استأجر ستروين C5 2023 في دبي

تبني Citroen سيارة الدفع الرباعي هذه على أساس الراحة أولاً، ويظهر ذلك في اللحظة التي تنطلق فيها. فنظام تعليق تسميه العلامة Progressive Hydraulic Cushions يستبدل بمصدات الارتداد المعتادة مصدات هيدروليكية، فتصل حواف أسفلت دبي المُرقّع الحادة مُلطَّفة بدل أن ترتطم داخل المقصورة. وهذا هو السبب الرئيس لحجز Citroen C5 2023 بدلاً من سيارة كروس أوفر أكثر صلابة وميلاً للرياضية ضمن الفئة السعرية نفسها. نسلّمها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. وتُباع هنا في الإمارات باسم «C5» ببساطة، وهي مبنية على منصة Citroen C5 Aircross: خمسة مقاعد، ودفع أمامي، ومحرك تيربو أوتوماتيكي سعة 1.6 لتر. تحسم هذه الصفحة أمراً واحداً: ما إذا كانت هذه القيادة الوثيرة تستحق مكانها على حساب سيارة دفع رباعي عادية أكثر صلابة.

المحرك، وكيف يقود

يولّد محرك التيربو رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر قوة 165 حصاناً و240 نيوتن.متر، تُنقل عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات إلى العجلات الأمامية. وهذا كافٍ للاندماج بثقة في شارع الشيخ زايد وتجاوزات نظيفة مع قليل من التخطيط، لا سيارة تشدّ رأسك إلى الخلف. ومعظم السائقين لن يمانعوا ذلك. فهذه سيارة دفع رباعي للراحة، لا هاتشباك رياضية في هيكل مرتفع، والأرقام تنسجم مع هذا القصد.

نظام التعليق هو الحكاية الحقيقية. فمصدّات Progressive Hydraulic Cushions تضيف مصدّات هيدروليكية عند طرفي حركة العجلة، فبدل مصدّ ميكانيكي صلب، تبطئ السيارة الانضغاط والارتداد تدريجياً. وعلى طريق خدمي مليء بالأخاديد أو مقطع سيئ الترقيع قرب موقع بناء، يتضح هذا الفارق خلال الدقائق الأولى خلف المقود. أما المقايضة فهي ميلان الهيكل في دوّار سريع وتوجيه يُغلّب السهولة على ردّ الفعل. إن كنت تحب أن تشعر بسيارتك ثابتة ومتحمسة في المنعطف، فابحث في مكان آخر. أما إن كنت تفضّل أن تصل إلى وجهتك دون أن تتمايل قهوتك، فهذه من أكثر الخيارات راحةً في الفئة.

صندوق الأمتعة والمقعد الخلفي والاستخدام اليومي

بسعة 580 لتراً يتفوق صندوق الأمتعة على معظم سيارات الكروس أوفر المدمجة في هذه الفئة، وهو صالح للاستخدام فعلاً لا مجرد رقم على ورقة المواصفات. فاستلام من مطار دبي أو مطار آل مكتوم مع حقيبتين كبيرتين وحقيبتين لينتين يتسع دون أن يطوي أحد مقعداً. والمقعد الخلفي ليس مقعداً ممتداً حقاً: بل ثلاثة مقاعد منفردة ينزلق كل منها ويميل وحده، فيمكنك تحرير مساحة أكبر في صندوق الأمتعة في جولة تسوق كبيرة أو توزيع ثلاثة مقاعد أطفال بشكل صحيح دون أن يتنازع أحد على وسادة مشتركة.

