استأجر نيسان ألتيما 2023 في دبي

اسأل أي مكتب تأجير في دبي عن سيارة سيدان متوسطة الحجم، وسيقفز إلى الذهن اسمان قبل أن يفكّر أحد في نيسان: هيونداي سوناتا وتويوتا كامري، السيارتان اللتان يثق بهما الجميع دون طرح أسئلة. تقع نيسان ألتيما 2023 في الفئة نفسها، بأبعاد مقاربة، ومقصورة تتّسع لخمسة ركاب، وناقل حركة أوتوماتيكي لا يطلب من المستأجر لأول مرة أي شيء غير مألوف. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، وبطاقات الخصم مقبولة عند التسليم. تنظر هذه الصفحة في المواضع التي تثبت فيها ألتيما جدارتها فعلاً أمام هذين الخيارين الافتراضيين، والمواضع التي سيلاحظ فيها مشتري السوناتا أو الكامري الفارق.

أين تقف ألتيما أمام السوناتا والكامري

تعمل ألتيما بمحرك سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات، شفطٍ طبيعي، يولّد 188 hp و244 Nm، ويدفع العجلات الأمامية عبر ناقل Xtronic CVT من نيسان. مثل السوناتا والكامري، المحرك الأساسي هنا رباعي دون شاحن توربيني بدل أن يكون سريع الانطلاق، لذا لا تبدو أي من السيارات الثلاث رياضية في الظروف المرورية العادية. ما يفرّق بينها هو كيفية إخفاء كل ناقل حركة لهذه الحقيقة. يحافظ ناقل CVT من نيسان على نغمة هادئة ومنتظمة بمجرد أن تنطلق بسرعة ثابتة، ويضيف نمط تعاقب مُحاكى من سبع درجات عند ضغطة دواسة أكثر حزماً، ما يمنعه من الشعور المطاطي الذي كان يميّز نواقل CVT القديمة. إنه لا يحاول أن يكون مثيراً، بل مُعايَر ليكون سلساً عند سرعة ثابتة، وهو معظم ما تؤديه سيارة الإيجار فعلاً.

على شارع الشيخ زايد، تستقر ألتيما في انطلاقة هادئة وتتعامل مع التجاوزات العادية دون أي دراما. ادفعها بقوة وعلى متنها أربعة أشخاص وحقائب على منحدر صعود، وسيضطر المحرك إلى الكدّ، إذ لا توجد دفعة توربينية تنتظر في المدى المنخفض من الدوران. أما للقيادة الثابتة في المدينة وعلى الطريق السريع، التي تغطّي معظم ما يشهده أسبوع من الإيجار، فنادراً ما يهمّ هذا التنازل.

صندوق الأمتعة والمقعد الخلفي والاستخدام اليومي

هنا تكسب ألتيما مكانها إلى جانب الأسماء الأكبر بدل أن تتخلّف عنها. تبلغ قاعدة العجلات 2,825 mm، وهي طويلة بما يكفي ليجلس شخصان بالغان خلف سائق طويل القامة دون أن تلامس ركبتاهما ظهر المقعد، ويتّسع مقعد ثالث بينهما للرحلات القصيرة. أربعة بالغين مع أمتعة حقيقية ليوم كامل خارج المنزل حجزٌ تتعامل معه هذه السيارة دون أن يضطر أحد إلى التنازل، لا مساحة ضيّقة تخطّط للالتفاف حولها مسبقاً.

يتّسع الصندوق لنحو 436 لتراً، وهو ما يعني عملياً حقيبتين كبيرتين إضافة إلى حقيبة قماشية دون إعادة ترتيب أي شيء عند الرصيف. يغطّي ذلك بسهولة استلاماً لثنائي من مطار DXB أو DWC. أضِف أمتعة راكب ثالث أو رابع، وستُستنزف المساحة أكثر، لكنها تظلّ تتفوّق على أي سيارة في الفئة المدمجة بفارق واضح.

هذا الطول لا بدّ أن يُركن في مكان ما، وعند قرابة 4.9 أمتار تحتاج ألتيما إلى موقف لائق. يتطلّب مبنى مواقف ضيّق متعدّد الطوابق أو دوران مرتدّ على منحدر في المارينا عناية أكبر مما تحتاجه سيارة أصغر، وتساعد حسّاسات الرجوع للخلف أكثر مما تفعله في سيارة هاتشباك بحجم سنترا. يبلغ الخلوص الأرضي نحو 130 mm، وهو كافٍ للمطبّات العادية ومنحدرات المولات عند سرعة معقولة، لكن هذه منصّة سيدان منخفضة وليست مما تُرسله في مسار وعر غير مُعبّد.

كلفة التشغيل، وكيف تتعامل المقصورة مع الصيف

تذكر نيسان نحو 13 كيلومتراً لكل لتر في قيادة المدينة و16 على الطريق السريع، ورقم المدينة هو الذي تخطّط بناءً عليه لأسبوع من حركة السير المتقطّعة في دبي، لا سيّما مع عمل المكيّف بجهد طوال فترة الظهيرة. يمتدّ الخزان سعة 61.3 لتراً إلى ما يقارب 700 إلى 800 km من القيادة المختلطة، فأسبوع استخدام عادي يعني توقّفاً واحداً عند المضخّة، وربما اثنين.

يبلغ حدّ المسافة المسموح بها لهذه السيارة 250 km في اليوم، وهو كافٍ للتنقّل اليومي إضافة إلى القيادة الأطول العَرَضية دون مراقبة عدّاد المسافات كل مساء. تجاوزه، وتكلّف كل كيلومتر إضافي 0.50 AED، وهو مبلغ منخفض بما يكفي لئلّا ترهق رحلة يومية إلى أبوظبي أو انطلاقة إلى حتا الميزانية. تقع رسوم سالك وأي مخالفات لهيئة الطرق والمواصلات RTA تُسجَّل أثناء الإيجار على عاتق المستأجر، وهذا معيارٌ ثابت في الأسطول، وعليك أن تكون في الخامسة والعشرين على الأقل لتستلم المفاتيح، درجةٌ أعلى من الحادية والعشرين التي ستراها في السيارات الأصغر.

المقصورة الأكبر التي تمنح أربعة بالغين مساحة حقيقية هي أيضاً هواءٌ أكثر على المكيّف أن يبرّده بعد أن ركنت السيارة في موقف مكشوف عند 45 درجة. امنحها بضع دقائق والأبواب مفتوحة قبل أن تركب من جديد، واركنها في الظل أو في طابق قبو حيث تستطيع. وبمجرد أن يعمل المكيّف، تبرّد الفتحات الأمامية المقصورة بسرعة وتحافظ على ذلك، وتتعامل هذه الفئة من السيارات مع صيف دبي دون أن تطلب صبراً كبيراً يتجاوز تلك اللحظة الأولى.

من يجدر به استئجارها، ومن الأولى أن يبحث في مكان آخر

استأجر ألتيما 2023 إن كنت على وشك اللجوء إلى سوناتا أو كامري بحكم العادة، وتريد الحجم نفسه وكلفة التشغيل نفسها دون الاكتفاء بأيّهما تصادف أن يكون متاحاً ذلك الأسبوع. تناسب أربعة بالغين مع أمتعة حقيقية، أو رحلة عمل تمزج القيادة على الطريق السريع مع التنقّل من المطار وإليه، أو عائلة تريد مقعداً خلفياً رحباً فعلاً دون الارتقاء إلى ارتفاع سيارة SUV وفاتورة وقودها.

ابحث في مكان آخر في حالتين. إن كنت تريد إحساساً أسرع ملحوظاً عند الانطلاق، فإن منافساً مزوّداً بشاحن توربيني في هذه الفئة سيسحب بقوة أكبر في حركة السير ذاتها، إذ يقايض محرّك ألتيما رباعي الأسطوانات ذو الشفط الطبيعي الاندفاع براحة انطلاقة سلسة ثابتة. وإن كانت رحلتك تنطوي على قيادة يومية طويلة تتجاوز التنقّل الاعتيادي، فوازِن بين حدّ 250 km في اليوم ومسارك الفعلي قبل الحجز، إذ يمكن لرحلات المطار المتراكمة فوق يوم كامل من المشاوير أن تُغلق تلك المسافة أسرع مما يبدو على الورق. أما لمعظم المستأجرين الذين يقارنون بين الأسماء الكورية واليابانية المألوفة، فتضاهيها ألتيما في المساحة والراحة، وتستحقّ نظرة جادّة قبل أن يستقرّ الحجز على أيّهما يظهر في المرتبة الأولى.