استأجر Mercedes E 350 2024 في دبي

في اندفاعة طويلة على شارع الشيخ زايد، تكون مرسيدس E 350 موديل 2024 من نوع السيارات التي تجعل سرعة 120 تبدو كأنها 80، وهذه المشية السهلة على الطريق السريع هي السبب الأول لاستئجارها في دبي. نوصلها إليك خلال ساعة إلى ساعتين، ونقبل بطاقات الخصم والدفع عند التسليم، فيصبح الحجز سريعاً حتى لو لم تكن تريد انتظار تخليص مبلغ تأمين. هذه هي الـ E-Class الأحدث والأقوى: محرك تيربو رباعي بقوة 255 حصاناً مدعوم بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت يلطّف كل انطلاقة ويضيف دفعة كهربائية قصيرة حين تطلبها. ورأينا: إن كنت تعيش على E11 أو تقوم برحلات منتظمة إلى المطار وتريد أكثر السيارات السريعة انسيابية وهدوءاً عند هذا المستوى، فالـ E 350 هي الخيار. لكنها سيدان طويلة وعريضة، لذا يحتاج الركن داخل المدينة إلى قليل من التفكير.

مجموعة نقل الحركة، وما يفعله النظام الهجين فعلاً

العنوان هنا هو النعومة، لا الإثارة. محرك البنزين التيربو سعة 2.0 لتر يولّد 255 حصاناً، ويضيف المولّد-البادئ المدمج ما يصل إلى 23 حصاناً من الدعم الكهربائي، إلى جانب نظام توقف وتشغيل شبه فوري بالكاد تشعر به. وعملياً يعني هذا أن السيارة لا تتردد أبداً. اضغط على دواسة الوقود للاندماج في الطريق السريع فيملأ الدعم الكهربائي الفجوة قبل أن يستيقظ التيربو تماماً، فيصبح تجاوز شاحنة بطيئة في الطريق إلى أبوظبي حركة واحدة سلسة، لا عملية تخفيض سرعة وانتظار.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات والدفع الخلفي يكملان المنظومة. هي سريعة حين تريدها كذلك، وهادئة حين لا تريد، وعند القيادة الانسيابية الثابتة على الطريق السريع يقلّص النظام الهجين الخفيف استهلاك الوقود بشكل لا تجاريه الـ E-Class القديمة غير الهجينة.

المواصفات في لمحة

الوقود وإلى أي مدى يأخذك الخزان

خزان الـ 66 لتراً مقروناً بالنظام الهجين الخفيف اقتصادي بحق لسيارة بهذا الحجم وهذه السرعة. على الطريق السريع يمكنك أن ترى ما يقارب 18 كم لكل لتر، وهذا يعني بخزان شبه ممتلئ ما يزيد كثيراً على 800 كم بين تعبئة وأخرى. أما القيادة داخل المدينة مع تشغيل التكييف بقوة فتخفض الرقم نحو 15، وهو رقم قوي مع ذلك لسيدان تنفيذية.

وفي أسبوع من الاستخدام المختلط في دبي، توقّع أن تعبّئ مرة واحدة، وربما مرتين إن كنت تقطع مسافات طويلة يومياً. هي من السيدان الكبيرة النادرة التي لن تجعلك تتوقف عند محطة وقود يوماً بعد يوم.

المساحة والصندوق والركاب

من الداخل، الـ E-Class موديل 2024 غرفة هادئة عصرية. لوحة القيادة بشاشتيها واضحة، والخامات تبدو غالية، والمقعد الخلفي يتسع لثلاثة بالغين بشكل حقيقي لا كمجاملة. وسواء كان عميلاً تقلّه بأسلوب السائق الخاص، أو عائلة من أربعة أفراد، أو أربعة زملاء متجهين إلى اجتماع، فلن يشكو أحد من ضيق المساحة.

يستوعب الصندوق 540 لتراً، وهو عميق وحسن التشكيل. تُحمَّل فيه حقيبتان كبيرتان وحقيبتان قماشيتان دون أي تعقيد، وسيبتلع حقيبة غولف بسهولة. أما حيث تضيق المساحة فهو أربعة بالغين لكلٍّ منهم حقيبة كاملة الحجم قادمة من المطار. تلك هي الرحلة الوحيدة التي كنت ستفضّل فيها سيارة دفع رباعي، وفيما عدا ذلك فالصندوق يكفي وزيادة.

الحرارة والركن وطرق دبي

تبريد المقصورة هاجس حقيقي هنا من مايو حتى سبتمبر، والـ E 350 تتعامل معه جيداً. نظام التكييف يخفض حرارة مقصورة واقفة ومشبعة بالشمس بسرعة، والفتحات الأمامية قوية، والمخارج الخلفية تُبقي ركاب المقعد الخلفي مرتاحين. دقيقة واحدة والأبواب مغلقة وتكون جاهزة.

الوجه الآخر لهذا الهيكل الطويل المنخفض هو المناورة. بطول يقارب خمسة أمتار تطلب منك حذراً في مواقف المارينا الضيقة وعلى المنحدرات الحادة في مباني المواقف، ومقدّمتها المنخفضة تريدك أن تتعامل مع المطبات الحادة برفق. كاميرات الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة وحساسات الركن تنزع معظم صعوبة الأمر. أما على الطريق المفتوح فلا شيء من هذا يهمّ؛ هنا تتألق الـ E 350، مستقرة وهادئة عند الحد الأقصى المسموح. وتذكّر أن رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تنتقل إلى المستأجر، وأن الأطفال دون الرابعة يحتاجون مقعداً خاصاً، ونحن نركّبه عند الطلب.

من يستأجرها

استأجر E 350 موديل 2024 إذا كان أسبوعك مبنياً على الطريق السريع أو التنقلات من المطار أو الرحلات الطويلة بين الإمارات، وكنت تريد أرقى سيدان سريعة وأسهلها قيادةً بين ما نقدّمه في هذا المستوى. النظام الهجين الخفيف يجعلها أسرع إحساساً وأقل استهلاكاً من الـ E-Class الأقدم، وهذا مزيج جيد بحق.

أما إن كنت تتجول في الغالب داخل المدينة ولن تستفيد من القوة الإضافية، فالـ E 250 توفّر عليك المال مع حضور وراحة يكادان يكونان متطابقين. وإن كانت المهمة اليومية خمسة ركاب مع أمتعة مطار للجميع، فانظر إلى سيارة دفع رباعي؛ صندوق الـ E 350 جيد، لكنه ليس مساحة تحميل عالية.