استأجر لامبورغيني أوروس 2020 في دبي

قبل أن تصنع لامبورغيني أوروس S، صنعت الأوروس، وهذه السيارة السوداء موديل 2020 هي تلك النسخة الأصلية، الطراز الذي أدخل لامبورغيني عالم سيارات SUV أساساً عام 2018. واستئجار لامبورغيني أوروس 2020 في دبي يمنحك المنصة ومحرك V8 تماماً كما أرسلتهما لامبورغيني أول مرة، لا مراجعة لاحقة تحمل الشارة نفسها. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. والسؤال الحقيقي الذي تجيب عنه هذه الصفحة هو ما إذا كانت تلك المعايرة الأصلية ما زالت تقدم السرعة وسهولة الاستخدام اليومي اللتين جعلتا الناس يصطفون لهذه السيارة، أم أن التحديثات التي جاءت بعدها حرّكت المعايير بهدوء.

محرك 4.0 مزدوج التيربو V8، وكيف تُقاد أول أوروس

تعمل هذه الأوروس المبكرة بالعتاد الجوهري نفسه الذي واصلت لامبورغيني استخدامه لسنوات بعدها: محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر يولّد حوالي 650 حصاناً و850 نيوتن متر من العزم، تُنقل عبر ناقل أوتوماتيكي من ثماني سرعات إلى العجلات الأربع مع توجيه فعال للعزم على المحور الخلفي. تعلن لامبورغيني عن 100 كم/س في 3.6 ثانية وسرعة قصوى 305 كم/س، وكلاهما رقمان لا تحسّنهما أوروس S الأحدث إلا بعُشر أو عُشرين من الثانية، فلا شيء في التسارع هنا يبدو متقادماً. وعلى شارع الشيخ زايد يتم التجاوز بسحبة واحدة نظيفة، دون تغيير غيار تنتظره، ويستجيب V8 من أسفل نطاق الدورات.

ضعها في وضع Sport وسيرتفع صوت العادم كما ينبغي، وهذا لدى كثير من المستأجرين نصف سبب حجز لامبورغيني بدل أي شارة أخرى في هذه الفئة. يتولى التعليق الهوائي التكيفي المهمة الأصعب في إخفاء هيكل يتجاوز وزنه الطنين بوضوح، فيبقيه متماسكاً في منعطف سريع واسع على الطريق السريع. ادفعها إلى دوّار ضيق وستعيد تلك الكتلة تقديم نفسها، فتعامل معها بوصفها SUV سريعة حقاً لا سيارة خارقة بهيكل أعلى. نظام الدفع الرباعي مضبوط للثبات على الإسفلت لا الرمال، فاترك أي خطط صحراوية لسيارة أخرى في الأسطول.

ما تحمله الأوروس الأصلية: المقصورة والصندوق

هذا هو الجزء الذي جعل الأوروس فئة قائمة بذاتها عند إطلاقها، ولم يتقادم إطلاقاً. المقعد الخلفي يتسع لثلاثة فعلاً، لا لبالغين اثنين على جانبي مقعد أوسط شكلي، فتحصل عائلة من خمسة أو مجموعة متجهة إلى العشاء نفسه على مكان جلوس حقيقي للجميع. ويستوعب الصندوق البالغ 616 لتراً حقيبتين أو ثلاث حقائب كبيرة مع حقائب قماشية دون طي أي شيء، ما يجعل استقبال سيارة ممتلئة من مطار دبي DXB أو مطار آل مكتوم DWC أمراً بسيطاً لا مفاوضة على من يترك حقيبة خلفه.

الارتفاع عن الأرض حوالي 158 مم عند الوضع القياسي، بما يكفي لمطبات السرعة ومعظم منحدرات المولات، مع تعليق هوائي يرفعه نحو 248 مم لمدخل منزل شديد الانحدار أو مقطع طريق وعر. أما العرض فهو حيث يجب أن تتمهل. فبعرض يتجاوز المترين بقليل عبر المرايا، يتطلب منحدر ضيق في برج بالمارينا أو موقف ضيق في مبنى متعدد الطوابق طي المرايا وخطاً حذراً بدل الثقة التي تمنحك إياها الشارة في كل مكان آخر.

الوقود وسالك والتعايش مع مقصورة سوداء

الطلاء الأسود يحتفظ بحرارة أكثر من الألوان الفاتحة في هذا الأسطول، لذا فإن أوروس تُركت مركونة طوال ظهيرة من يوليو تحتاج إلى وقت أطول قليلاً لتعود طبيعية بعد صعودك. يلحق النظام بسرعة ما إن يعمل، مع فتحات تهوية حقيقية في الأمام والخلف، فلا يُترك أحد في الصف الخلفي ينتظر هواء يتسرب من لوحة القيادة. امنحها الدقيقة الأولى وستستقر.

تشغيلها يكلّف ما ينبغي لسيارة كهذه. خزان الـ 85 لتراً يطلب وقوداً ممتازاً، والرقم الرسمي المشترك حوالي 14.1 لتر لكل 100 كم، غير أن أسبوعاً من زحام دبي مع مكيف يعمل بجهد طوال اليوم يدفع الاستهلاك الفعلي إلى ما يقارب العشرين. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال الإيجار عليك تغطيتها، وكل مقعد يحتاج إلى حزام مربوط، والطفل دون الرابعة يحتاج إلى مقعد حقيقي لا مجرد مقعد رافع. الرصيد اليومي لهذه السيارة 250 كم، ثم 0.5 درهم عن كل كيلومتر إضافي، وهو سخي بما يكفي للتنقل بين الفندق والمول دون مراقبة العداد. ولأنها لامبورغيني، توقّع تأميناً قابلاً للاسترداد يُؤكد عند الحجز لا خيار بدون تأمين، والحد الأدنى للعمر هنا 25 عاماً، أكبر مما يطلبه معظم الأسطول.

لمن تناسب أوروس الجيل الأول هذه، ومن عليه اختيار أخرى

احجز هذه السيارة إن كان ما تريده فعلاً هو السيارة التي بدأت قصة الأوروس، لا مراجعة لاحقة لها. فالمقاعد والصندوق والإثارة كلها ما زالت هنا، ولدى معظم المستأجرين يظهر الفرق بينها وبين أوروس S أحدث في ورقة المواصفات أكثر مما يظهر على شارع الشيخ زايد. شخصان بالغان وطفلان وراكب خامس لتوصيلة مطار قصيرة يتسعون جميعاً دون أن ينطوي أحد في صندوق صُنع للاستعراض.

ابحث عن غيرها إن كانت المقاعد الخلفية ستبقى فارغة غالباً. فهوراكان تمنح إثارة أكثر حدة لشخص أو شخصين بسعر يومي أقل، وإن كنت تخسر مساحة العائلة كلياً. وإن كانت الأحصنة القليلة الأخيرة وأحدث معايرة للتعليق تهمانك حقاً، فاسأل عن أوروس أحدث في الأسطول بدلاً منها. أما للبقية، فهذه السيارة الأصلية موديل 2020 تؤدي المهمة التي صُنعت لها، الشارة والمساحة والصوت معاً، دون أن تطلب منك دفع ثمن تحديثات لن تشعر بها.