استأجر BMW 730 2022 في دبي

اهبط في مطار DXB والسيارة التي تنتظرك عند صالة الوصول تقول شيئاً قبل أن ينطق أحد بكلمة. هذه هي الحجّة كلها لـ BMW 730 موديل 2022: سيدان رائدة بقاعدة عجلات طويلة تُحجَز في دبي بالدرجة الأولى من أجل ما يحدث خلف المقاعد الأمامية، لا أمامها. يمكننا إحضارها إلى صالتك أو فندقك أو فيلّتك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، باللون الأزرق. هذه ليست الرائدة بستة أسطوانات أو بمحرك V8، إنها الفئة السابعة الأكثر تحفّظاً من BMW، مبنيّة حول الراحة والهدوء لا حول السرعة المجرّدة. تجيب هذه الصفحة عن سؤال واحد: هل تمنحك الـ 730 ما يكفي من تجربة سيارة السائق الخاص لرحلتك، أم أن الأسبوع يستدعي فعلاً شيئاً أكبر؟

ما الذي يقبع تحت غطاء المحرك، وكيف تقود

يحصل سوق دول مجلس التعاون الخليجي على هذا الجيل بصيغة 730Li، هيكل قاعدة العجلات الطويلة، ولا توجد نسخة أقصر لاختيارها بدلاً منها. تحت الغطاء يقبع محرك رباعي توربيني سعة 2.0 لتر مع مساعدة هجينة خفيفة، يولّد 258 hp و400 Nm، تُرسَل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل أوتوماتيكي بثماني سرعات. يستغرق الانطلاق من صفر إلى 100 km/h نحو 6.3 ثانية، وهو رقم محترم لسيارة بهذا الحجم أكثر من كونه سريعاً بأي شكل يهمّ يوماً بيوم. تلك هي القراءة الصادقة للـ 730: ليست المحرك الذي تستأجره لتجاوز حادّ أو قيادة متحمّسة. تتصاعد القوة بسلاسة ويبقى ناقل الحركة بعيداً عن الطريق، فتتحرّك السيارة بالثقة المتأنّية نفسها سواء كنت تندمج في شارع الشيخ زايد أو تزحف خارجاً من ممرّ فندق. إن كانت الاندفاعة المجرّدة هي ما تريد، فسيارتا BMW نفسها 735i أو 750Li تحملان محرك ستة أسطوانات أو V8 وتكلّفان أكثر في الإيجار مقابل هذا الامتياز.

المقعد الخلفي، ولماذا هو المقصد

تكاد المنفعة الكاملة لهيكل قاعدة العجلات الطويلة تصبّ في المقصورة الخلفية، وبقاعدة عجلات قدرها 3,210 mm هناك قدر حقيقي منها لتقدّمه. يجلس بالغان بمساحة أرجل لائقة، وتميل مساند الظهر للخلف، ويبقى ضجيج الطريق والريح منخفضاً بما يكفي كي لا يُنهك أحداً امتداد من الزحام في طريقه إلى اجتماع. إن كنت تحجز هذه السيارة لنقل عميل أو والدٍ زائر أو نفسك في راحة بدلاً من قيادتها، فالمقعد الخلفي هو الحجّة كلها، وهو يفي بها.

يتّسع الصندوق لـ 515 لتراً، مساحة سيدان مسطّحة تستوعب حقيبتين كبيرتين وحقيبة حاسوب دون أي متاعب، ما يغطّي معظم استقبالات المطار لشخص أو شخصين. ليست سيارة دفع رباعي، ولا يوجد مقعد خلفي يُطوى ليسرق مساحة. أربعة بالغين لكلٍّ منهم حقيبة كاملة لأسبوع بعيداً سيملؤونه بسرعة، فعطلة عائلية بأمتعة حقيقية تحتاج إلى هيكل أكبر من هذا.

تكلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

يقع استهلاك الوقود المشترك عند نحو 6.2 L/100km على الورق، لكن ذلك الرقم يأتي من مزيج قيادة أخفّ من أسبوع من سير دبي مع عمل المكيّف بجدّ في يوليو. توقّع رقماً أقرب إلى 9 L/100km في الاستخدام الفعلي داخل المدينة. ومع ذلك، يعني الخزان سعة 78 لتراً أنك تعبّئ نحو مرة في الأسبوع لا كل يومين. تحتاج المقصورة إلى بضع دقائق كي تتعافى بعد وقوفها في مكانٍ منتصف النهار، وهو أمر طبيعي لسيارة بهذا الحجم، لكن نظام التكييف قوي ويحصل ركّاب الخلف على فتحاتهم ووحدات تحكّمهم الخاصة، فيبرد الخلف على شروطه بدلاً من انتظار الأمام. بطول 5.25 متر، تريد الـ 730 بعض العناية في المواقف متعددة الطوابق الضيّقة ومنحدرات المارينا، وإن كانت الكاميرات تتولّى معظم التخمين والهيكل المنخفض لا يحتاج إلا إلى اقتراب بطيء بزاوية فوق المطبّات الحادة. رسوم سالك وأي مخالفات RTA خلال فترة إيجارك عليك أنت تسويتها، شأنها شأن أي سيارة هنا.

من ينبغي أن يستأجرها، ومن ينبغي أن ينظر إلى الجانبين

احجز الـ 730 إن كان المقعد الخلفي هو سبب استئجارك: تنقّلات المطار مُنجَزة كما ينبغي، نقل عميل أو ضيف عبر أسبوع من الاجتماعات، أو ببساطة الوصول إلى مكانٍ دون الحاجة إلى تبرير السيارة. إنها شيء مريح وكفؤ لتقوده بنفسك أيضاً، لكنها ليست سيارة تكافئ على دفعها بقوة. فئتان ينبغي أن تنظرا إلى مكان آخر. إن كنت تريد حضوراً أكبر أو شدّ ستة أسطوانات تحت الحِمل، فسيارتا BMW 735i أو مرسيدس S-Class تقعان درجة أعلى وتكلّفان أكثر تبعاً لذلك. وإن كان أسبوعك في حقيقته يدور حول سبعة مقاعد أو طقم كامل من الأمتعة لأربعة، فسيارة دفع رباعي كبيرة ستخدمك أفضل من أي سيدان. بوصفها سيارة فاخرة، تتطلّب الـ 730 وديعة قابلة للاسترداد بدلاً من تقديم خيار بلا وديعة. مسموحك 250 km في اليوم، والكيلومترات الإضافية بـ AED 0.5 لكل منها، وستحتاج إلى أن تكون بعمر 21 عاماً لتتسلّم المفاتيح.