استأجر Mercedes E 63 AMG 2020 في دبي

توصيلة المدرسة يوم الاثنين، وانطلاقة في 3.4 ثانية على شارع الشيخ زايد يوم الجمعة: مرسيدس E 63 موديل 2020 تؤدي المهمتين في الأسبوع نفسه، ونحن نوصلها إلى بابك في دبي خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. هذه هي نسخة AMG من الفئة E، سيدان خارقة بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 612 حصاناً، ومع ذلك تجلس خمسة أشخاص وتحمل حقائب العائلة. إذا أردت راحة تنفيذية بسرعة سيارة خارقة حقيقية، فهذه هي. أما إذا كان ما تريده أساساً سيارة هادئة اقتصادية للتنقل، فالفئة E الأهدأ منطقية أكثر بكثير، ونقول ذلك صراحةً أدناه.

ما الذي تستأجره فعلاً

الشارة مهمة هنا، فلتكن واضحاً بشأن أي فئة E بين يديك. الـ E 200 والـ E 300 والـ E 450 هي سيارات الاستخدام اليومي: ناعمة، مقتصدة، سهلة العيش معها. أما الـ E 63 فمخلوق آخر من صنع AMG. تحت غطاء المحرك يقبع V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر مجمّع يدوياً يولّد 612 حصاناً، ويدير العجلات الأربع عبر ناقل حركة AMG بـ 9 سرعات. تبلغ 100 كم/س في 3.4 ثانية. هذه سرعة الخط المستقيم ذاتها لسيارات تكلف ثلاثة أضعافها، لكنها هنا في هيكل يبدو من الطرف الآخر لموقف السيارات وكأنه فئة E عادية.

فتحصل على سيارتين في واحدة. قُدها برفق فتتصرف كسيدان فاخرة. اضغط دواسة الوقود حتى القاع فتنطلق بشكل لا تكاد تجاريه سيارة أخرى في حجمها.

هل تتسع للعائلة والأمتعة

نعم، وهذا هو مغزى استئجار E 63 بدل سيارة رياضية بمقعدين. إنها سيدان كاملة بخمسة مقاعد وصندوق سعة 540 لتراً، فتدخل حقيبتان كبيرتان وحقيبتان لينتان دون معركة. ثلاثة بالغين في الخلف أمر مقبول في مشوار إلى المطار؛ أما في يوم طويل فالأريح أن يكون العدد أربعة إجمالاً. ويستوعب الصندوق أمتعة أسبوع لعائلة أو حصيلة تسوّق كبيرة من المول، وهو ما تعجز عنه السيارة الرياضية المتخصصة ببساطة.

هذه هي الحجة لصالح هذه السيارة. أنت لا تتنازل عن العملية مقابل السرعة. عطلة نهاية أسبوع مع الأطفال، ثم انطلاقة على الطريق السريع، كلاهما ينجح بالمفتاح نفسه.

الوقود، وكم مرة ستتوقف

كن واقعياً. محرك V8 بقوة 612 حصاناً شرِه، وزحام دبي المتقطع وإغراء استخدام هذا الأداء يجعلانه أكثر شراهة. الرقم الرسمي للاستهلاك المشترك نحو 11.6 لتر/100 كم، لكن بالطريقة التي يقود بها معظم المستأجرين هذه السيارة، توقّع أكثر من ذلك بوضوح. ومع خزان سعة 66 لتراً، ستقصد المضخة كل 450 إلى 550 كم من القيادة المختلطة، وأبكر من ذلك إن استمتعت بها.

البنزين في دبي رخيص بالمقاييس العالمية، فتكلفة الوقود ليست مؤلمة. لكن إن كان التعبئة مرتين في الأسبوع تزعجك، فتلك إشارة إلى أن الـ E 63 هي الأداة الخطأ وأن الفئة E العادية هي الصحيحة.

على طرقات دبي وفي الحر

هنا تثبت الـ E 63 جدارتها. على شارع الشيخ زايد تبقى ثابتة وهادئة في الانطلاق السريع، والتجاوز لا يحتاج تخطيطاً على الإطلاق. تنفتح فجوة، فتكون قد عبرتها. الدفع الرباعي يبقي كل تلك القوة قابلة للاستخدام، فلا تشعر بتوتر كما تفعل بعض سيدانات الأداء ذات الدفع الخلفي. ولمشاوير مطار DXB أو DWC هي سيارة بلا عناء، براحة مقصورة تجعل الرحلة ممتعة لا سريعة فحسب.

المقصورة تبرد بسرعة. اركنها تحت شمس 45 درجة وسيهبط التكييف بالمقدمة إلى حد مريح خلال دقائق قليلة، مع فتحات خلفية تُبقي ركاب المقعد الخلفي راضين. إنها مقصورة كبيرة جيدة العزل، فتتعامل مع صيف دبي أفضل بكثير من أي سيارة اقتصادية صغيرة.

وتحذيران صادقان. السيارة عريضة، أكثر بقليل من 1.85 متر، فأحواض المواقف الضيقة في المارينا والمنحدرات الأضيق تحتاج انتباهاً، وستعتمد على الكاميرات. والأداء حقيقي: رسوم سالك ومخالفات هيئة الطرق والمواصلات وأي غرامات رادار تنتقل إليك بصفتك المستأجر، والحدود هنا تُطبَّق بصرامة. أحزمة الأمان إلزامية في كل مقعد. سيارة بهذه السرعة تكافئ ضبط النفس على الطرق العامة.

من يستأجرها، ومن الأفضل له تجنّبها

استأجر الـ E 63 إذا أردت سيارة واحدة تغطي توصيلة المدرسة والمطار والانطلاق السريع الحقيقي، وكنت تريد الـ V8 وسرعته عن قصد. هي مثالية لمن يحتاج خمسة مقاعد ومساحة أمتعة حقيقية لكنه يرفض أن يقود شيئاً باهتاً.

تجاوزها إذا كان أسبوعك مشاوير عادية في الغالب والاقتصاد يهمّك. الـ E 200 أو E 300 تمنحك الشارة نفسها والراحة نفسها والمساحة نفسها بوقود أقل بكثير، وهي أسهل في الركن. وإذا أردت متعة قيادة خالصة بلا واجبات عائلية، فسيارة رياضية بمقعدين ستبدو أكثر حدّة. هبة الـ E 63 أنها تؤدي المهمة العاقلة والمهمة المثيرة في آن واحد، وإذا كنت تحتاج واحدة منهما فقط، فثمة ما يناسبك أكثر.