استأجر Mitsubishi Attrage 2021 في دبي

إليك الرقم الذي يفاجئ الناس في ميتسوبيشي أتراج 2021: صندوق سعة 450 لتراً في واحدة من أرخص السيدانات التي نؤجّرها في دبي. بالنسبة لسيارة اقتصادية صغيرة بأربعة أبواب، هذه مساحة تحميل مفيدة فعلاً، وأكبر من مساحة كثير من السيارات في فئة أعلى. نوصّلها إلى بابك، عادة خلال ساعتين، مع 250 كم يومياً مشمولة. ورأينا بسيط: هذه سيارة التنقّل الاقتصادية التي ما تزال قادرة على تولّي رحلة مطار خفيفة، ومثالية لسائق منفرد أو لثنائي يريد أقل تكلفة تشغيل من دون التنازل عن صندوق حقيقي. أما ما ليست عليه فهو سيارة سريعة أو فارهة، وسنكون صريحين معك في ذلك.

الصندوق ومسألة المطار

لنبدأ من نقطة القوة. عند 450 لتراً تبتلع الأتراج حقيبتين كبيرتين إضافة إلى حقيبتي مقصورة من دون عناء، ما يجعلها خياراً منطقياً للاستلام من مطار DXB أو DWC لثنائي أو عائلة صغيرة تسافر بأمتعة خفيفة. وهذا هو الجانب الذي تبخسه ورقة المواصفات حقه، لأن السيارة تبدو صغيرة من الخارج لكنها ليست كذلك حيث يهم الأمر. أما أربعة بالغين بأربع حقائب صلبة كبيرة فهي النقطة التي يضيق عندها المجال، وإشارتك للانتقال إلى حجم أكبر. لكن مع كمية أمتعة معتادة في رحلة إلى المطار، تؤدي المهمة ولا تكاد تستهلك وقوداً في الطريق.

مساحة المقعد الخلفي جيدة لبالغَين في رحلة قصيرة، وضيّقة لثلاثة جنباً إلى جنب. أما الأطفال فلا مشكلة معهم. وإذا كنت تنقل أربعة بالغين بانتظام في رحلات أطول، فهذه ليست سيارتك.

ما الذي تحصل عليه مقابل المال

الأتراج سيارة تنقّل يومي اقتصادية، بصراحة. المحرك سعة 1.2 لتر بثلاث أسطوانات يولّد 76 حصاناً عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، وهو ما يكفي لمجاراة حركة السير ولا شيء يُذكر بعد ذلك. السيارة خفيفة، بدفع أمامي، ومضبوطة من أجل الاقتصاد لا من أجل القوة. على شارع الشيخ زايد ستسير بسرعة 120 طوال اليوم، لكن خطّط لعمليات التجاوز، لأن الضغط على دواسة الوقود لتجاوز شاحنة يمنح المحرك الصغير لحظة كي يجمع أنفاسه. وفوق 100 يعلو صوته وتشعر بأنه يكدّ.

أما في الداخل فاضبط توقعاتك: مقاعد قماشية، وبلاستيك صلب، وشاشة أساسية، ومفاتيح تكييف تقليدية. لا أحد يستأجر أتراج من أجل المقصورة. أما لسائق منفرد أو لثنائي فهي مريحة تماماً، وجوهر هذه السيارة هو الفاتورة في نهاية الأسبوع.

كم مرة ستتوقف عند محطة الوقود

هذه هي الحجة القوية الأخرى للأتراج. تعلن ميتسوبيشي عن استهلاك في أواخر خانة العشرة كيلومترات لكل لتر، ومع أن زحام دبي المتقطّع والتكييف على أقصاه لن يبلغا رقم الكتيّب الدعائي، فإن معدلاً يقارب هذا الرقم من دون بلوغه أمر طبيعي. لنقل 17 كم/لتر في قيادة مختلطة واقعية. ومع خزان سعة 42 لتراً، يتجاوز السائق الحريص 600 كم بفارق مريح بين تعبئة وأخرى، وحتى أسبوع مزدحم بالمشاوير داخل المدينة يُبقيك بعيداً عن المحطة مدة أطول من أي سيارة أخرى تقريباً في هذه الفئة السعرية. ولمن يقود يومياً، تعبئتان كل أسبوعين أمر واقعي. هذا الاقتصاد في الوقود هو السبب الكامل لاختيار هذه السيارة على سيدان أكبر.

الركن والمطبّات والحرارة

البصمة الصغيرة، والمقود الخفيف، ودائرة الدوران الضيقة تجعل الأتراج سهلة في دبي. مواقف المرائب متعددة الطوابق الضيقة، ومنحدرات المارينا، ومواقف المولات، ودورانات الـ U على الطرق الرئيسية، كلها بلا عناء. وعند 170 مم يتعامل الخلوص الأرضي مع المطبّات والمنحدرات التي تصادفها كل يوم من دون احتكاك.

الحرارة هي التحفّظ الصادق هنا. يبرّد المكيف مقصورة صغيرة بشكل معقول بمجرد أن تتحرك، لكن بعد أن تكون السيارة قد بقيت تحت شمس موقف بدرجة حرارة 45، امنحها بضع دقائق بمروحة عالية قبل أن تصبح مريحة فعلاً. وهناك فتحات تهوية أمامية فقط، بلا مخارج خلفية، لذا ينتظر ركاب الخلف وقتاً أطول قليلاً حتى يصلهم الهواء البارد. اركن في الظل حيثما استطعت ولن تكون المسألة مشكلة أصلاً.

قاعدتان في دبي

أمران سريعان. رسوم سالك على عاتقك أنت المستأجر، فاحسب حساب البوابات التي تعبرها في طريقك اليومي، وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار تنتقل إليك كذلك، فانتبه لكاميرات الرادار على شارع E11. وحزام الأمان إلزامي في المقاعد الأمامية والخلفية، والطفل دون الرابعة يحتاج إلى مقعد أطفال مناسب. لا شيء من هذا غير معتاد، لكنه يباغت الزوار لأول مرة.

من يجدر به استئجارها ومن لا

استأجر أتراج 2021 إذا أردت أرخص سيارة أوتوماتيكية معقولة في دبي بصندوق يستحق مساحته فعلاً، وكانت قيادتك محصورة في التنقل إلى العمل والمشاوير ورحلة مطار خفيفة بين حين وآخر. وكسائق منفرد أو ثنائي يراقب ميزانيته، ستجد صعوبة في العثور على ما هو أقل تكلفة في التشغيل، أو أسهل في الركن، أو أكثر استيعاباً للأمتعة مقابل المال.

ارتقِ إلى ما هو أعلى إن أردت المزيد. إن كنت تنقل أربعة بالغين بانتظام، أو تقطع مسافات طويلة وسريعة على الطرق السريعة حيث تهم قدرة التجاوز الأقوى، أو تريد ببساطة مقصورة تبدو أقل بدائية، فستكون هوندا سيتي أو ما شابهها أفضل لك. إنها أرحب وأهدأ وأفضل على الطريق السريع، وتستحق فارق السعر لهؤلاء السائقين. أما إذا كانت إجابتك الصادقة هي سيارة رخيصة وموثوقة بصندوق حقيقي، فإن الأتراج تدافع عن نفسها بنفسها.