استأجر MG HS 2020 في دبي

نوصّل MG HS 2020 إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، وهو أمر مهم عندما تصل إلى مطار DXB برفقة عائلتك ولا تريد أن تقضي الساعة الأولى من رحلتك عند مكتب تأجير. استأجر MG HS 2020 في دبي وستكون قد ارتقيت درجة عن سيارة MG ZS نفسها: مقصورة أكبر فعلاً، وصندوق أمتعة بحجم متوسط حقيقي، ومحرك توربيني سعة 2.0 لتر يسحب بقوة أكبر من معظم سيارات الكروس أوفر التي تحمل بطاقة سعر مماثلة. صُمّمت للأسبوع الذي تعيشه العائلة فعلاً هنا، من توصيل المدارس إلى جولة في المول إلى استقبال في المطار، دون أن تكلّفك ما تكلّفه سيارات الـ SUV المتوسطة اليابانية والكورية الراسخة. تدور هذه الصفحة حول ما إذا كانت تلك الفجوة بين سعر MG والمساحة السائدة تصبّ في مصلحتك، أم أنك تفضّل أن تدفع أكثر مقابل شارة مألوفة.

المحرك التوربيني وكيف تنقاد السيارة

حصلت السوق الإماراتية على محرك واحد في HS طراز 2020: محرك رباعي الأسطوانات توربيني سعة 2.0 لتر يولّد 231 hp و360 Nm، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات يدير العجلات الأمامية. يستحق هذا أن يُقال صراحة، لأن هيكل الـ SUV والشارة يُقرآن أحياناً على أنهما دفع رباعي. وليس الأمر كذلك. هذه سيارة دفع أمامي، وقادرة على الإسفلت، لكنها ليست سيارة لأي شيء أكثر ليونة من مسار مُمهّد.

على الطريق، المحرك التوربيني هو القصة. فالـ 231 hp أكثر مما تقدّمه Creta أو Seltos عند هذه الفئة السعرية، ويظهر ذلك في اللحظة التي تحتاج فيها إلى الاندماج في شارع الشيخ زايد أو تجاوز شاحنة تسير بسرعة 100. يختار ناقل الحركة مزدوج القابض السرعات بسرعة بمجرد أن تنطلق، وهو ما تكون فيه نواقل DCT في أفضل حالاتها. أما ما لا يحبّه فهو الزحف خارج مخرج مول بسرعة المشي، حيث قد يتردد ناقل DCT الرطب لبرهة قبل أن يبدأ الدفع. إنه أمر بسيط، لكن إن لم تقُد واحدة من قبل، فتوقّع إحساساً مختلفاً قليلاً عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بمحوّل عزم في الأمتار القليلة الأولى.

المساحة وصندوق الأمتعة وأسبوع العائلة

هنا تكسب HS مكانتها فوق MG ZS الأصغر وفوق سيارات الكروس أوفر المبنية على هاتشباك عموماً. فبسعة 463 لتراً يتّسع صندوق الأمتعة لحقيبتين كبيرتين إضافة إلى الحقائب القماشية التي يولّدها أسبوع من السفر، بحيث لا يتحوّل استقبال عائلة من أربعة أفراد في DXB أو DWC إلى أحجية عند الرصيف. وقاعدة العجلات البالغة 2,765 mm، وهي طويلة لهذه الفئة، تظهر كمساحة أرجل خلفية حقيقية لا كرقم على ورقة المواصفات. يجلس بالغان بارتياح في الخلف في رحلة إلى العين، ويتّسع ثلاثة عرضياً للرحلات القصيرة إلى المول.

أربعة بالغين بأمتعة أسبوع كامل هو المكان الذي تصبح فيه السيارة عادلة لا سخيّة. الصندوق يتولّى الحقائب؛ والصف الخلفي يجلس ثلاثة على مضض، لا برفاهية، لمن يقضي أكثر من ساعة في السيارة. أما لبالغين وطفلين فهناك متّسع في كل مكان يهمّ.

