استأجر مرسيدس CLE200 2024 في دبي

أوقفت مرسيدس اثنتين من سيارات الكوبيه ذات البابين لديها قبل بضع سنوات. خرجت كوبيه الفئة C وكوبيه الفئة E كلتاهما من التشكيلة، وحل مكانهما خط واحد جديد هو CLE، مبني على حجم يقع بين السيارتين اللتين حل محلهما. مرسيدس CLE 200 موديل 2024 هي بداية هذا الخط، ونسلمها في أنحاء دبي مع توصيل حتى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، دون حاجة إلى زيارة فرع. إنها كوبيه بدفع خلفي وأربعة مقاعد بنيت للسير المريح على الطرق الطويلة لا لمقعد خلفي مليء بالركاب، وهذه الصفحة تحدد بالضبط من تناسبه هذه المقايضة على مدى أسبوع من القيادة هنا.

القوة وناقل الحركة وكيف تشعر بها على الطريق

تعمل CLE 200 بمحرك رباعي الأسطوانات تيربو سعة 2.0 لتر مزود بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، يولد 204 أحصنة و320 نيوتن متر، عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات إلى العجلات الخلفية. تصنع مرسيدس أيضاً نسخة CLE بدفع رباعي 4MATIC، لكنها سيارة مختلفة عن التي ستستأجرها هنا، وعلى أسفلت دبي الجاف لن تلاحظ الفارق على أي حال. التسارع من صفر إلى 100 كم/س يستغرق 7.4 ثانية، رقم يخبرك بوظيفة هذا المحرك. فهو لا يطارد زمن انطلاقة. مهمة المحرك الهجين الخفيف تغطية التأخير الصغير قبل دوران التيربو وتنعيم اهتزازات زحام التوقف والانطلاق، لا إضافة الإثارة.

حيث تصبح مجموعة الدفع منطقية هو عند السرعة. ثبتها في مسارها على شارع الشيخ زايد أو طريق E11 وسيتوقف ناقل الحركة عن البحث بين النسب، وتهدأ المقصورة، ويبقى في الاحتياطي ما يكفي لتجاوز نظيف دون التخطيط له قبل ثلاث سيارات. تجاوز الـ 100 وستظل تشعر برباطة جأشها لا بإجهادها، وهذه هي فكرة سيارة الجران توريزمو أصلاً. تعامل معها على هذا الأساس، سيارة بنيت لقطع المسافات باقتدار، وسيتوقف زمن الانطلاقة المتواضع عن الأهمية.

بابان، وما الذي يتسع فعلاً في الخلف

أربعة مقاعد تبدو سخية حتى ترى الشكل. هذه سيارة بتوزيع 2+2، لا كوبيه تتظاهر بأنها سيدان، والمقعدان الخلفيان يجلسان تحت خط سقف ينحدر بسرعة. في الأمام مساحة وافرة لشخصين بالغين يقطعان رحلة طويلة دون شكوى. في الخلف، يرتاح الطفل تماماً، ويستطيع بالغ قصير القامة تدبر مشوار سريع عبر المدينة، لكن راكباً طويلاً خلف سائق طويل سيجد رأسه قريباً من الزجاج، والمرور من جانب المقعد الأمامي المطوي للوصول إلى الخلف يتطلب جهداً أكثر مما ينبغي. احجزها متوقعاً استخدام المقاعد الخلفية استخداماً عرضياً لا ليوم كامل، وسينجح التوزيع.

الصندوق يقدم أفضل مما يوحي به السقف. بسعة 420 لتراً يستوعب حقيبتين كبيرتين وحقيبة قماشية، ما يكفي لزوجين متجهين إلى مطار DXB أو DWC دون تكديس أي شيء على المقعد الخلفي. الفتحة هي العقبة، فغطاء صندوق الكوبيه يميل بزاوية أشد من السيدان، والحقيبة الصلبة الكبيرة تحتاج إلى بعض المناورة لتعبره. والطول يهم في الركن أيضاً. بطول يقل قليلاً عن 4.85 متر وجلسة منخفضة، تحتاج CLE إلى بعض العناية على منحدرات مواقف المارينا متعددة الطوابق الأشد انحداراً وفي أضيق المواقف، والأبواب الطويلة تحتاج إلى مساحة حقيقية على الجانبين لتفتح دون لمس السيارة المجاورة.

تكلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

الوقود هو حيث تسهل الحياة مع هذه السيارة. خزان سعة 66 لتراً واستهلاك مجمع يقارب 7 لتر/100 كم يعنيان مدى يقترب من 900 كم، فأسبوع من قيادة المدينة مع مشوار عرضي على الطريق السريع يفترض أن يعني توقفاً واحداً عند المضخة لا ثلاثة. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار تعود عليك بصفتك المستأجر، وحزام الأمان مطلوب في كل مقعد، وهي شروط قياسية لأي إيجار هنا لا شيء يخص هذه السيارة تحديداً.

الحرارة تستحق كلمة صادقة، لأن هذه السيارة بالتحديد سوداء، والطلاء الأسود مع مقصورة داكنة وزجاج كثير يمتص من الشمس أكثر مما يمتصه لون فاتح. اتركها مركونة في شمس مكشوفة عند 45 درجة وستكون الدقيقة الأولى داخلها دافئة بما يكفي لتلاحظها. لكنها لا تبقى كذلك. فالمقصورة ليست كبيرة، والفتحات الأمامية تخفض الحرارة خلال دقيقتين من الانطلاق، وإن كانت المقاعد الخلفية تجلس أبعد عن هذا التدفق، وهو سبب إضافي لإبقائها للمشاوير القصيرة لا الطويلة. والظل كلما وجدته يحدث فارقاً حقيقياً على مدى أسبوع.

من يجب أن يستأجرها، ومن عليه البحث في مكان آخر

احجز مرسيدس CLE 200 موديل 2024 إذا كنتما اثنين والرحلة مبنية حول الوصول إلى الفنادق والجولات المسائية واستلام عرضي من المطار في سيارة ذات حضور حقيقي. تسير باقتدار على الطرق الطويلة، وتبدو في مكانها أمام مطعم، ولا تطلب منك الكثير خلال أسبوع حار. هذه هي المهمة التي بنيت لها، وهي تؤديها بإقناع.

ابحث في مكان آخر إذا كانت مجموعتك أربعة بالغين أو تجاوزت أمتعتك حقيبتين كبيرتين. شعار CLE صحيح لكن شكل الهيكل يعمل ضدك عند تلك النقطة. سيدان الفئة E تمنحك إحساس مجموعة الدفع نفسه مع مقعد خلفي حقيقي وصندوق أسهل في التحميل، وGLC تضيف مساحة أخرى إن احتاجتها المجموعة. قبل الحجز، الشروط الخاصة بهذه السيارة: الحصة اليومية 250 كم والكيلومترات الإضافية تحتسب بـ 0.5 درهم لكل كيلومتر، والحد الأدنى لعمر قيادتها 21 عاماً، ولكونها كوبيه فاخرة تخرج مقابل وديعة قابلة للاسترداد تؤكد عند الحجز لا ضمن خيار بلا وديعة. استأجرها من أجل الشكل والسير المريح لا لنقل جمع من الناس، وستستحق كل درهم.