استأجر نيسان باترول 2020 في دبي

أبقينا سيارة Nissan Patrol V8 ضمن أسطول دبي لسنوات، وطراز Nissan Patrol 2020 هو المعادلة المُثبتة نفسها: محرك سعة 5.6 لتر، وعتاد الدفع الرباعي، وسجلّ حافل في تجاهل كل ما يرميه الطريق أو الكثبان في طريقها. المستأجرون الذين أخذوا هذا الجيل إلى حتّا، وانطلقوا به على شارع الشيخ زايد بسرعة حقيقية، وعادوا من المطار بسيارة ممتلئة، يعودون إليها مراراً، لأنها تؤدي المهمة دون دراما. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين. وما تثبته سنوات من تسليم هذه السيارة بعينها للمستأجرين فعلاً، وأين ما زالت تباغت الناس، هو ما تحسمه هذه الصفحة.

محرك V8، وما أثبتته سنوات الاستخدام

هذه هي Patrol من الجيل Y62، سيارة الواجن بهيكل على شاسيه بتصميمها المُحدَّث التي باعتها Nissan في دول الخليج حتى عام 2020، وليست الطراز المُعاد تصميمه الذي جاء لاحقاً. تحت غطاء المحرك يقبع V8 بنزين سعة 5.6 لتر يولّد 400 hp عند 5,800 دورة في الدقيقة و560 Nm عند 4,000 دورة في الدقيقة، تُنقل عبر ناقل أوتوماتيكي بسبع سرعات إلى العجلات الأربع مع صندوق نقل بمدى منخفض حقيقي. لم يحتج أي من ذلك إلى إعادة اختراع خلال السنوات التي شغّلنا فيها هذه السيارة. ما زالت تندفع إلى 100 km/h في نحو 6.6 ثانية، وما زالت تثبت عند 120 على الطريق السريع دون أدنى إجهاد، وما زالت تتسلّق كثيباً رملياً ليّناً مع تعشيق المدى المنخفض بدلاً من مجرد إظهار المظهر.

ما علّمتنا إياه سنوات الاستخدام فعلاً هو أين تستحق هذه السيارة قيمتها وأين لا. نادراً ما يسبّب محرك الـ V8 مشكلة حتى بعد صيف طويل حار من الحجوزات المتتالية، ويظل نظام الدفع الرباعي يعمل على مسارات حتّا الأكثر رخاوةً بعد فترة طويلة من استسلام كروس أوفر مخصص للطرق الليّنة. أمر واحد يستحق التحقق قبل الحجز: بعض سيارات Patrol من هذه السنة تعمل بمحرك V6 أصغر سعة 4.0 لتر بدلاً من ذلك. إنه محرك كفؤ، لكنه أهدأ وأقل عضلاتٍ بوضوح، فإن كان الـ V8 هو سبب اختيارك لهذه السيارة، فاطلب منّا تأكيد أي محرك تحمله وحدتك.

المقاعد وصندوق الأمتعة والمقايضة الصادقة في التحميل

سبعة مقاعد، والـ Patrol تعنيها فعلاً. الصف الأوسط عريض بما يكفي لثلاثة جنباً إلى جنب، أو بالغَين بمساحة فائضة، وينزلق ويميل إلى الأمام بحيث لا يكون الوصول إلى الصف الثالث تسلّقاً فوق ظهور مقاعد مطوية. يستطيع البالغون الجلوس هناك في القيادة إلى أبوظبي، لا في العشر دقائق إلى المدرسة فحسب.

المقايضة هي الأمتعة، ويجدر أن نكون صادقين بشأنها. مع رفع المقاعد السبعة كلها، يتّسع صندوق الأمتعة خلف الصف الثالث لبضع حقائب ليّنة وعربة أطفال، لا لكومة من الحقائب الصلبة لعائلة من سبعة. اطوِ جانباً واحداً من الصف الثالث فتحصل على حيّز تحميل حقيقي للحقائب بينما يسافر خمسة أو ستة أشخاص. أنزل الصف بأكمله فيبتلع أمتعة عائلة كبيرة لأسبوع مع مساحة متبقية. اليوم الوحيد الذي تباغتك فيه هذه المقايضة هو ذاك الذي تحتاج فيه إلى كل مقعد ممتلئ وكل حقيبة محمّلة في آنٍ واحد، ولمعظم الرحلات لا يأتي ذلك اليوم.

