استأجر Tesla Model X 2023 في دبي

تكون Model X أكثر منطقيةً في المشاوير الطويلة: رحلات المطار بأربعة أو خمسة أشخاص على متنها، وساعة نزولاً على الـE11 إلى أبوظبي، وأسبوع من توصيلات المدرسة لا يتشاجر فيه أحد على المقعد الأوسط. نؤجّر Tesla Model X 2023 في دبي مع توصيل إلى الباب خلال ساعة إلى ساعتين و300 km يومياً مشمولة، وهو ما يغطّي ذلك النوع من القيادة من دون كثير تفكير. هذه هي نسخة الستة مقاعد، فالصف الثاني كرسيّان منفصلان بدلاً من مقعد ممتدّ. تلك التفصيلة وحدها تغيّر حسابات العائلة أكثر من أي شيء آخر في ورقة المواصفات، ومنها تبدأ هذه الصفحة.

الأمتعة، وما تكلّفك إياه الستة مقاعد

مع استخدام الصفوف الثلاثة جميعها تحصل على 425 لتراً في التجويف الخلفي العميق، إضافةً إلى 183 لتراً أخرى في الصندوق الأمامي حيث كان المحرّك ليجلس. تدخل حقيبتان صلبتان كبيرتان في الخلف مع فسحة متبقّية للحقائب الطرية، ويبتلع الصندوق الأمامي حقائب الحاسوب المحمول ومشتريات السوق الحرة كي لا يركب شيء في المقصورة. معظم سيارات SUV ثلاثية الصفوف لا يمكنها فعل ذلك والصف الأخير قائم.

المأزق يأتي حين تريد حيّز التحميل الكامل. الكراسي المنفصلة تميل إلى الأمام بدلاً من أن تُطوى مستوية، فنسخة الستة مقاعد لا تمنحك أبداً الأرضية النظيفة المستوية التي تمنحها نسخة الخمسة مقاعد. اطوِ الصف الثالث وهناك مساحة وافرة لأربعة أشخاص يسافرون على نحو لائق. حاول أن تدسّ شيئاً طويلاً ومسطّحاً في المنتصف، درّاجة أو رفّاً مفكّكاً، وستقاومك مساند المقاعد.

من يتّسع فعلاً، وكيف تتدبّر المقصورة أمرها في يوليو

الكرسيّان الأوسطان أفضل مقعدين في السيارة. يحصل البالغون على مساحة كتف وركبة لائقة، والفجوة بينهما تعني أن أي متجه إلى الصف الثالث يمشي عبرها بدلاً من أن يتسلّق فوق مقعد مطويّ. إن كنت مسافراً ومقعد طفل مثبّت خلفك، فذلك الممرّ يوفّر عليك عراكاً عند كل توقّف.

الصف الثالث مساحة صادقة للمشاوير القصيرة. سيجلس بالغان هناك براحة كافية للعشرين دقيقة إلى DXB، وسيقطع الأطفال رحلة إلى حتّا من دون شكوى. ستة بالغين إضافةً إلى أمتعة أسبوع في الوقت نفسه طلبٌ مبالغ فيه، ونفضّل أن نقول ذلك الآن لا عند الرصيف.

التبريد هو سؤال صيف دبي، والزجاج الأمامي المنحني الضخم يمتدّ فوق رأسك، فسيارة متروكة في موقف مكشوف بحرارة 45 درجة تكتسب حرارة حقيقية عبر الزجاج. الحلّ هو تطبيق الهاتف. تشغّل نظام التكييف بينما لا تزال تخرج من المول، ومن دون محرّك يسخن إلى جانبه، تكون المقصورة باردة تماماً بحلول وقت فتحك للباب. يحصل ركّاب الصفّين الثاني والثالث على فتحاتهم الخاصة. التبريد المسبق يكلّف قليلاً من المدى، وهو يستحق كل كيلومتر منه.

ماذا يكلّف تشغيل أسبوع فعلاً

بطارية سعة 100 kWh مقيّمة بحتى 560 km، ومثل كل تقييم سيارة كهربائية يفترض ذلك الرقم قيادة لطيفة وطقساً معتدلاً. لا ينطبق أيٌّ منهما هنا. مع عمل التكييف طوال أغسطس وقدرٍ طبيعي من سرعة الطريق السريع، خطّط لـ380 إلى 430 km من شحنة كاملة. لمعظم المستأجرين هذا شحنة واحدة كل يومين أو ثلاثة.

