استأجر تويوتا لاند كروزر 2022 في دبي

كانت تويوتا لاند كروزر 2022 من أوائل وحدات الفئة 300 Series التي انضمّت إلى هذا الأسطول، وقد صُنعت في العام نفسه الذي أحال فيه تويوتا محرك V8 القديم إلى التقاعد لصالح محرك V6 مزوّد بشاحنَي توربو عبر المجموعة بأكملها. يسأل المستأجرون أحياناً إن كانت سيارة مبكّرة على منصّة جديدة تعني خشخشة مبكّرة أو محركاً ما زال في طور النضج. الجواب لا. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، والإجابة الصادقة عن سؤال المنصّة أن تويوتا اختبرت هذا الجيل سنوات قبل إطلاقه لا أشهراً، وأميال الأسطول منذ ذلك الحين تؤكد ذلك. ما يحسم أسبوعك فعلاً سؤال مختلف: هل تلائم حزمة السبعة مقاعد والدفع الرباعي الدائم خططك، أم أنها سيارة أكبر مما تحتاج.

محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنَي توربو، مُثبَت لا تجريبي

كونها من سيارات الفئة 300 Series الأبكر في أسطولنا بدبي أمر يستحق أن يُطرح بصراحة لا أن يُتجاوز. لم تتعجّل تويوتا طرح هذه المنصّة في السوق. محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنَي توربو، الذي حلّ محلّ محرك V8 القديم سعة 5.7 لتر، كان قيد التطوير والاختبار سنوات قبل أن تصل أولى وحدات 2022 إلى الخليج، وهو لا يحمل شيئاً من متاعب المحركات الجديدة المعتادة لأن البنية الأساسية مشتركة ومُثبَتة عبر مجموعة تويوتا. سيارة مبكّرة الصنع في هذا الأسطول تعني عملياً سيارة بسجل صيانة موثّق وأميال كافية خلفها بحيث إن أي عطل مبكّر كان سيظهر قبل الآن. لا تعني سيارة غير مُثبَتة.

تحت غطاء المحرك الأرقام ذاتها عبر الجيل كله: 409 hp و650 Nm عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات، تُرسَل إلى العجلات الأربع طوال الوقت لا عند إدارة قرص فقط. يأتي هذا النظام الدائم مع تفاضلية مركزية قابلة للقفل ونطاق منخفض حقيقي، إضافة إلى نظام Multi-Terrain Select من تويوتا ونظام Crawl Control للرمال والمسارات الوعرة. على شارع الشيخ زايد يعني ذلك أن التجاوز يحتاج ضغطة خفيفة على الدواسة لا مسافة اندفاع، والتسارع من 0 إلى 100 km/h في نحو 6.7 ثوانٍ سريع لمركبة تقارب طنّين ونصف الطن. إنها خطوة واضحة إلى الأمام مقارنة بمحرك V8 القديم في الاستجابة والرقيّ معاً.

سبعة مقاعد، والمقايضة في صندوق الأمتعة التي تأتي معها

تصنع تويوتا لاند كروزر الخليجية بسبعة مقاعد حقيقية، والصف الأوسط يؤدي معظم العمل. إنه عريض، ومرتفع بما يكفي لرؤية واضحة إلى الخارج، ويستوعب بالغَين أو ثلاثة أطفال دون أن ينكمش أحد في زاوية.

الصف الثالث مقاعد حقيقية لا هامش تسويقي، وهذا ما يضع لاند كروزر في مقدمة معظم منافسات فئتها. لكن كن صادقاً في ما يعنيه ذلك. مساحة الأرجل هناك ضيّقة على البالغين في أي رحلة تتجاوز التنقّل القصير، لكنها مناسبة للأطفال ليوم كامل. الوصول إليه ليس معركة، إذ ينزلق الصف الأوسط إلى الأمام مفسحاً الطريق.

