استأجر هونشي HS5 2022 في دبي

تُؤجَّر هونشي HS5 2022 في دبي كسيارة SUV متوسطة الحجم تحمل شعاراً لم يسمع به معظم الناس هنا، وهذه هي المقايضة التي تتحدث عنها هذه الصفحة بصراحة. هونشي هي العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة FAW في موطنها الصين، وتأتي HS5 بسعر أقل من تيغوان أو CX-5 بينما تجاري الكثير مما في قائمة تجهيزاتهما. نوصلها إلى باب منزلك خلال ساعة إلى ساعتين، باللون الأزرق، دون طابور عند أي كاونتر. ما تقرره ليس ما إذا كانت سيارة SUV جيدة على الورق، فهي كذلك بوضوح، بل ما إذا كان الاسم غير المألوف يستحق القبول به مقابل ما يوفره لك مقارنة بمنافس أشهر منه.

المحرك، وكيف تسير على الطريق

تعمل HS5 التي تستأجرها بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يولّد 224 حصاناً و340 نيوتن متر، تصل إلى العجلات الأربع عبر ناقل أوتوماتيكي بست سرعات. هذا محرك حقيقي لهذه الفئة، لا وحدة صغيرة مُجهَدة لتغطية هيكل أكبر منها، ويظهر ذلك على شارع الشيخ زايد: التسارع من 0 إلى 100 كم/س يتحقق في 8.7 ثانية، وهو ما يكفي للاندماج والتجاوز دون أن تخطط لثلاثة أطوال سيارات مسبقاً. تسمي هونشي نظام الدفع دفعاً رباعياً، وهو كذلك فعلاً، لكنه نظام يميل إلى الأمام ويعمل عند الحاجة، إذ يرسل القوة إلى المحور الخلفي عبر مجموعة قابض عندما تبدأ العجلات الأمامية بالانزلاق، وليس توزيعاً ميكانيكياً مقفلاً مصمماً للرمال. تعامل معه كقبضة إضافية في الظروف المبللة أو المغبرة وثقة أكبر عند الخروج من منحدر حاد، لا كتذكرة إلى مسارات حتا الوعرة. الناقل الأوتوماتيكي بست سرعات متأخر خطوة عن علب التروس ثنائية القابض وذات الثماني سرعات في بعض المنافسين الأحدث، وقد يتردد في اختيار الغيار عند صعود حاد، لكنه داخل المدينة وعلى الطريق السريع يستقر على أداء سلس إلى درجة أنك تتوقف عن ملاحظته.

صندوق الأمتعة والمقعد الخلفي والاستخدام اليومي

بسعة 453 لتراً، يستوعب الصندوق حقيبة كبيرة واحدة وحقيبتين لينتين دون عناء، وهو أقل مما تحتاجه أمتعة عطلة عائلية من الحقائب الصلبة، لكنه كافٍ تماماً لرحلة عمل أو مشوار مطار لشخصين. المقصورة هي المكان الذي يؤتي فيه الحجم ثماره. بطول 4.76 متر وقاعدة عجلات 2.87 متر، تأتي مساحة الأرجل الخلفية سخية فعلاً لشخصين بالغين، ويتسع راكب ثالث لمشوار قصير دون أن تنضغط ركب أحد بظهر المقعد الأمامي. أربعة بالغين مع أمتعة أسبوع كامل يشكّلون ضغطاً على الصندوق، لا على المقاعد.

بعرض 1.9 متر، تتطلب HS5 العناية نفسها التي تتطلبها معظم سيارات SUV المتوسطة في مواقف المارينا أو JBR المتعددة الطوابق الضيقة، لكن لا شيء يعجز عنه كاميرا الرجوع والحساسات. ارتفاعها عن الأرض البالغ 200 مم يتجاوز مطب السرعة القياسي وحافة منحدر المول دون أن تبطئ إلى الزحف، وهي واحدة من المزايا الهادئة لهيكل SUV مقارنة بسيدان منخفضة.

تكلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

تعلن هونشي عن استهلاك مجمّع قدره 8.4 لتر لكل 100 كم لمحرك 2.0 تيربو، وكمعظم أرقام الشركات المصنعة يفترض هذا الرقم دواسة وقود لطيفة ومكيفاً مطفأً، لا صيف دبي مع ضاغط يعمل بجهد. توقع أن تصل القيادة الفعلية في المدينة إلى نحو 11 أو 12 لتراً/100 كم، وهو ما يترك خزان الـ64 لتراً كافياً لأكثر من 500 كم بوضوح، أي أكثر من يومين من المسافة اليومية المسموحة البالغة 250 كم قبل أن تفكر في التزود بالوقود.

الأزرق من الألوان الألطف على مقصورة مركونة في حرارة 45 درجة مئوية. لن يبقى بارداً كسيارة بيضاء، لكنه يحتفظ بحرارة أقل من السيارات السوداء أو الرمادية الداكنة الشائعة في هذه الفئة، ومكيف HS5 يخفض حرارة مقصورة ملتهبة إلى مستوى مريح خلال دقائق من عودتك إليها. فتحات التهوية الخلفية تمنع المقعد الخلفي من التأخر عن الأمامي. اركن في الظل متى استطعت، وستكون تلك الدقائق الأولى هي الجزء الوحيد غير المريح من الرحلة.

رسوم سالك عند كل عبور لشارع الشيخ زايد وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار تقع على عاتق المستأجر، كما هو الحال مع أي سيارة هنا. المسافة اليومية المسموحة لهذه HS5 هي 250 كم، والمسافة الإضافية بسعر 0.5 درهم للكيلومتر، ويجب أن يكون عمرك 25 عاماً لاستلام المفاتيح، وهو حد أعلى قليلاً من بعض السيارات الاقتصادية الأصغر في الأسطول.

لمن تناسب، ومن عليه البحث عن غيرها

استأجر HS5 إذا كنت تريد مساحة SUV متوسطة الحجم ومحرك تيربو حقيقياً دون أن تدفع سعر تيغوان أو CX-5، وكان الشعار غير المألوف على الباب الخلفي لا يزعجك. لشخصين بالغين مع طفلين في المشاوير اليومية وتوصيل المدارس ومشوار المطار من حين لآخر، تؤدي المهمة التي تؤديها SUV أغلى منها بسعر يومي أقل.

ابحث عن غيرها إذا كانت شهرة العلامة تهمك. الاسم غير المألوف هو جزء مما يدفع بعض المستأجرين لتجنبه باختيار علامة SUV معروفة، وهذا سبب عادل لاختيار شيء آخر. تجاوزها أيضاً إذا كانت حتا أو أي قيادة حقيقية خارج الطرق على جدول رحلتك. نظام الدفع الرباعي العامل عند الحاجة مصمم للتماسك، لا للكثبان الرملية أو المسارات الصخرية، والارتفاع البالغ 200 مم هو ارتفاع كروس أوفر عادي وليس ارتفاع سيارة طرق وعرة حقيقية. وإذا كان أسبوعك يعني أربعة بالغين مع مجموعة أمتعة كاملة، فسيجعلك صندوق الـ453 لتراً تحزم بعناية بدلاً من رمي الحقائب بحرية. لكل من عداهم ممن يتنقلون في المدينة بميزانية معقولة، تبقى HS5 حجزاً متيناً وصادقاً.