استأجر هيونداي توسان 2022 في دبي

تجلس هيونداي توسان 2022 السوداء أسخن في خانة موقف بدبي بحلول منتصف العصر من السيارة نفسها بلون أفتح، ويستحق ذلك المعرفة قبل أي شيء آخر في هذه الصفحة، لأنه نصف مقايضة حقيقية. النصف الآخر هو الحجم. هذا هو الجيل الرابع من التوسان، كروس أوفر متوسط الحجم فعلاً بصندوق ومقعد خلفي يفوقان كريتا أو هاتشباك صغيرة بفارق حقيقي. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، ولم يتغير أي شيء في الميكانيكا عبر سنوات الطراز من 2022 إلى 2024، فالقرار الفعلي هنا هو ما إذا كانت المساحة الداخلية الإضافية تستحق تدبّر ركوب أسخن في الأيام التي تركن فيها تحت الشمس المباشرة.

المحرك، وكيف تنقاد

تحت غطاء المحرك رباعي أسطوانات بسحب طبيعي سعة 2.0 لتر، 1,999cc، يولّد 156 حصاناً و192 نيوتن متر عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بمحوّل عزم من ست سرعات. لا يوجد شاحن توربيني ولا مساعدة هجينة، وهذه الفئة ترسل القوة إلى العجلات الأمامية فقط. إنه محرك ثابت لا سريع: زمن 0-100 كم/س في منتصف نطاق الـ 11 ثانية يخبرك بما تتوقعه، وهو سيارة SUV عائلية تبلغ سرعتها دون متاعب وتحافظ على انسياب مريح بمجرد وصولها إليه.

على شارع الشيخ زايد يُترجم ذلك إلى سيارة طريق سريع مستقرة، سعيدة بالجلوس على 120 طوال اليوم. أما حيث يُظهر محرك الـ 2.0 بالسحب الطبيعي حدوده فهو عند التجاوز بصندوق ممتلئ وأربعة أشخاص على متنها على منحدر صاعد، حيث تحتاج إلى التخطيط للمناورة بدلاً من توقع استجابة فورية. والعمل على بنزين عادي يبقي التكاليف معقولة لسيارة بهذا الحجم.

الصندوق، والمقعد الخلفي، والحمولة اليومية

عند نحو 540 لتراً مع رفع المقاعد الخلفية، يتسع الصندوق لحقيبتي سفر كبيرتين وبضع حقائب لينة لجولة إلى DXB أو DWC دون أن يطوي أحد مقعداً، وهو السبب الكامل الذي يجعل العائلات تقارن التوسان بشيء أصغر. اطوِ المقعد الخلفي وتنفتح المساحة إلى أرضية تحميل مسطحة فعلاً لتوصيل أثاث مسطح التعبئة أو أسبوع كامل من جولات البقالة.

المقعد الخلفي يحمل القصة نفسها. يجلس شخصان بالغان بشكل لائق عبر الصف الثاني، ويتسع لثلاثة أطفال جنباً إلى جنب دون أن يبدو المقعد الأوسط مجرد إضافة لاحقة، وهذا تحديداً حيث يبدأ الكروس أوفر المدمج بنفاد المكان. وبطول 4.5 متر وعرض 1.87 متر، تملك التوسان بصمة أكبر من سيارة SUV من فئة كريتا، فخانة برجية ضيقة في مارينا أو موقف قبو ضيق قرب JLT يستحق اقتراباً أبطأ ونظرة إلى كاميرا الرجوع، وإن بقيت منحدرات مراكز التسوق والدورات الكاملة الاعتيادية سهلة. الخلوص الأرضي البالغ 181mm يتخطى مطبات السرعة في معظم المجمعات السكنية دون احتكاك. ما لن تفعله هذه السيارة هو مغادرة الإسفلت، فأبقِ مسارات حتّا وانطلاقات الكثبان لشيء مبني للرمال.