يتطلّب ركن السيارة انتباهاً أكبر قليلاً مما يتطلّبه في كروس أوفر مدمج. فبعرض 1,876 mm، تملأ HS موقفاً في برج المارينا بدلاً من أن تدخله بمساحة فائضة، وتتطلّب المنحدرات الأضيق في المواقف متعددة الطوابق مساراً أبطأ وأكثر تأنّياً. والخلوص الأرضي البالغ 180 mm يتجاوز المطبّات ومنحدرات المولات الحادة دون عناء، لكنه ليس خلوص سيارة SUV ذات هيكل على شاسيه، لذا تعامل معها كسيارة إسفلت، لا كسيارة لمسار حتّا.

تكلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

تذكر MG أن الاستهلاك المختلط نحو 8.2 لتر لكل 100 كم، وذلك محرك توربيني رباعي يعمل عبر ناقل مزدوج القابض، لا محرك صغير بسحب طبيعي، لذا تعامل معه كرقم مختبري متفائل. حركة مرور دبي مع التكييف يصارع ظهيرة يوليو ستستهلك أكثر، أقرب إلى 9 أو 10. ومع ذلك يمنحك الخزان سعة 55 لتراً مدى جيداً بين محطات التعبئة، والوقود هنا رخيص بما يكفي بحيث نادراً ما يغيّر الفرق خطط أحد.

مخصّص المسافة في هذا الإيجار هو 250 km في اليوم، وأي مسافة تتجاوزها تُحتسب بـ AED 0.5 لكل كيلومتر إضافي، لذا فإن رحلة يوم إلى العين أو حتّا وعودة تستحق حساباً ذهنياً سريعاً قبل أن تنطلق. رسوم سالك تقع عليك في كل مرة تعبر فيها بوابة، وأي مخالفة من هيئة الطرق والمواصلات RTA تُلتقط خلال فترة الإيجار هي عليك أيضاً، تماماً كما هو الحال مع كل سيارة في الأسطول. وستحتاج إلى أن تكون في سن 25 لتستلم مفاتيح هذه السيارة.

أما بشأن الحرارة، فـ HS مقصورة متوسطة الحجم، هواؤها الذي يحتاج إلى تبريد أكثر من هاتشباك لكن أقل من SUV كامل الحجم، لذا فهي تقع في المنتصف من حيث سرعة تعافيها من موقف سيارات لاهب. اللون الأبيض يساعد قليلاً بعكسه بعض الشمس قبل أن تصل إلى مهمة التكييف أصلاً. امنحها دقيقتين مع تشغيل فتحات التهوية الأمامية قبل أن يصعد الجميع في ظهيرة بحرارة 45 درجة، وستهدأ المقصورة بسرعة كافية.

من ينبغي له استئجارها، ومن الأولى به أن يدفع أكثر مقابل شارة سائدة

استأجر MG HS 2020 إذا أردت مساحة SUV متوسطة وسرعة حقيقية على الطريق السريع دون أن تدفع سعر SUV متوسطة. عائلة من أربعة أفراد تقضي مشاويرها المدينية وتوصيل المدارس وبعض رحلات المطار تحصل هنا على صندوق أكبر وقوة أكبر مما تقدّمه Creta أو Seltos بسعر مماثل، والمحرك التوربيني سعة 2.0 لتر يعني أن التجاوزات على الطريق السريع لا تكون أبداً جهداً مُجهِداً.

ارتقِ درجة، أو ادفع مقابل شارة أكثر رسوخاً، في حالتين. إذا كنت تنقل بانتظام أربعة بالغين بأمتعة كاملة لساعات متواصلة، فالصف الخلفي عادل لا رحب، وسيارة SUV متوسطة بقاعدة عجلات أطول من علامة سائدة ستعامل ذلك الراكب الرابع معاملة أفضل. وإذا كانت جودة تشطيب المقصورة اللائقة بإعادة البيع وشارة ذات سجل خدمة طويل في الإمارات تعني لك أكثر من الرقم على الفاتورة، فسيارة Tucson أو CX-5 بسعر يومي أعلى تشتري لك تلك الطمأنينة. أما لكل من عداهم، فـ HS تمنحك محركاً سريعاً حقاً وصندوقاً ينجز رحلة مطار لعائلة، بأقل من الأسماء التي يتوقّع الناس أن يدفعوا مقابلها أكثر.