استئجار ميتسوبيشي ميراج في دبي

أدخِلها في أي نصف موقف، وقُد أسبوعاً من المشاوير، وبالكاد تراقب مؤشّر الوقود يتحرّك. هذه هي فكرة ميراج كاملةً، هاتشباك ميتسوبيشي فائقة الخفّة بثلاث أسطوانات وهي من أخفّ سيارات البنزين المطروحة، وهو بالضبط سبب انخفاض تكلفة إبقائها متحرّكة. نوصّلها مجاناً في أي مكان بالمدينة دون وديعة ضمان، فيمكنك استئجار ميتسوبيشي ميراج في دبي لأيام من القيادة داخل المدينة دون تجميد مال. هذه سيارة لشخص أو شخصين للمشاوير الحضرية القصيرة وميزانية ضيّقة. ليست السيارة لأربعة بالغين بأمتعة أسبوع، وليست السيارة للقيادة السريعة المستمرة على الطريق السريع. تفرز هذه الصفحة أيّ جانب من ذلك الخطّ تقف عليه.

لماذا ترشف الوقود كأنها لا تكاد تستهلكه

ابدأ من هنا، لأن تكلفة التشغيل هي السبب الكامل لاستئجار هذه السيارة. تجمع ميراج بين محرك صغير ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر وهيكل يزن أقل من طنّ، وقلّة ما يُدفَع يعني قلّة ما يُحرَق من الوقود لدفعه. في القيادة الحقيقية داخل مدينة دبي يستقرّ ذلك عند نحو 5 لترات لكل 100 كم، أحياناً أقل في صباح صافٍ، وأكثر بقليل حين تزحف في زحام ديرة والمكيّف على أقصاه. قليل من السيارات التي نشغّلها تمدّ الخزان إلى أبعد.

البنزين رخيص في الإمارات، لكن على حجز أسبوعين أو ثلاثة يتراكم الوقود مع ذلك، وهذه هي السيارة التي تُبقي ذلك الرقم صغيراً. الهيكل الخفيف رفيق بالإطارات والفرامل أيضاً، فالتوفير ليس عند المضخّة وحدها. وإن كان الهدف من إيجارك إبقاء إقامة طويلة من القيادة داخل المدينة أرخص ما يمكن، فميراج هي الجواب الأكثر مباشرةً لدينا.

صغيرة بما يكفي للركن في أي مكان

النصف الآخر من جاذبيتها هو الحجم. طول ميراج أقل بقليل من 3.85 متراً بنصف قطر دوران ضيّق، فالمواقف العمودية وأنصاف المواقف في أبراج المارينا وJLT القديمة، والطوابق المزدحمة في مول الإمارات، والمنحدرات اللولبية التي تُتعب السيارات الأكبر، توجّهها نحو الفجوة فتنزلق فيها. التوجيه الخفيف عند السرعات المنخفضة يجعل الزحف المتقطّع والركن، وهما معظم ما تفعله هذه السيارة فعلاً، أمراً سهلاً حقاً.

جهاز سالك مركّب والرسوم تُحتسب على حجزك، فبوابات شارع الشيخ زايد وجسر آل مكتوم تُدار دون أن تلمس شيئاً. أنت تقود، والرسوم تُسوّى على الإيجار، وينتهي الأمر عند ذلك.

لمن تناسب، ومن ينبغي له الترقية

تناسب ميراج فئة ضيّقة وتخدمها جيداً. سائق منفرد أو ثنائي، أو طالب، أو زائر مقيم في برج ضيّق يحتاج إلى سيارة لأسبوع من المشاوير القصيرة. وإن كانت قيادتك هي المولات والمارينا وJLT والكرامة واندفاعة إلى المترو، فهذه السيارة تغطّي ذلك كله وتكلّف الأقل وهي تفعل.

كن صادقاً مع الحدود. إنها هاتشباك بخمسة أبواب بصندوق صغير، نحو 235 لتراً مع رفع المقاعد، يتّسع لبضع حقائب لينة أو تسوّق بقالة كامل، لا لحقيبتين كبيرتين مع ركاب. سيتّسع أربعة بالغين جسدياً، لكن الاثنين في المقدّمة هما الثنائي المريح، والخلف أفضل للأطفال أو المشاوير المدينية القصيرة. الركاب الطوال خلف ركاب طوال في رحلة طويلة يشعرون بالضيق سريعاً. وإن كنت تقلّ عائلة من DXB بأمتعة مسجّلة، فهذه ليست سيارتك. ارتقِ إلى سيدان وأبقِ ميراج للأيام التي تقود فيها وحدك أو كثنائي.

أين تنقلب الخفّة ضدّها

الوزن المنخفض نفسه الذي يجعلها رخيصة يجعلها متوتّرة حين ينفتح الطريق. تحافظ ميراج على سرعة الزحام على الطريق السريع دون دراما، لكنها محرك صغير في هيكل خفيف، وعند 120 مستمرة وشمس يوليو تدفع المكيّف للقتال من أجل المقصورة، تكدّ في عملها وتشعر بذلك. ناقل CVT يرفع الدوران قبل أن تتبعه السرعة، فتجاوز شاحنة في رحلة أبوظبي يتطلّب فجوة صافية وقليلاً من الصبر. رياح جانبية قوية على جسر طويل تزحزحها أكثر من سيارة أثقل. ستؤدّي رحلة المطار ورحلة يوم عرضية خارج المدينة، لكنني لن أضعها في تنقّل سريع منتظم على شارع الشيخ زايد، وأبداً بأربعة بالغين على متنها لتلك الرحلة.

أما للصحراء أو الكثبان أو الوديان، فهذه ببساطة السيارة الخطأ. الدفع الأمامي والخلوص الأرضي المنخفض يبقيانها على الإسفلت. وإن شمل أسبوعك حتّا أو أي طريق وعرة، فاستأجر سيارة دفع رباعي لتلك الأيام واترك ميراج في المدينة، حيث تستحقّ مكانها.

كيف نسلّمها

نأتي بميراج إلى فندقك أو شقّتك أو مكتبك في وقت تختاره، ونستلمها بالطريقة نفسها حين تنتهي، وكلاهما مجاني. عند التسليم نطوف حول السيارة معك، ونسجّل أي علامات موجودة، ونؤكّد أن جهاز سالك مفعّل حتى لا تفاجئك الرسوم لاحقاً. التأمين مشمول، وأي مخالفة تُلتقط خلال الحجز تُسوّى على إيجارك بسجلّ، لا تُفاجَأ بها بعد ذلك. ولقيادتها تحتاج إلى جواز سفر، وتأشيرة أو ختم دخول، ورخصة. يقود المقيمون برخصة إماراتية. أما الزوّار فيحتاجون إلى رخصة بلدهم إضافةً إلى رخصة قيادة دولية، أو رخصة من بلد تقبله الإمارات مباشرةً.