الوقود والحرارة وقيادة سيارة دفع رباعي بحجم كامل

محرك V8 سعة 5.6 لتر لم يكن ليكون اقتصادياً يوماً، والتظاهر بغير ذلك خداع. يستقر الرقم المجتمع عند نحو 14 L/100km، لكن الاستهلاك الحقيقي في زحام دبي مع عمل التكييف بجدّ يميل إلى الاقتراب من 16 أو 17. يمتص خزان سعة 140 لتراً ذلك الفرق جيداً، مانحاً إياك عدة أيام من القيادة العادية بين التعبئات حتى مع قدم يمنى ثقيلة.

المسافة هي الرقم الذي يجب التخطيط حوله، وعلى هذه الـ Patrol تهم أكثر من المعتاد. الرصيد اليومي 250 km، وكل كيلومتر يتجاوز ذلك يكلّف AED 5. إنه معدّل تجاوز مرتفع، لذا يجدر بك حساب يومك قبل الانطلاق بدلاً من اكتشافه عند التسليم. مشاوير المدينة وجولات المدرسة واستقبالات المطار تقع بأريحية ضمن 250 km، لكن يوماً كاملاً إلى حتّا وعودة، إضافةً إلى القيادة المحيطة به، يمكن أن يغلق تلك الفجوة أسرع مما يتوقع الناس. ستحتاج إلى أن تكون في سن 21 لتأخذ المفاتيح، ورسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تقع عليك بصفتك المستأجر، كما هو الحال مع أي سيارة نسلّمها.

تبريد مقصورة بهذا الحجم يتطلب جهداً حقيقياً، والطلاء الأبيض يساعد أكثر مما يظن الناس. فالهيكل الأبيض يعكس حرارة أكثر من الداكن، فتبقى الألواح أبرد عند اللمس بعد ساعات في موقف السيارات. مع ذلك، لا يتغلّب أي لون طلاء على بضع ساعات من شمس يوليو المباشرة عبر الزجاج. اصعد إليها من جديد فيستغرق الأمر بضع دقائق من عمل فتحات التهوية الأمامية القوية قبل أن تهبط المقصورة إلى حرارة مريحة، وتعني الفتحات الخلفية أن الصف الثالث ليس عالقاً مع أي هواء دافئ تتركه المقاعد الأمامية خلفها. يظهر الحجم عند المول وفي موقف البرج أيضاً. بطول يتجاوز 5.1 متراً قليلاً، تريد الـ Patrol موقفاً كاملاً بدلاً من الفجوة قرب مرتجع عربات التسوق، رغم أن خلوصاً أرضياً يبلغ 275 mm يعني أن المطبّات والمنحدرات الحادة تكفّ عن كونها شيئاً تبطئ من أجله.

من يجدر به استئجار هذه الـ Patrol، ومن الأفضل له اختيار حجم أصغر

احجزها إن كنت عائلة كبيرة أو مجموعة تسافر بأمتعة حقيقية، أو إن كان أسبوعك يمزج فعلاً مسافة الطريق السريع وسبعة مقاعد ويوماً في اتجاه الكثبان. سنوات من تأجير هذه السيارة بعينها تدعم سمعتها كسيارة دفع رباعي مُثبتة لا تجريبية، ويجعل الـ V8 القيادات الطويلة تبدو قصيرة. الحد الأدنى للسن لاستئجارها 21 عاماً، ومعدّل التجاوز البالغ AED 5 للكيلومتر يكافئ المستأجرين الذين يخططون لمسافتهم بدلاً من تخمينها.

اختر حجماً أصغر إن كنتما شخصاً أو اثنين تقضيان المشاوير مع استقبال عرضي من المطار. فستكون تركن سيارة دفع رباعي بطول خمسة أمتار مبنية لسبعة وتغذّي محرك V8 نهماً لمهمة يتولاها كروس أوفر متوسط الحجم بتكلفة أقل، مع خطر أقل في إثارة تلك الرسوم المرتفعة للكيلومتر. تستعيد الـ Patrol قيمة حجمها في الأسبوع الذي يحتاج فعلاً إلى سبعة مقاعد وجولة في الرمال، لا كخيار افتراضي لمجرد أنها أكبر اسم في القائمة.