احجز سيارتك

استئجار هيونداي فينيو 2021 في دبي هو أصغر وأرخص طريق إلى سيارة ما زالت تجلس وتُركن مثل السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، ونسلّمها لك مع 250 كم في اليوم ضمن الباقة. فينيو كروس أوفر دون المدمجة، عالية في الجلسة قصيرة على الطريق، وهذا يجعلها البوابة الاقتصادية لكل من يريد الرؤية المرتفعة والركن السهل من دون أن يدفع ثمن سيارة رياضية مدمجة كاملة. هذه هي فكرة السيارة كلها، وبقية هذه الصفحة عمّن تناسبه فعلاً. لسائق منفرد أو لزوجين يتنقلان داخل المدينة، يصعب التفوق عليها بهذا المال. أما إن حمّلتها أربعة بالغين وحقائب مطار لأسبوع، فستلمس أين اختُصرت الزوايا.

ما الذي تحصل عليه فعلاً مقابل السعر

حيلة فينيو في الشكل. تصعد إليها بدل أن تهبط داخلها، وغطاء المحرك مرتفع، وترى فوق الهاتشباك الصغيرة من حولك في الزحام. هذه الجلسة المرتفعة هي جوهر ما يجعل الناس يريدون سيارة رياضية من الأساس، وفينيو تمنحك إياها من أسفل سلّم هذه الفئة.

لكن تحت الهيكل، هذه سيارة صغيرة. محرك 1.6 لتر يولّد 121 حصاناً، ويدفع العجلتين الأماميتين عبر ناقل حركة أوتوماتيكي، ويأخذ فينيو إلى 100 كم/س في نحو 11.2 ثانية. داخل المدينة هذا يكفي وزيادة. تنطلق بنظافة من الوقوف، وتتسلل في شوارع المارينا الجانبية، ولا تشعر يوماً أنها أكثر سيارة مما تحتاج. فقط لا تتوقع منها أن تتصرف مثل الكروس أوفرات الأكبر التي صُمّمت لتشبهها.

الركن والاستخدام اليومي في المدينة

هنا تثبت فينيو جدارتها. بطول يتجاوز أربعة أمتار بقليل، تنزلق داخل مواقف تعجز عنها السيارات الرياضية الأكبر، ونصف قطر الدوران الضيق يجعل منحدرات المارينا والمولات أمراً لا يُذكر. الرجوع إلى موقف بنصف عرض في مرآب مكتظ متعدد الطوابق سهل فعلاً، جزئياً لأنك ترى من داخلها، وجزئياً لأنه ليس هناك الكثير من السيارة لتضعه في مكانه.

الخلوص الأرضي البالغ 190 ملم هو المكافأة الصامتة. مطبات دبي قاسية، والهاتشباك المنخفضة تخدش مقدمتها على أشدّها انحداراً. أما فينيو فتمر فوقها مستوية. ومنحدرات المجمعات السكنية والحافة عند مدخل المرائب القديمة لا تزعجها كذلك. تحصل على الجانب العملي من ارتفاع السيارات الرياضية من دون الضخامة التي تجعل ركنها وجعاً.

كيف تتعامل مع الحر

المقصورة الصغيرة ميزة حين تكون الحرارة 45 درجة في الخارج. الهواء الذي يجب تبريده أقل، فيعيد تكييف فينيو السيارة المركونة إلى حدّ مريح أسرع مما تفعله سيارة كبيرة بسبعة مقاعد. اركن في الظل إن استطعت، وأنزل النوافذ في أول ثلاثين ثانية لتطرد أسوأ حرارة الفرن، وفتحات الهواء الأمامية تتكفل بالباقي بسرعة.

لكن كن واقعياً بشأن الخلف. فينيو تعمل بفتحات أمامية فقط، وركاب الخلف يعتمدون على وصول الهواء البارد إليهم من الأمام. لزوجين أو لسائق منفرد هذه ليست مشكلة. أما مع أطفال في الخلف في جولة طويلة بعد الظهر، فستحتاج إلى رفع سرعة المروحة أكثر مما تفعل في سيارة رياضية أكبر لها فتحات خلفية خاصة بها.