تكلفة التشغيل هي الجزء الذي يقلّل الناس من تقديره في الاتجاه الصحيح. تحاسب شبكة EV Green Charger التابعة لديوا بنحو AED 0.70 لكل kWh على التيار المتردد وAED 1.20 لكل kWh على الشحن السريع بالتيار المستمر، فملء هذه البطارية من مستوى منخفض يكلّف ما بين AED 70 وAED 120. سيارة SUV بنزين بالحجم والوزن نفسيهما تكلّف أكثر بوضوح على مدى أسبوع. هناك مئات نقاط ديوا عبر المدينة، وشواحن Supercharger الخاصة بـTesla في الإمارات تعمل بحتى 250 kW، وهو ما يحوّل إعادة شحن جدّية إلى وقفة قهوة لا أمسية كاملة.

ملاحظتان إداريتان. الـ300 km يومياً مشمولة وما يتجاوزها يُحتسب بسعر AED 0.5 لكل كيلومتر إضافي. رسوم سالك وأي مخالفات لهيئة الطرق والمواصلات خلال الحجز تنتقل إليك بصفتك السائق.

الأبواب، والمنحدرات، والجزء الذي يحذّرك منه مكتب التأجير

أبواب الصقر (Falcon) هي السبب في حجز الناس لهذه السيارة والسبب في ندم قليلين على مكان ركنهم لها. مفتوحةً بالكامل، تحتاج إلى نحو 2.3 متر من الخلوص فوق السيارة. كثير من طوابق مواقف دبي وكراجات الفلل الأقدم أقرب إلى 2.1 متر. الأبواب مزوّدة بمستشعرات ترصد سقفاً منخفضاً وتتوقّف قبله، ويمكنك ضبط ارتفاع فتح مخفّض لمكان تستخدمه يومياً، لكن ذلك شيء يُتحقّق منه قبل أن تركن بالرجوع في موقف مغطّى ضيّق لا بعده.

الجانب الإيجابي حقيقي هو الآخر. لأن الأبواب تصعد إلى الأعلى بدلاً من الانفتاح إلى الخارج، يدخل الركّاب ويخرجون في موقف من الضيق بحيث تكون فيه الأبواب الخلفية لسيارة SUV عادية عديمة الفائدة.

بطول يتجاوز خمسة أمتار بقليل وعرض مترين، هذا شيء كبير يُركَن، والكاميرات تؤدّي معظم ذلك العمل. التعليق الهوائي هو الأداة الأخرى. ارفعه لمنحدر مول حادّ أو لأحد المطبّات العنيفة في المجتمعات الأقدم وتحافظ السيارة على مقدّمها. على شارع الشيخ زايد تستقرّ منخفضة وهادئة، والتجاوز لا يتطلّب أي تخطيط إطلاقاً.

من ينبغي أن يستأجرها

احجز Model X إن كنت تنقل أربعة أو خمسة أشخاص بأمتعة حقيقية، وكان أسبوعك يتضمّن رحلات مطار ومسافة طريق سريع، وكنت مرتاحاً للتخطيط لوقفة شحن واحدة كل يومين. هي أكثر الطرق راحةً لنقل مجموعة صغيرة في دبي من دون الارتقاء إلى SUV أمريكية بالحجم الكامل، وتكلّف في التشغيل أقلّ من أي شيء آخر بحجمها.

ابحث في مكان آخر في حالتين. إن كنت تحتاج فعلاً إلى سبعة أحزمة في الرحلة نفسها، فتخطيط الستة مقاعد هذا لن يتمدّد، وSuburban أو Patrol أكثر منطقية. وإن كنت تركن في كراج منخفض السقف كل ليلة أو لا تملك وصولاً سهلاً إلى شاحن، فستمضي Model X الأسبوع تذكّرك بذلك. لكل من عداهم، هي الإيجار النادر الذي يكون أفضل في يومه الخامس منه في الأول.