راحة المقعد الأمامي تضاهي راحة القيادة، بمقاعد عريضة جيدة الحشو تناسب المسافات الطويلة على الطريق السريع. والأمر الوحيد الذي يستحق التخطيط له هو الطول. فبطول 4.5 متر تأتي هذه السيارة أكبر حجماً من كروس أوفر مبنية على هاتشباك مدمجة، لذا فإن منحدر برج ضيقاً في المارينا أو موقفاً ضيقاً في مول يتطلب خط دوران أوسع قليلاً. والخلوص الأرضي البالغ 230 مم يتجاوز منحدرات الطوابق السفلية الحادة ومطبّات دبي الأعلى دون الاحتكاك الذي تعانيه بعض السيدان الأخفض. لكن لا تخلط بين ذلك وبين القدرة على القيادة خارج الطريق. فهي ذات دفع أمامي على إطارات طرق، مبنية للأسفلت ومواقف الحصى، لا للرمال الناعمة أو مسارات حتا.

تكلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

يبلغ الاستهلاك المجتمع الرسمي 6.8 لتر لكل 100 كم، أما القيادة الواقعية في دبي مع عمل المكيّف بقوة وزحف حركة المرور بنوبات قصيرة فتدفعه إلى ما يقارب 8 أو 9. وخزان سعة 53 لتراً يغطي مع ذلك نحو 600 كم من قيادة المدينة المعتادة قبل أن تحتاج إلى التوقف، وهو ما يعني لمعظم المستأجرين زيارة واحدة للمضخة أسبوعياً، وربما اثنتين إن كنت تتنقل يومياً من الضواحي البعيدة.

المسافة المسموح بها في هذه السيارة 250 كم في اليوم، وأي زيادة على ذلك تكلّف 0.5 درهم إماراتي عن كل كيلومتر إضافي. وهذا حدّ عملي لمشاوير المدينة وتوصيل المدارس ورحلة مطار عابرة، وإن كان يجدر بك حساب رحلة يوم طويلة إلى العين أو الساحل الشرقي مسبقاً. ورسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة إيجارك تقع على عاتقك، كما هو الحال مع كل سيارة نسلّمها، ومقاعد الأطفال إلزامية لأي شخص دون سن الرابعة.

يستحق تبريد المقصورة جواباً صادقاً لا تسويقياً. ففتحات C5 الأمامية تخفض درجة الحرارة بسرعة بمجرد أن تتحرك، ويحصل الركاب في الخلف على فتحاتهم الخاصة بدل الاعتماد على ما يتسرب من الأمام، وهو ما يهمّ في مقصورة بهذا الحجم في ظهيرة حرارتها 45 درجة. والعودة إلى سيارة ظلّت تُشوى في موقف ليست ممتعة أبداً في أي مركبة هنا، لذا اركن في الظل حيث تستطيع وامنح المكيّف دقيقتين قبل أن تُصعِد الجميع.

من ينبغي أن يستأجرها، ومن الأفضل له أن يبحث في مكان آخر

استأجر C5 2023 إن كانت القيادة الرصينة الهادئة تهمّك أكثر من التحكم الحاد أو أصغر حجم ممكن. فهي تناسب الأزواج والعائلات الذين يقطعون مسافات حقيقية على الطريق السريع، ورحلات المطار المنتظمة بصندوق ممتلئ، وكل من قاد سيارة كروس أوفر صلبة القيادة على مقاطع دبي الأكثر خشونة وأراد شيئاً أكثر هدوءاً. والمقاعد الخلفية المنزلقة بشكل منفرد تجعلها خياراً سهلاً لأسبوع مع أطفال صغار أو سيارة مليئة بالأمتعة.

ابحث في مكان آخر إن أردت تسارعاً حيوياً، أو تحكماً أشد في الهيكل عبر المنعطفات، أو أي أثر لقدرة على القيادة خارج الطريق، فهذه سيارة دفع رباعي أمامية الدفع مبنية للأسفلت خالصاً. ويجدر بالذكر أيضاً أن الحد الأدنى للسن هنا 25 عاماً، أي أعلى بسنوات قليلة مما تطلبه بعض المنافسات في الفئة، لذا سيحتاج المستأجرون الأصغر سناً إلى التحقق من التوافر في مكان آخر. أما لكل من عداهم ممن يُقدّمون الراحة على السرعة، فتبقى C5 من أكثر سيارات الدفع الرباعي استرخاءً بين ما نؤجّره.