الصندوق والمقاعد ومن يتسع لهم

صندوق 350 لتراً هو الحجم الصادق لكروس أوفر صغيرة. يستوعب حقيبة كبيرة واحدة وحقيبة مرنة، أو مشتريات أسبوع كامل من البقالة والمولات لشخصين مع مساحة تفيض. أنزل المقاعد الخلفية فتحرر مساحة مستوية تكفي لنقل أثاث مفكك أو قطعة واحدة ضخمة.

ما لن يفعله هو ابتلاع أمتعة أربعة بالغين مسافرين. حقيبتان صلبتان كبيرتان مع حقائب اليد طلب أكبر من هذا الصندوق، والثلاث خارج الحساب تماماً. المقعد الخلفي جيد لبالغين في رحلات قصيرة نسبياً، وممتاز للأطفال، لكن راكباً طويل القامة خلف سائق طويل القامة سيضيق بمساحة ركبتيه. وإن كانت رحلاتك أربعة أشخاص بحقائب بانتظام، فهذه هي اللحظة التي ترتقي فيها إلى سيارة رياضية مدمجة.

سلوكها على الطريق السريع وكلفة التشغيل

على شارع الشيخ زايد تستقر فينيو في وضع الانطلاق الثابت بارتياح كافٍ وتحافظ على 120 من دون عناء. الصراحة تأتي حين تطلب منها أكثر من ذلك. عند تجاوز شاحنة على E11 والتكييف يعمل بأقصى طاقته، ستجد الـ121 حصاناً مشدودة إلى أقصاها، ويرتفع صوت المحرك مع تصاعد الدوران. تنجز المهمة، لكنها تكدّ فيها. قفزة سريعة إلى مطار DXB أو DWC تقع داخل منطقة راحتها تماماً. أما الرحلة الطويلة السريعة بين الإمارات فهي حيث يبدأ محرك أكبر يبدو مستحقاً للترقية.

الوقود نقطة قوة حقيقية. خزان 45 لتراً مقروناً بهذا المحرك الصغير يعني أنك لن تعيش عند المضخة. في القيادة المختلطة داخل دبي والتكييف يعمل بكامل قوته، توقّع نحو 7 لترات لكل 100 كم، أي ما يقارب 550 إلى 600 كم بين تعبئة وأخرى. لأسبوع من مشاوير المدينة، هذا غالباً زيارة واحدة إلى المحطة، وربما اثنتان إن كان تنقّلك اليومي بعيداً.

قاعدتان محليتان تستحقان الانتباه. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة إيجارك هي مسؤولية المستأجر، ومقعد الأطفال إلزامي لمن هم دون الرابعة، فضعه في حسبانك إن كنت مسافراً مع طفل صغير.

من يستأجرها ومن الأفضل ألا يفعل

استأجر فينيو إن كنت سائقاً منفرداً أو زوجين تريدان الرؤية المرتفعة لسيارة رياضية، وركناً سهلاً بلا عناء، وأدنى كلفة تشغيل، وتبقيان في الغالب داخل المدينة. لهذا الغرض تحديداً هي أذكى مبلغ صغير يمكن أن تنفقه، والجلسة العالية وسهولة المناورة تجعلانها تبدو سيارة أكبر مما هي.

تجاوزها إن كنت تنقل أربعة بالغين بأمتعة مطار بانتظام، أو تقطع مسافات طويلة سريعة على الطرق السريعة وأنت محمّل. ارتقِ إلى سيارة رياضية مدمجة من أجل المساحة والمحرك الأقوى. وإن كنت لا تحتاج الارتفاع أصلاً وتريد فقط أرخص وسيلة تنقل لشخصين، فهاتشباك عادية ستوفر عليك أكثر قليلاً. فينيو تجلس تماماً بين هذين الطرفين، وهذا هو مغزاها.