استأجر Mercedes E 350 2021 في دبي

هل تحتاج إلى سيدان تنفيذية كاملة الحجم لأسبوع من الاجتماعات ورحلات الفنادق؟ نسلّمك مرسيدس E350 موديل 2021 في أنحاء دبي، مع خيار من دون وديعة تأمين يعني أنك لن تجمّد مبلغاً من بطاقتك لمجرد أن تقود سيارة بهذا المستوى. E350 هي الخيار الهادئ الناضج: مقصورة صامتة، ومحرّك رباعي هجين خفيف ناعم، وذلك النوع من الراحة على المسافات الطويلة الذي يجعل التنقّل على شارع الشيخ زايد يبدو بلا عناء. وهذه الصفحة تجيب عمّا إذا كانت هذه الشخصية التي تضع الراحة أولاً مناسبة لرحلتك، أم أن الأفضل لك أن تنزل حجماً أو تنتقل إلى SUV.

أي نوع من السيارات هي E350 فعلاً

الشارة تقول سيدان تنفيذية، وE350 تمضي في هذا الاتجاه بدل أن تطارد أزمنة اللفّات. تحت غطاء المحرّك يقبع محرّك توربو رباعي سعة 2.0 لتر مزوّد بنظام EQ Boost الهجين الخفيف من مرسيدس، يولّد 299 حصاناً عبر ناقل أوتوماتيكي بتسع سرعات. على الورق تبدو 5.9 ثانية إلى 100 كم/س رقماً سريعاً، وهي فعلاً نشطة بما يكفي لتجاوزات واثقة، لكن شخصيتها الحقيقية هي الهدوء. المساعدة الهجينة تنعّم ارتباك التوقف والانطلاق، فتغادر السيارة الإشارة بنظافة من دون التردّد الذي تجده في بعض محركات التوربو الرباعية، وفي الانسياب تستقرّ على صمت شبه تام.

إذن هي سيارة تختارها من أجل الرقيّ لا من أجل الاستعراض. إن أردت مرسيدس تشعرك بالسرعة والدراما، فذلك مال AMG لا E350. ما تحصل عليه هنا هو الاتزان والهدوء، وهما في سفر الأعمال أهمّ من انطلاقة سريعة.

المقصورة: هنا يظهر المال

الداخل هو المكان الذي تستحق فيه E350 سعرها. لوحة القيادة تحمل شاشات عريضة، والخامات تبدو منهيّة بإتقان، وضجيج الطريق والرياح يبقى منخفضاً بما يكفي لأن تنجح مكالمة هاتفية أثناء السير فعلاً. اثنان في المقدمة يحظيان بمساحة سخيّة، والمقعد الخلفي يسع ثلاثة عند الضرورة أو اثنين براحة حقيقية، وهذا هو التوزيع الذي يسافر به معظم ركاب الخلف.

وفي دبي يهمّ هذا أكثر من المعتاد. الصعود إلى سيارة ظلّت تُخبز في موقف مول عند 45 درجة هو الواقع اليومي هنا، ومكيّف E350 يهبط بحرارة المقصورة بسرعة ما إن تتحرّك، مع فتحات خلفية حتى لا يُترك ركاب الخلف يعانون في الطريق إلى اجتماع. لن تكون باردة كالثلج لحظة جلوسك، فلا سيارة كذلك، لكنها تتعافى بسرعة وتحافظ على حرارة ثابتة في الرحلات الطويلة.

المواصفات

مساحة الصندوق والأمتعة

يتّسع الصندوق لـ 540 لتراً، وهو رقم سخيّ في هذه الفئة والسبب العملي لاختيار سيدان كاملة الحجم بدل شيء أصغر. حقيبتان كبيرتان مع حقيبتَي مقصورة تدخلان من دون عراك، فتصبح رحلة مطار إلى DXB أو DWC بأمتعة عائلة كاملة أمراً مريحاً لا لعبة تتريس. الفتحة عريضة وأرضية التحميل مسطّحة، فتُحمّل الحقائب الغريبة الشكل بسهولة. ولاستقبال أربعة أشخاص وحقائبهم من المطار، هذه من السيارات القليلة في أسطولنا التي تبتلع كل ذلك فعلاً.

كيف تعيش معها في أسبوع دبي

استهلاك الوقود يقف عند 7.2 لتر/100 كم مشترك حسب الرقم الرسمي، وفي الاستعمال الواقعي في دبي، مع مكيّف يعمل بجهد وبعض الزحام الثقيل، سترى أكثر من ذلك قليلاً. اعتبر خزان الـ 66 لتراً كافياً لنحو أسبوع من قيادة مختلطة بين المدينة والطريق السريع قبل أن تفكّر في التعبئة، وربما تعبئة إضافية إن كنت تقطع رحلات طويلة يومية إلى أبوظبي. المدى نحو 900 كم على الخزان في ظروف لطيفة، وأقل حين تضغط عليها.

على الطريق تكون E350 في عنصرها على E11. تنساب بسرعة الطريق السريع والمحرّك يكاد لا يُسمع، وتحافظ على خطّها في المنعطفات السريعة، ولديها احتياطي وافر للتجاوز. أما داخل المدينة فالطلب مختلف. هذه سيارة طويلة تقارب 4.9 متر، لذا تحتاج المواقف الضيقة متعددة الطوابق ومنحدر مارينا إلى حذر أكبر مما تحتاجه سيارة مدمجة، والخلوص الأرضي المتواضع يعني أن تعبر المطبّات القاسية ببطء. كاميرا الرجوع والحسّاسات تزيل توتر الركن، لكنك ستظل تريد اختيار موقفك واضعاً طول السيارة في حسبانك.

وبعض الأمور العملية في دبي يجدر قولها بوضوح: رسوم سالك تُسجّل على تاغ السيارة وتُمرَّر إليك، وأي مخالفة لهيئة الطرق والمواصلات خلال إيجارك عليك تسويتها، فراقب رادارات السرعة على E11. وحزام الأمان إلزامي في كل مقعد.

من يستأجرها ومن لا يستأجرها

استأجر E350 إن كنت هنا للعمل، تتنقّل بين الفنادق والاجتماعات، أو أردت سيارة هادئة مسترخية لأميال الطريق السريع ولاستقبال عابر من المطار بأمتعة. هي السيدان التي تجعل أسبوعاً طويلاً في دبي يبدو سهلاً، وخيار عدم وجود وديعة تأمين يبقي الحجز نظيفاً. أما إن كنت تتنقّل غالباً وحدك حول مارينا وتركن في أبراج سكنية ضيقة، فالفئة C تمنحك إحساس مرسيدس نفسه في هيكل أصغر وأسهل في الركن وبسعر أقل. وإن كان أسبوعك يشمل مخيّماً في الصحراء أو منعطفات حتّا أو مسارات وعرة، فالخلوص المنخفض في E350 يستبعدها، فانتقل إلى GLC أو دفع رباعي أكبر. لكن للقيادة التنفيذية التي تضع الراحة أولاً على الإسفلت، هذه هي السيارة التي تحجزها.