استأجر Haval H6 2024 في دبي

يترقّى إلى Haval H6 2024 عند رصيف التسليم عدد من العملاء أكبر من أي سيارة دفع رباعي أخرى في أسطولنا، والقصة نفسها تتكرر دائماً تقريباً: أربعة ركاب، وحقائب أسبوع كامل، وكروس أوفر صغيرة استوعبت حقيبتين ثم نفد منها صندوق الأمتعة. ولأننا نوصّل خلال ساعة إلى ساعتين، فإن هذا الاستبدال يحدث عادةً في الصباح نفسه الذي ساءت فيه الأمور. وما تبيعه H6 في دبي بسيط بما يكفي: رحابة سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بسعر اقتصادي، بحجم إضافي حقيقي لا مجرد لمسة تصميم. أما ما إذا كنت تحتاج هذا الحجم فعلاً، وما يكلفك إياه في موقف السيارات، فهو القرار الذي جاءت هذه الصفحة لتحسمه.

صندوق الأمتعة هو السبب الصريح لحجزها

ستمائة لتر مع رفع المقاعد الخلفية مساحة كبيرة مقابل السعر. حقيبتان صلبتان كبيرتان تقفان منتصبتين مع مساحة إلى جانبهما لعربة أطفال أو كومة من الحقائب الطرية، فتحمّل عائلة من أربعة أفراد قادمة من DXB أمتعتها مرة واحدة وتنطلق، بدلاً من التفاوض حول ما سيوضع في حِجر أحدهم. اطوِ المقعد الخلفي وتستوعب H6 قطعة أثاث أو دراجة هوائية.

للمقارنة، تمنحك كروس أوفر Haval الأصغر، أي Jolion، مساحة 337 لتراً. أما H6 فتضاعفها تقريباً، وتلك الفجوة هي أوضح ما يشتريه سعرك اليومي الإضافي. وإن كان أسبوعك يتضمن أمتعة قليلة، فأنت تدفع مقابل مساحة ستقودها فارغة.

خمسة مقاعد هي فعلاً خمسة مقاعد

قاعدة العجلات البالغة 2,738 mm هي بطلة المهمة هنا. يجلس بالغ خلف بالغ آخر دون أن يمدّ أحد يده ليعدّل مقعداً، وهذا ما لا تستطيع قوله عن أغلب سيارات الكروس أوفر التي تُؤجَّر بسعر قريب من هذا. والمقعد الخلفي الأوسط قابل للاستخدام في رحلة قصيرة عبر المدينة، وإن كان الراكب الخامس سيشعر في رحلة مطار طويلة بأنه الراكب الخامس فعلاً.

ثم يأتي ذلك الجزء من العام الذي يحسم إحساسك بالسيارة. اركن H6 في العراء في أغسطس، وستشتوي مثل كل ما في الصف. وما يهم هو سرعة الاستعادة، والفتحات الأمامية تسحب بقوة حالما تتحرك والمراوح مرفوعة، فتعيد مقصورة منهكة إلى حال معقولة خلال دقائق قليلة. والفتحات الخلفية تعني ألا ينتظر أحد في الخلف حتى يشعر ركاب الأمام بالتحسن أولاً. لكنها مقصورة كبيرة يجب تبريدها، ولذلك تستغرق وقتاً أطول مما تستغرقه سيارة هاتشباك. أنزل النوافذ في النصف دقيقة الأولى لطرد الهواء المحتبس، ثم دع النظام يعمل بينما تقود.

كم يكلفك أسبوع فيها فعلاً

الرقم المعلن هو 6.7 L/100 km. عامله على أنه رقم مختبري. ففي الاستخدام الواقعي بدبي، مع تشغيل مكيف الهواء وكثرة التوقف والانطلاق، توقّع رقماً أقرب إلى 10 L/100 km، ما يحوّل خزان الـ 60 لتراً إلى مدى يقارب 600 km. وأسبوع عادي من توصيل المدرسة ورحلات المكتب وركن المولات يحتاج تعبئة واحدة.

أمر واحد يجب توضيحه قبل الحجز. تبيع الإمارات أيضاً H6 HEV، وهي سيارة مختلفة بناقل حركة مختلف وأرقام استهلاك هجينة تناسبه. أما H6 التي نسلّمها فهي النسخة العاملة بالبنزين، فاحسب وقودك على الأرقام أعلاه.