مساحة صندوق الأمتعة هي حيث تظهر المقايضة. مع رفع المقاعد السبعة كلها، تستوعب المنطقة خلف الصف الثالث بضع حقائب طرية ومشتريات أسبوع، لا كومة حقائب صلبة لعائلة كاملة. اطوِ الصف الثالث ليصبح مسطّحاً وتتحوّل منطقة التحميل إلى حيّز طويل مربّع يبتلع أمتعة أسبوع مع إبقاء خمسة مقاعد صالحة للجلوس. نادراً ما تحتاج كل مقعد وكل حقيبة في الرحلة ذاتها، وهذا هو الأمر الوحيد الجدير بأن تخطّط حوله قبل الحجز.

الوقود، الرسوم، وكيف تتعامل المقصورة مع الحرارة

رقم تويوتا المجتمع لمحرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنَي توربو يقارب 12 لتراً لكل 100 km، وهذا الرقم يثبت بشكل معقول في سير ثابت على الطريق السريع. زحام المدينة المتقطّع مع عمل المكيّف بجهد يدفعه أقرب إلى 15 أو 16، فاحسب أسبوعاً نهماً للوقود إن ظلّت معظم قيادتك داخل المدينة. لا يزال خزان سعة 80 لتراً يشتري مدى محترماً بين تعبئة وأخرى. يتضمن هذا التأجير 250 km يومياً، مع احتساب الكيلومترات الإضافية بواقع AED 0.5 لكل منها، وهو ما يغطي قيادة المدينة الاعتيادية ورحلات المطار دون تفكير ثانٍ. يوم كامل ذهاباً وإياباً إلى حتّا يستحق أن تحسبه مسبقاً كي لا تفاجئك رسوم الكيلومترات الإضافية. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تنتقل إليك بصفتك المستأجر، شأنها شأن كل سيارة نسلّمها.

الحرارة هي السؤال الذي يطرحه كل مستأجر، ومقصورة بهذا الحجم تحتاج نظاماً يجاري المهمة. يؤدي نظام التحكم في المناخ بأربع مناطق عمله، إذ يخفض مقصورة أشعلتها ظهيرة يوليو إلى حدّ مريح خلال بضع دقائق، وفتحات التهوية الخلفية المخصّصة تعني أن الصف الثالث يحصل على هواء بارد حقيقي لا على ما تبقّى. الركن هو حيث يظهر الحجم. بطول يقارب خمسة أمتار وعرض دون المترين بقليل، تطلب المواقف الضيّقة متعددة الطوابق ومنحدرات المولات كاميرا الرجوع وقليلاً من الصبر، بينما يعني خلوص أرضي مقداره 230 mm أن مطبّات السرعة والمنحدرات الحادة تكفّ عن كونها أمراً تفكّر فيه.

لمن تناسب هذه اللاند كروزر، ومن الأفضل له أن ينزل لفئة أصغر

استأجر هذه اللاند كروزر إن كنت تحتاج سبعة مقاعد حقيقية، وسرعة سلسة على الطريق السريع، وقدرة صحراوية أصيلة، سواء استُخدم الصف الأخير في هذه الرحلة تحديداً أم لا. الدفع الرباعي الدائم، والتفاضلية القابلة للقفل، والنطاق المنخفض ليست زينة، وسيارة 300 Series مبكّرة الإنتاج بأميال أسطول حقيقية خلفها هي سيارة نضمنها لا مقامرة على عتاد جديد. سجل تويوتا في الموثوقية أمر عادل أن تتّكئ عليه لأسبوع بعيداً عن البيت.

انزل لفئة أصغر إن كنتما فرداً أو اثنين تنجزان مشاوير المدينة ورحلة مطار عابرة. ستقضي الأسبوع في ركن طنّين ونصف الطن وإطعام محرك V6 يريد 15 لتراً لكل 100 km في الزحام، لمهمة تتولاها سيارة كروس أوفر متوسطة بمال أقل وعناء أقل. يأتي هذا الحجز مع وديعة قابلة للاسترداد بدلاً من خيار الحجز دون وديعة، وينبغي أن تكون في سن 25 لاستلام المفاتيح.