استأجر Alfa Romeo Giulia 2023 في دبي

إذا كنت تختار سيارتك المستأجرة بناءً على طريقة قيادتها لا على ما يقوله شعارها، فإن ألفا روميو جوليا 2023 تستحق مكاناً في قائمتك المختصرة، ونعم، نوفّرها للإيجار في دبي. نستطيع إيصالها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، لتكون على شارع الشيخ زايد وقت الغداء بدلاً من الوقوف في طابور مكتب التأجير. النسخة الموجودة في أسطولنا هي كوادريفوليو، طراز الـ V6 مزدوج التوربو بقوة 520 حصاناً، وهذا وحده يغيّر الحديث كلّه. هذه سيدان تنفيذية مدمجة صُنعت للسائق، تلك التي يتحوّل توجيهها وصوتها إلى حدث بحدّ ذاته. بقية هذه الصفحة تدور حول من تناسبه هذه السيارة، ومن سيكون أسعد بخيار أكثر عقلانية.

ما الذي تستأجره فعلياً

انسَ جوليا المهذّبة ذات الأربع أسطوانات. هذه هي كوادريفوليو: محرك V6 سعة 2.9 لتر بشاحن توربيني مزدوج يمنحها 520 حصاناً، دفع خلفي، ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، وتسارع من 0 إلى 100 في 3.9 ثانية. نظام التوجيه هنا هو الأخف والأسرع والأكثر يقظة في الفئة، ولصوت المحرك حدّة لا تجدها في الفئة الثالثة من BMW ولا في الفئة C من مرسيدس. هذا هو سبب اختيارها. أنت تستأجر هذه السيارة لأنك تريد أن تشعر بالطريق، لا لأنك تبحث عن الخيار الآمن المعتاد.

تتسع لخمسة ركاب، وصندوقها بسعة 480 لتراً، ومظهرها هادئ بما يكفي لئلا ينتبه أحد إلى سرعتها قبل أن تكون قد مضيت. هذا الطابع الخفي جزء أصيل من جاذبيتها.

أين تثبت جدارتها على طرق دبي

تستيقظ جوليا فعلياً عند السرعات التي تسمح بها طرق دبي. على الامتدادات المفتوحة من شارع E11، تشعر باستجابة دواسة البنزين وبالطريقة التي يعضّ بها المقدَّم في المنعطفات السريعة الواسعة، وهو إحساس مميز بحق، وفي الـ V6 فائض قوة يجعل من التجاوز أمراً لا يُذكر. فوق سرعة 100 تبدو ثابتة ومتحفّزة، لا مجهدة.

لكنها سيارة دفع خلفي، فتعامل مع دواسة البنزين باحترام في صباح ممطر أو على مخرج تناثرت عليه الرمال. مع 520 حصاناً تذهب إلى العجلات الخلفية، ستنزلق مؤخرتها إن كنت متهاوناً. في القيادة الاعتيادية تُبقي الأنظمة كل شيء منضبطاً، لكن هذه ليست سيارة دفع أمامي بلا إحساس، وهذا هو بيت القصيد.

في رحلة قصيرة إلى مطار دبي الدولي أو مطار آل مكتوم، تتحول إلى سيارة كروز هادئة ومريحة متى تركتها في وضع القيادة الأهدأ. ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات ناعم في الزحف البطيء، ولا يُظهر أنيابه إلا حين تطلب منه ذلك.

المساحة والتبريد وواقع الاستخدام اليومي

المقاعد الأمامية في جوليا مكان جميل للجلوس. المقاعد الخلفية هي نقطة الضعف الصريحة. المسافة فوق الرأس ومساحة الركبتين خلف سائق طويل القامة أضيق مما هي عليه في الفئة الثالثة أو الفئة C، لذا يستقلّها شخصان بالغان بلا مشكلة في توصيلة مطار، أما الثالث في المنتصف فلن يشكرك في رحلة أطول. إن كنت تنقل أربعة بالغين بانتظام، فهنا أنصحك بالتوجه إلى منافس ألماني أو إلى سيدان أكبر.

الصندوق بسعة 480 لتراً هو ما ينقذ الموقف. حقيبتان كبيرتان مع حقيبتين طريّتين تدخل جميعها دون عناء، وهذا يغطي معظم رحلات المطار وتسوّق أسبوع كامل. صندوق بحجم عائلي مركّب على سيارة لا تُقاد أبداً كسيارة عائلية.

أما الحرارة، فمقصورة كوادريفوليو صغيرة ومحكمة العزل، ما يعني أن المكيّف ينزل بسيارة واقفة من درجات حرارة دبي التي تتجاوز الأربعين بسرعة بمجرد أن تتحرك، مع فتحات أمامية قوية. الفتحات الخلفية محدودة، لذا يشعر ركاب الخلف بالبرودة متأخرين في أسوأ فترات ظهيرة يوليو. امنحها دقيقتين والأبواب مغلقة قبل أن تتوقع الراحة.

تكاليف التشغيل والبنود التي تقع على عاتقك

كن واقعياً بشأن الوقود. الرقم المشترك هو 10.1 لتر/100 كم، لكن لا أحد يستأجر ألفا بقوة 520 حصاناً ليقودها بتحفّظ، وفي زحمة المدينة والمحرك يفعل ما صُنع لأجله سترى رقماً أعلى. خزان الـ 58 لتراً يمنحك بضع مئات من الكيلومترات المريحة في القيادة المختلطة، لذا في أسبوع اعتيادي ستزوّدها بالوقود مرة أو مرتين لا كل يومين. سعر البنزين في دبي منخفض بما يكفي لئلا يكون هذا عاملاً حاسماً غالباً، لكن ادخل التجربة وأنت تتوقع سيارة أكثر شراهة من النسخة الاقتصادية.

هناك قواعد ثابتة تنطبق على أي إيجار هنا. رسوم سالك تُحتسب على السيارة وتعود إليك، وأي مخالفات صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات هي مسؤوليتك، وحزام الأمان إلزامي في كل مقعد. لا شيء من هذا غير معتاد، لكن مع سيارة بهذه السرعة، تستحق كاميرات الرادار إشارة خاصة.

ركن السيارة أسهل مما يوحي به أداؤها. بطول 4639 مم فهي سيدان تنفيذية مدمجة، لذا فإن أبراج مارينا ومواقف المولات متعددة الطوابق والالتفافات الضيقة كلها في المتناول. المقدمة المنخفضة قد تحتكّ بمنحدر حاد أو بمطبّ مرتفع، فتعامل معها برفق، لكنك لن تتصبب عرقاً في المواقف الضيقة.

من يجب أن يستأجرها، ومن الأفضل ألا يفعل

استأجر جوليا كوادريفوليو إذا كانت القيادة نفسها هي الإجازة: إذا أردت سيارة تتفوق في التوجيه والصوت والتسارع على أي شيء آخر بهذا الحجم، وكنت في الغالب تنقل شخصاً أو شخصين مع أمتعتهما. بالنسبة لسائق واثق يريد بضعة أيام من شيء استثنائي على طرق دبي المفتوحة، لا شيء في صالات العرض الألمانية يضاهي شخصيتها مقابل ما تدفعه.

تجاوزها، واحجز الفئة الثالثة أو الفئة C بدلاً منها، إذا كنت تحتاج مساحة خلفية حقيقية للبالغين كل يوم، أو تريد أحدث ما في المقصورات من تقنيات وشاشات، أو تفضّل سيارة لا تطلب منك شيئاً. الألفا تكافئ السائق المنتبه. وإن لم تكن هذه هي الرحلة التي تخطط لها، فالخيار الآمن هو الإيجار الأذكى.