استأجر Jac S3 2023 في دبي

في حجزٍ يمتدّ أسبوعًا، تكون جاك S3 2023 السيارة التي نستعيدها في أغلب الأحيان ولا يزال فيها وقودٌ في الخزان. تلك الملاحظة الواحدة من المكتب تفسّر معظم أسباب استئجار الناس لها في دبي. إنها سيارة SUV مدمجة بخمسة مقاعد وناقل حركة أوتوماتيكي، ونسلّمها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، لسائقين من عمر 18، وهو ما لا تفعله معظم المكاتب في هذه المدينة. وما يلي ليس حجّةً بأن S3 سيارة جيدة على نحوٍ مجرّد. بل حجّةٌ بأنها أرخص أسبوعٍ يمكنك شراؤه في سيارة بمقعدٍ مرتفع وصندوقٍ نافع فعلًا، مع بيانٍ صادق لأين يكفّ ذلك عن أن يكون صحيحًا.

الخزان هو سبب حجز الناس لها

لا تنشر جاك رقمًا موحّدًا لمعدل الاستهلاك للسيارة في الإمارات، لذا تعامل مع أي رقم تراه مذكورًا بوصفه تقديرًا لا ادّعاءً مصنعيًا. تضعه قوائم الإمارات عند نحو 5.9 L/100 km، وهو ما يعادل على خزانٍ سعة 45 لترًا قرابة 760 km من القيادة المختلطة. لا أحد يحقّق ذلك في يوليو. الاستخدام المديني الحقيقي والتكييف يعمل بجدّ يقترب من 7 أو 8 لترات لكل 100 km، وحتى عندئذٍ تُعبّئ مرة واحدة في أسبوع عادي بدلًا من الزيارتين أو الثلاث التي تطلبها كروس أوفر أكبر.

الخزان الصغير يهمّ أكثر مما يهمّ رقم الاقتصاد. فخمسة وأربعون لترًا رخيصة التعبئة حتى حين تكون قد تركت المؤشر يهبط إلى الربع الأخير، فلا تصل تكلفة التشغيل أبدًا كمبلغٍ دفعة واحدة.

يشمل سعرنا 300 km يوميًا، وما يتجاوزها بسعر AED 0.5 لكل كيلومتر. أسبوعٌ من مشاوير المدارس وزيارات المولات ورحلتين إلى المطار نادرًا ما يقترب من ذلك السقف. ستحتاج إلى تنقّل يومي إلى أبوظبي قبل أن تبدأ المسافة الإضافية في تكليفك أي شيء.

رسمان يقعان عليك لا علينا. تُخصم سالك مع مرورك عبر البوابات، وأي مخالفة من RTA تصدر أثناء التأجير تُحال إليك.

600 لتر في هيكلٍ لا يزال يتّسع للموقف

رقم صندوق الأمتعة هو السبب الثاني الذي يرنّ الهاتف من أجله لهذه السيارة، وهو يصمد عمليًا. حقيبتان كبيرتان وبضع حقائب لينة تُحمّل لاستقبالٍ من DXB أو DWC دون أن يعود أحدٌ إلى المنزل وحقيبةٌ على ركبتيه. اطوِ المقعد بنسبة 60:40 فيتّسع إلى نحو 1,100 لتر بأرضية شبه مستوية.

وما يجعل ذلك غير معتاد هو حجم السيارة من حوله. فبطولٍ يبلغ 4,345 mm وعرضٍ 1,765 mm، وبقطر دوران دون 5.5 أمتار، تنزل S3 في مواقف المباني القديمة متعددة الطوابق وحلزونات المولات الضيقة دون مناورة ثلاثية. تجلس مرتفعًا والزجاج عميق، فترى حافة الرصيف التي تصوّب نحوها. لهذا يستقرّ السائقون المتوترون والزوّار لأول مرة معها في غضون يوم.