كل تأجير يشمل 300 km في اليوم، وهو ما لا يقترب من استهلاكه أي أسبوع عادي من القيادة داخل المدينة، وما يتجاوز ذلك بـ AED 0.5 لكل كيلومتر. ورسوم سالك على عاتقك عند كل بوابة، وأي مخالفة RTA تُسجَّل خلال فترة التأجير تنتقل إليك أيضاً. والأطفال دون الرابعة يحتاجون مقعداً مخصصاً للأطفال، وسنركّبه قبل التسليم إن طلبت.

مرتاحة على E11، وأصعب في موقف متعدد الطوابق

يولّد محرك الـ 2.0 لتر التوربو 201 hp و 320 Nm، وهو قوي بحق لهذه الفئة. الاندماج في شارع الشيخ زايد بخمسة ركاب وصندوق ممتلئ لا يحتاج أي تخطيط مسبق، وتجلس السيارة عند سرعة 120 بهدوء يكفي لتمرّ رحلة مطار طويلة دون أن يرفع أحد صوته. والتجاوز مسألة طلب لا انتظار.

ناقل الحركة المزدوج القابض بسبع سرعات هو التنازل. فعند الانطلاق يكون سلساً وسريعاً، لكن عند الزحف البطيء، من النوع الذي تجده على منحدر مزدحم أو في زحام المساء، يتردد للحظة قبل أن ينقل الحركة. وهذه طبيعة عمل هذا النوع من نواقل الحركة لا عيب فيه، وأغلب المستأجرين يتوقفون عن ملاحظته بحلول اليوم الثاني. وإن كان أسبوعك زحاماً خانقاً لا غير، والزحف السلس يهمك، فأخبرنا وخذ سيارة بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي بدلاً منها.

الحجم هو المقايضة الأخرى. فبعرض 1,886 mm وطول 4,653 mm، تحتاج H6 تفكيراً أكثر في موقف قديم متعدد الطوابق مما تحتاجه كروس أوفر صغيرة، وقطر الدوران البالغ 12 متراً يحوّل بعض المواقف الضيقة إلى مناورة من محاولتين. وموضع الجلوس المرتفع ومساعدات الركن يجعلان تمركزها سهلاً بما يكفي، ولذلك فهذا إزعاج لا صعوبة. والخلوص الأرضي البالغ 170 mm يتجاوز المطبات ومداخل المولات الحادة دون خدش السيدان المنخفضة.

في ما يخص نظام الدفع، لا تفترض. باعت Haval نسخة H6 2024 بنظامي الدفع الأمامي والدفع الرباعي معاً، فإن كان ذلك يهم خططك، اسألنا أيّهما ستحصل عليه بدلاً من قراءة الشعار. وفي الحالتين ليست سيارة رمال. فنظام الدفع الرباعي مبني للإسفلت المبلل والحصى المفكك، لا للكثبان الناعمة.

من ينبغي له أخذها، ومن ينبغي له توفير المال

خذ H6 إن كنت تنقل أربعة أو خمسة أشخاص وأمتعتهم لأسبوع، وتريد سيارة هادئة على الطريق السريع لرحلات المطار، وتفضّل أن تنفق مالك على المساحة والتجهيزات لا على الشعار. على هذا الأساس هي من أفضل خيارات التأجير قيمةً لدينا، ونسلّمها اعتباراً من سن 18 حين لا يتعامل معك أغلب مكاتب دبي قبل 21.

وإن كنتما شخصين مع بضع حقائب، فإن Jolion تؤدي المهمة نفسها بأقل، وتُركن بسهولة أكبر. وإن كانت الرقيّ هو ما تدفع مقابله فعلاً، فإن سيارة دفع رباعي سائدة من فئة RAV4 تمنحك ناقل حركة أنعم وسيراً أهدأ مقابل مال أكثر، وفي أسبوع من الزحام اليومي يكون ذلك مالاً منفقاً في محله. اطلب واحدة بالاسم وسنرتّبها لك. أما للرحابة والانطلاقة والتجهيزات مقابل السعر، فإن H6 يصعب التغلب عليها.