، فلا يُترك ركاب الخلف للمعاناة في رحلة المدرسة. اركن في الظل حيثما استطعت، وافتح النوافذ عشر ثوانٍ إلى أن يلحق التكييف بالأمر.

وبخزان سعته 47 لتراً واستهلاك يقارب 7.4 لتر/100 كم، يغطي خزان واحد أسبوعاً اعتيادياً من القيادة في المدينة وعلى الطريق السريع مع فائض، أي أنك واقعياً تملأ الخزان مرة، وربما مرتين إن كنت تقطع مسافة طويلة إلى العمل. أما الأرقام الواقعية في دبي فترتفع قليلاً عن رقم المختبر حين تحتسب التكييف العامل بأقصى طاقته وزحام التوقف والانطلاق، لذا اعتبر 630 كم أفضل الحالات لا وعداً.

الركن وسالك والقواعد

بطول يتجاوز 4.6 أمتار بقليل، تشق سنترا طريقها في منحدرات المارينا ومواقف المولات متعددة الطوابق من دون عناء، ويجعل المقود الخفيف الالتفافات والمواقف الضيقة سهلة. والخلوص الأرضي المتواضع البالغ 124 مم مقبول مع المطبات إن أخذتها بتعقّل، وإن كانت سيارة محمّلة تعبر مطباً حاداً تحتاج إلى اقتراب بطيء. هذه سيارة طرق لا سيارة صحراء، فاترك الرمال الناعمة لسيارة دفع رباعي.

بضع نقاط عملية قبل أن تنطلق. رسوم سالك تُحتسب عليك كمستأجر، وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الاستئجار تنتقل إليك كذلك، فانتبه إلى البوابات وحدود السرعة. وأحزمة الأمان إلزامية في كل مقعد، أمامياً وخلفياً. لا شيء من هذا غريب، لكن من الجدير أن تعرف أن الرسوم والمخالفات تقع على حسابك.

من يجدر به استئجارها، ومن لا يجدر

استأجر سنترا إن أردت سيارة تبدو أغلى مما تكلّف استئجارها، وكنت تتنقل إلى العمل أو تقوم برحلات المطار أو تحضر اجتماعات مع العملاء، وكنت تقدّر مقصورة هادئة ومريحة أكثر من السرعة المطلقة. وبالنسبة للسائقين بين 18 و20 عاماً ممن يريدون سيارة تقدّم مظهراً لائقاً، فهي واحدة من السيدان القليلة الأنيقة التي يمكنك فعلاً الجلوس خلف مقودها هنا.

تجاوزها إن كنت تحتاج إلى سرعة حقيقية أو إلى تجاوز حازم متكرر، ففي هذه الحالة تستحق ألتيما الارتقاء إليها. وإن كان المظهر لا يعنيك ولا تريد سوى أرخص وسيلة موثوقة للتنقل من نقطة إلى أخرى، فهاتشباك اقتصادية أصغر ستوفر عليك قليلاً وتُركن بسهولة أكبر. أما للمستأجر الذي يريد أن يصل وكأنه أنفق أكثر، فسنترا هي القرار الذكي.