قاعدة العجلات البالغة 2,560 mm هي ما تتنازل عنه. بالغان في الخلف مرتاحان عبر المدينة والأطفال مرتاحون في أي مكان، لكن بالغًا ثالثًا في المقعد الأوسط سيبدأ بالتقلقل في غضون عشرين دقيقة.

يُذكر الخلوص الأرضي بحد أدنى 155 mm عند الحمولة الكاملة، وهو ما يتدبّر مطبّات السرعة وحواف المنحدرات الأكثر حدّة دون احتكاك. جزء SUV من الوصف ينتهي هنا. هذه دفع أمامي على إطارات طرق، فالرمال الناعمة والمسارات الصحراوية الوعرة ليست خيارًا مهما بدت السيارة مرتفعة.

نظام تكييف واحد، وبلا فتحات هواء خلفية

تبرد S3 من الأمام فقط. لا توجد فتحات هواء خلفية، وليس ذلك تحفّظًا منا بشأن فئة التجهيز، إذ لا تُدرجها أيٌّ من ورقتي المواصفات الرسميتين في أي عمود.

لسائقٍ وراكبٍ أمامي واحد لا يغيّر ذلك شيئًا. اتركها مكشوفة عند الظهيرة في أغسطس وستُعيد فتحات الهواء الأمامية المقصورة إلى حدّ محتمل في غضون دقائق من القيادة، وأسرع إن أنزلت النوافذ للدقيقة الأولى لدفع أسوأ الحرارة إلى الخارج. أما ركّاب الخلف فينتظرون أطول، لأن الهواء البارد عليه أن يصلهم من لوحة القيادة.

مع أطفال في الخلف في رحلة مدينية مدتها عشرون دقيقة، لا يقول أحدٌ شيئًا. أما مع أربعة بالغين يعبرون المدينة عند الثالثة عصرًا في أغسطس، فسيقول أحدهم شيئًا. أن تعرف ذلك عند الحجز خيرٌ من أن تعرفه حين نسلّمك المفتاح.

من ينبغي له تجاوزها

أمران يستحقان القول صراحةً. المحرك سعة 1,590 سم³ بسحب طبيعي 1.6 لتر يولّد 118 hp، لا التوربو الذي لا تزال بعض مواقع القوائم في الإمارات تطبعه، وعزمه البالغ 150 Nm يبلغ ذروته بين 3,500 و4,500 rpm. تلك التوليفة مسترخية عند 120 على شارع الشيخ زايد وغير متحمّسة بوضوح لتجاوزٍ عند تلك السرعة. ناقل الحركة CVT سلس عبر زحام التوقف والانطلاق الذي ستقضي فيه معظم الأسبوع، لكن اطلب دفعة مفاجئة وسترتفع الدورات وتثبت بينما تستجمع السيارة نفسها.

استأجرها إن كانت قيادتك داخل المدينة في معظمها، وإن كنت تريد المقعد المرتفع والصندوق الكبير بسعرٍ قريب من ثمن الهاتشباك، وإن كنت مسافرًا وحدك أو كزوجين أو كعائلة صغيرة. في هذا الإطار يصعب جدًا التغلّب عليها في التكلفة، وفاتورة الوقود هي السبب.

تجاوزها إن كنت تحمل أربعة بالغين بانتظام، خصوصًا خلال الصيف، أو إن كان أسبوعك رحلات طويلة سريعة بين الإمارات والسيارة محمّلة. سيارة MG ZS أو نيسان Kicks تكلّف أكثر في اليوم وتعيد إليك راحة المقعد الخلفي ومحركًا يستجيب أسرع. وإن كان وضع الجلوس الأعلى لا يعني لك شيئًا ولا تحمل أبدًا أكثر من حقيبة واحدة، فهاتشباك عادية ستؤدي الأسبوع نفسه بمالٍ أقل. تستحق S3 الاستئجار من أجل الارتفاع والمساحة. أزل هذين الأمرين ولا يبقى شيء تدفع مقابله.