مقصورة سوداء، والوقود، وتكلفة التشغيل

اللون الأسود يحتفظ بالحرارة على نحو مختلف عن الألوان الأفتح، وبعد بضع ساعات من الركن تحت الشمس المباشرة تكون هذه المقصورة أسخن قليلاً مما ستكون عليه توسان بيضاء أو فضية. لكن الفتحات الأمامية تسحب بقوة بمجرد أن تتحرك، وتعيدها إلى الراحة خلال بضع دقائق على الطريق. فتح نافذة لبضع ثوانٍ قبل أن تصعد مجدداً يساعد على هذه السيارة أكثر من معظم غيرها، لأنه يتيح للحرارة المحتبسة أن تفرّ قبل أن يضطر التكييف لمقاومتها.

الفتحات الخلفية على ظهر الكونسول الأوسط مهمة هنا أيضاً. يحصل الأطفال في الصف الثاني على مصدرهم الخاص من الهواء البارد بدلاً من انتظار ما ينساب إليهم من الأمام، وهي تفصيلة يتجاوزها كثير من الكروس أوفر الأرخص في هذه الفئة. الركن في الظل، حتى بقعة جزئية تحت شجرة أو في موقف مسقوف، يقلّص تلك الدقيقة الساخنة الأولى بشكل ملحوظ في سيارة سوداء.

تبقى تكاليف التشغيل قابلة للتنبؤ. الرقم المجمّع الرسمي من هيونداي هو 8.8 لتر لكل 100كم، وزحام دبي المتوقف والمنطلق مع تكييف يعمل بجهد إضافي يدفع القيادة الواقعية إلى ما يقارب 10 أو 11. الخزان سعة 54 لتراً يكفي لنحو 500 إلى 550 كم من قيادة المدينة، فمعظم الأسابيع تعني توقفاً واحداً عند المحطة. حد المسافة على هذه السيارة هو 250 كم يومياً، وهو ما يغطي الحياة المدنية الاعتيادية دون كثير من التفكير، وكل كيلومتر بعد ذلك بـ AED 0.5. رحلة يومية إلى العين وعودة ستستهلك جزءاً معتبراً من ذلك الحد، فتحقق من عداد المسافة قبل الالتزام بقيادة طويلة. رسوم سالك وأي مخالفات من RTA مسؤولية المستأجر، وسيتعين أن يكون عمرك 25 عاماً لأخذ المفاتيح.

من ينبغي أن يستأجرها، ومن ينبغي أن ينتقل إلى حجم أكبر

احجز هذه التوسان إذا كنت عائلة من أربعة أو خمسة ستستخدم فعلاً الصندوق والمقعد الخلفي لرحلات المدرسة وجولات مراكز التسوق واستلام أو اثنين من المطار، ولا يزعجك أن تستغرق المقصورة الأدكن بضع دقائق إضافية لتبرد في أشد العصريات حرارة. إنها سيارة SUV متوسطة الحجم تؤدي عمل سيارة SUV متوسطة الحجم، بتكاليف تشغيل تبقى معقولة لهذه الفئة.

انتقل إلى حجم أصغر نحو كريتا أو هاتشباك مدمجة إذا كنت وحدك أو زوجين تؤديان مشاوير بميزانية ضيقة، فالسيارة الأصغر تركن بتفكير أقل وتقل أهمية الحمل الحراري الإضافي للمقصورة السوداء حين نادراً ما تجلس في موقف تحرقه الشمس لساعات. وانتقل إلى حجم أكبر إذا كنت تسافر بانتظام بستة أو سبعة، فهذه سيارة بخمسة مقاعد بغض النظر عن اللون أو السنة، أو إذا كانت الخطة تشمل قيادة حقيقية على الطرق الوعرة. محرك الـ 2.0 بالدفع الأمامي يبقى على الإسفلت، فمسارات حتّا والكثبان المفتوحة تستدعي سيارة دفع رباعي حقيقية بدلاً منها.