استأجر ميتسوبيشي ASX 2024 في دبي

مقعد أعلى وقيادة أكثر نعومة دون أن تدفع ثمن كروس أوفر: هذه هي حجّة ميتسوبيشي ASX 2024، ونحن نؤجّرها في مختلف أنحاء دبي مع 250 كم يومياً مشمولة، فأسبوع من قضاء الحوائج مع رحلة عابرة خارج المدينة نادراً ما يدفعك إلى مسافة إضافية. ASX كروس أوفر مدمجة بخمسة مقاعد، أوتوماتيكية، بمحرك 2.0 لتر ودفع رباعي في هذه السيارة تحديداً. تناسب من شخص إلى أربعة يريدون الجلوس مرتفعين عن الطريق بسعر يقارب ما تطلبه معظم مكاتب التأجير مقابل هاتشباك عادية. وهذه الصفحة تحدد لمن تصلح، ومن سيكون أسعد بسيارة أحدث.

ما الذي تحصل عليه فعلاً مقابل المال

ASX هي كروس أوفر ميتسوبيشي القديمة المُجرَّبة، لا النسخة الأوروبية الجديدة المبنية على أساس رينو، وهذا بالضبط جوهر الأمر. المقصورة بسيطة، وأدوات التحكم بديهية، ولا شيء فيها يطالبك بتعلّم شاشة جديدة في أول يوم. يولّد محرك 2.0 لتر قوة 150 حصاناً عبر ناقل CVT أوتوماتيكي، وهذا يكفي تماماً لمجاراة السير والاندماج في شارع الشيخ زايد دون توتر. أما إن ضغطت لتجاوز حاسم عند السرعات العالية، فإن ناقل CVT يرفع صوته قبل أن تتسارع السيارة، لذا خطّط لتجاوزاتك بدل أن تدوس دواسة الوقود. أما داخل المدينة، حيث تعيش معظم هذه الإيجارات، فهي سهلة وهادئة البال.

هل تتسع لأمتعتي ولمن معي

أربعة بالغين يسافرون براحة لساعة أو ساعتين. المقعد الخلفي يوفّر مساحة حقيقية للركبتين قياساً بحجم السيارة، وارتفاع نقطة الجلوس يسهّل إنزال الأطفال في مقعدهم دون أن تطوي نفسك نصفين. المأزق هو الصندوق. بسعة 358 لتراً يبتلع حقيبة كبيرة واحدة وحقيبتين طريتين، أو حقيبتين متوسطتين إن رتّبتهما مسطحتين، لكنه ليس صندوق سيارة تحمل أربعة بالغين مع أمتعة مطار. لاستلام من مطار دبي بطقم كامل من الحقائب الصلبة، اطوِ أحد المقاعد الخلفية أو انتقل إلى SUV متوسطة الحجم. أما لشخصين وأسبوع من جولات المولات ومستلزمات الشاطئ وتسوّق البقالة، فالمساحة سخيّة بصدق.

الحرارة، وسرعة التبريد

هذا يهم أكثر من أي مواصفة أخرى في صيف دبي. اركن ASX تحت الشمس المباشرة عند 45 درجة وستشتعل المقصورة، شأنها شأن أي سيارة أخرى. الخبر الجيد أن المكيّف هنا قوي وبسيط، وصغر حجم المقصورة يعني أن الفتحات الأمامية تخفض الحرارة بسرعة بمجرد أن تتحرك. لا توجد فتحات تهوية خلفية، لذا في يوم حار دع الهواء الأمامي يعمل بأقصى قوته لدقيقة قبل أن تُجلس الأطفال في الخلف. شغّلها، اضبطها على البارد، امنحها ستين ثانية والأبواب مفتوحة، ثم انطلق. خلال دقائق قليلة تصبح مريحة حتى في أسوأ فترات الظهيرة.

المواقف والمطبات وروتين اليوم

بطول 4365 ملم، تبقى ASX مدمجة بما يكفي لمواقف المولات الضيقة ومنحدرات مارينا التي تضطر السيارات الأكبر إلى النزول فيها بحذر شديد. أما الخلوص الأرضي البالغ 195 ملم فهو الميزة الصامتة على الهاتشباك: مطبات الأحياء القديمة، ومداخل المولات المرتفعة، والأرصفة التي تخدش السيارات المنخفضة، كلها تمر هنا دون أن تشعر بها. تجلس أعلى، وترى فوق حركة السير، وتصبح الالتفافات على طريق مزدحم أقل إرهاقاً لأن الرؤية جيدة. إنها المقاس الصحيح لمن يريد وضعية جلوس الـ SUV دون عناء مصارعة مركبة كبيرة داخل موقف ضيق في المدينة.

الوقود والمدى وتشغيلها لأسبوع كامل

توقّع نحو 12 كم/لتر في الاستخدام المشترك، وأقل قليلاً إن كان أسبوعك كله تنقّلات مدنية قصيرة والمكيّف يصارع الحرارة. ومع خزان سعته 63 لتراً، يبقى المدى الواقعي متجاوزاً 600 كم بأريحية، ما يعني أن أسبوعاً معتاداً في دبي يحتاج تعبئة واحدة، وربما اثنتين إن كنت تقطع مسافات طويلة يومياً. ومن المفيد أن تتذكر على صعيد التكلفة: رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تُسجَّل على السيارة تقع على عاتقك أنت المستأجر، فالبوابات التي تعبرها والسرعة التي تلتزم بها قرارك أنت. حزام الأمان إلزامي في كل المقاعد، ومقعد الأطفال إلزامي لمن هم دون الرابعة.

من يستأجرها ومن لا يستأجرها

استأجر ASX إن كنتم من شخص إلى أربعة تريدون مقعداً أعلى وأسهل للقيادة داخل المدينة مع رحلة عابرة إلى الجبال، ولا ترغبون في دفع أسعار الكروس أوفر كاملة مقابل ذلك. هي رحبة بما يكفي لعائلة صغيرة، سهلة القيادة، واقتصادية إلى حد أن الوقود لا يكاد يُذكر في فاتورة الأسبوع. أما إن أردت تقنيات أحدث، وقيادة أكثر أناقة، وانسيابية أهدأ على الطريق السريع، فانظر إلى كريتا أو سيلتوس بدلاً منها؛ كلتاهما تبدو من الداخل متقدمة بجيل كامل. وإن كنتم أربعة بالغين وصندوقاً مليئاً بالحقائب الصلبة قادمين من المطار، فتجاوز الفئة المدمجة كلها وخذ SUV متوسطة الحجم. أما كل من هم بين هذا وذاك، فإن ASX هي الخيار العملي الخالي من التعقيد، ويمكننا إيصالها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين.