استأجر ميتسوبيشي أترياج 2023 في دبي

حين يتصل عميل من دون أن يسمّي طرازاً ويريد فقط "شيئاً أوتوماتيكياً لا يكلّف كثيراً في الأسبوع"، تكون ميتسوبيشي أترياج 2023 عادةً أول سيارة نعرضها. ليست أحدث سيدان في الأسطول، لكنها التي تتحرك منه أسرع، لأن السعر وتكلفة التشغيل يقومان بمعظم الإقناع قبل أن نذكر حتى الصندوق. نوصلها إلى بابك عبر دبي، عادةً خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، ونؤجّرها من سن 25 مع 250 كم مبنية في كل يوم تحتفظ بها فيه. هذه الصفحة تتحقق مما إذا كان الاختيار الافتراضي للمكتب هو فعلاً الصحيح لأسبوعك.

قوة متواضعة، وأين تنفد

المحرك تحت الغطاء وحدة ثلاثية الأسطوانات سعة 1.2 لتر، مصنّفة عند نحو 78 hp و100 Nm، مرسلة عبر ناقل أوتوماتيكي CVT إلى العجلات الأمامية. لا شيء من ذلك يبدو مثيراً على الورق، وهو ليس مقصوداً أن يكون كذلك. داخل المدينة، عند 60 إلى 80 km/h، تكون السيارة خفيفة ومستجيبة بما يكفي بحيث لا تفكر في الرقم مرتين. على شارع الشيخ زايد تستقر على 100 إلى 120 km/h من دون دراما كبيرة بمفردك أو باثنين. حمّلها بأربعة بالغين وأمتعتهم، ثم اطلب تجاوزاً سريعاً، وسيرتفع صوت المحرك الثلاثي بينما يبقي ناقل الـ CVT الدورات مرتفعة قبل أن تنطلق السيارة فعلاً. خطّط للمناورة أبكر قليلاً مما ستفعل في سيدان أكبر وستبقى مريحة. اطلب منها أن تتصرف كمحرك V6 وستذكّرك، بأدب، بأنها ليست كذلك.

حقيبتا سفر تدخلان، وبالغ رابع يخرج

الصندوق سعة 450 لتراً هو المفاجأة الهادئة لهذه الفئة، أكبر من عدة سيدانات تبدو أكثر رحابة من الخارج. تُحمَّل حقيبتا سفر كبيرتان وحقيبة لينة من دون أي إعادة ترتيب على الرصيف، وهو ما يغطي استقبالاً من المطار أو أسرة تتزود لأسبوع. في الأمام، يجلس بالغان جيداً. في الخلف، يتدبر بالغان عبوراً قصيراً للمدينة، لكن مساحة الأرجل تنفد لراكب طويل القامة يجلس خلف سائق طويل القامة في رحلة أطول، وثلاثة على المقعد الخلفي لا يصلح في الواقع إلا للأطفال. الركن يكافئ عرض السيارة الضيّق البالغ 1,670 mm. تنزلق إلى موقف ضيق في برج بالمارينا أو خانة مول صغيرة الحجم مع مساحة متبقية لفتح الأبواب، ويتجاهل الخلوص الأرضي البالغ 170 mm المطبات ومنحدرات البدروم من دون احتكاك. إنها سيدان مدينة بدفع أمامي، فأبقِها على الإسفلت. مسارات الصحراء والرمال الرخوة مهمة لشيء آخر في الأسطول.

رخيصة الوقود، وكم تسرع المقصورة في التبريد

تذكر ميتسوبيشي قرابة 20 km لكل لتر، وهو رقم مختبري في أفضل الأحوال لن تراه على الطريق. القيادة الحقيقية في دبي، والمكيّف يصارع الحرارة، تستقر أقرب إلى 14 إلى 15 km/L، ويظل الخزان سعة 42 لتراً يمتد إلى نحو 600 km قبل أن تحتاج إلى محطة. على مدار أسبوع من مشاوير المدينة، هذا عادةً تعبئة واحدة. يشمل الحجز 250 كم في اليوم، وأي زيادة عن ذلك تُحتسب بسعر AED 0.5 لكل كيلومتر إضافي، وهو مسموح عادل ما لم تتضمن معظم أيامك رحلات طويلة على الطريق السريع خارج المدينة.

كونها فضية يساعد هنا فعلاً. لن تسخن بالقدر نفسه الذي تسخن به سيدان سوداء أو رمادية داكنة تُترك في الموقف نفسه، والمقصورة الصغيرة تعني أن الهواء الذي على الفتحات الأمامية أن تبرّده أقل بمجرد أن تعود للركوب. أبقِ توقعاتك مضبوطة على السعر مع ذلك. هذا تكييف يدوي بمنطقة واحدة من دون فتحات خلفية، وهو المعتاد للفئة، فمقعد خلفي ممتلئ في بعد ظهيرة صيفي يعتمد على وصول الهواء إليه من الأمام لا على منفذ خاص به. تكلفتان تقعان خارج الإيجار مهما قدت السيارة: سالك في كل مرة تعبر فيها بوابة رسوم، وأي مخالفة RTA تُلتقط بينما السيارة معك.

المستأجر الذي تناسبه هذه السيارة، والذي لا تناسبه

احجز أترياج 2023 إذا كنت تقود بمفردك أو باثنين وتريد أرخص سيدان أوتوماتيكية معقولة لأسبوع في دبي أو أطول. مشاوير المدينة والتنقل اليومي ورحلة المطار بكمية أمتعة عادية، كل ذلك يناسب السيارة جيداً، وتوفير الوقود يصمد في مقابل أي شيء آخر بناقل حركة في هذا الأسطول تقريباً. أمر واحد ينبغي التحقق منه قبل الحجز: يلزم أن يكون السائقون في الخامسة والعشرين أو أكثر لهذه السيارة، وهو حدٌّ أعلى من بعض طرازاتنا الاقتصادية الأصغر.

اختر حجماً أكبر إذا كان أربعة بالغين بأمتعة كاملة يسافرون معاً، لأن المقعد الخلفي والمحرك المتواضع كليهما يشعران بذلك الحمل في أي رحلة أطول من عبور قصير. سيدان متوسطة الحجم تشتري للجميع مساحة أرجل حقيقية ودفعاً أكبر قليلاً للتجاوز. الأمر نفسه ينطبق إذا كان أسبوعك في معظمه قيادة على الطريق السريع مع تجاوزات سريعة في الحسبان، إذ يرتفع صوت المحرك الثلاثي تحت الحمل قبل أن تلحق السيارة به بوقت طويل. لكل ما عدا ذلك، قيادة مدينة رخيصة وسهلة بمسموح لا يعاقب يوماً أطول عارضاً، تكسب أترياج مكانها بوصفها الإجابة الافتراضية للمكتب، ويمكننا أن نضع واحدة عند بابك خلال ساعتين.