استأجر Mercedes V Class 2020 في دبي

نسلّم مرسيدس V-Class موديل 2020 في أنحاء دبي مع 250 كم يومياً مشمولة في عقد التأجير، وهذا أمر مهم حين تنقل مجموعة بين المطار والفندق وبضعة معالم، فتتراكم الكيلومترات بسرعة. هذه هي سيارة نقل الركاب التي يطلبها المقيمون ومنظمو الفعاليات بالاسم حين لا تفي سيارة SUV عادية بسبعة مقاعد بالغرض. سبعة مقاعد، ومقصورة هادئة، وصندوق يبتلع كومة حقيقية من الأمتعة، تجعل منها الوسيلة المريحة لتحريك مجموعة كاملة. وما تحسمه هذه الصفحة هو ما إذا كانت الـ V-Class هي القرار الصائب لأسبوعك، أم أنك ستكون أسعد بشيء أصغر وأقل كلفة.

ما الذي تستأجره فعلاً

هذه هي V250d بقاعدة العجلات الطويلة، بمحرك ديزل سعة 2.0 لتر، وقوة 190 حصاناً، وناقل أوتوماتيكي بتسع سرعات، ودفع رباعي. وبمقاييس سيارات الفان، هي راقية. الديزل هادئ عند السير الثابت، وناقل الحركة يتنقل بين النسب من دون جلبة، ويبقى الأداء متماسكاً حتى بوجود سبعة أشخاص على متنها. إنها مضبوطة من أجل الراحة والهدوء، لا من أجل السرعة. وبحمولة كاملة تشعر بالوزن حين تطلب تجاوزاً سريعاً، ويستغرق الانطلاق من 0 إلى 100 ما يزيد قليلاً على عشر ثوانٍ، وهو رقم مناسب لنقل الناس، ولن يمنحك إحساساً رياضياً أبداً.

المقصورة الخلفية هي المكان الذي يظهر فيه ثمنها. المقاعد كراسٍ وثيرة حقيقية، وثمة مساحة لتمدد ساقيك، ويسير الحديث بين الركاب على سرعات الطريق السريع من دون أن يضطر أحد لرفع صوته. ولحفل زفاف، أو استقبال شركات، أو عائلة تريد أن يكون الجميع في مركبة واحدة، فإن تلك المقصورة الهادئة هي جوهر الأمر كله.

هل تتسع لمجموعتي كاملة مع الأمتعة

يجلس سبعة بالغين فيها بمساحة فائضة، وهذه إجابة صادقة لا يستطيع معظم المنافسين تقديمها. فبخلاف سيارة SUV بسبعة مقاعد يكون فيها الصف الثالث أشبه بزنزانة عقاب، الصف الثالث في الـ V-Class مكان يجلس فيه شخص بالغ لساعة كاملة عن طيب خاطر. وخلف ذلك الصف الأخير تحصل على 1,030 لتراً، ما يعني عملياً خمس أو ست حقائب كبيرة إضافة إلى الحقائب الليّنة، أو رحلة مطار كاملة لعائلة من دون أن يضطر أحد لاحتضان حقيبة في حضنه.

أما إن كنت تنقل مجموعة كاملة وجبلاً من الأمتعة في آن واحد، فستحتاج إلى طيّ مقعد أو نزعه لتحرير مساحة أرضية إضافية. ومع معظم المجموعات، الأمر إما هذا أو ذاك عند الطاقة القصوى، ومع ذلك تتعامل الـ V-Class مع الموقف أفضل من أي مركبة بحجمها.

الحرارة والتبريد وواقع دبي

تبريد مقصورة بهذا الحجم في صيف دبي هو السؤال الذي يحسم قرار الاستئجار فعلاً. اركنها في العراء تحت 45 درجة، وستكون الدقيقتان الأوليان دافئتين بينما يعالج النظام هذا الحجم من الهواء. الميزة هنا أن لكل صف فتحات هواء خاصة به، فما إن يعمل النظام حتى يحصل الجالسون في الخلف على الهواء البارد ذاته الذي يحصل عليه السائق، لا مجرد نسمة خافتة. افتح الأبواب قليلاً للحظة قبل إركاب الضيوف، وستستقر الحرارة سريعاً.

وهناك بضع نقاط محلية جديرة بالمعرفة. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تقع خلال فترة تأجيرك تُحوَّل إليك. وأحزمة الأمان إلزامية في كل مقعد، والأطفال دون الرابعة يحتاجون مقعد أطفال، وتركيبه سهل بفضل المساحة المتوفرة. لا شيء من هذا غريب على دبي، لكن مع مركبة بهذا الحجم ستمر تحت بوابات سالك على المحاور الرئيسية أكثر مما تتوقع.

الركن والحجم والمناورة في المدينة

هذه فان طويلة ومرتفعة، وتقودها على هذا الأساس. بطول يتجاوز خمسة أمتار، تحتاج إلى موقف واسع، ومواقف المرائب الضيقة متعددة الطوابق في المارينا أو في المنشآت التجارية القديمة تتطلب صبراً. وانتبه إلى ارتفاع 1,880 مم مقارنة بالحد المعلن قبل دخول أي موقف مغطى، فبعض المنشآت القديمة أضيق مما تعبره الـ V-Class براحة.

وفي المقابل: خلوص أرضي بمقدار 160 مم ووضعية جلوس مرتفعة يجعلان المطبات والمنحدرات مسألة لا تُذكر، ويمنحها الدفع الرباعي ثباتاً أكيداً عند الخروج من ساحة فندق رملية. الرؤية إلى الخارج جيدة، وكاميرا الرجوع تتكفل بالجزء الأصعب، لكن لا تتوقع أن تدسها في الفراغات ذاتها التي تدخلها سيارة هاتشباك.

على شارع الشيخ زايد وفي رحلات المطار

هنا تثبت الـ V-Class جدارتها. على شارع E11 تنساب بهدوء عند الحد الأقصى، وتحافظ على مسارها في الرياح الجانبية أفضل من معظم الفانات، وتملك من العضلات ما يكفي للاندماج والتجاوز من دون دراما ما دمت غير مستعجل. واستقبال من مطار DXB أو DWC بمجموعة كاملة وحقائبها هو تحديداً العمل الذي صُنعت من أجله. الجميع يركب مرتاحاً، لا أحد محشور، والديزل يجعل وقفات التزود بالوقود نادرة.

أما الاستهلاك، فتوقع رقماً في منتصف الخانة الأحادية إلى أعلاها لكل 100 كم في القيادة الواقعية بدبي، أسوأ في الازدحام المتقطع، وأفضل في رحلة ثابتة على الطريق السريع. ويمنحك خزان الـ 57 لتراً أسبوعاً مريحاً من استخدام المدينة بين تعبئة وأخرى، وفي رحلة نقل طويلة ستقترب من مدى خزان كامل قبل أن تفكر في محطة وقود.

من يستأجرها، ومن يتجنبها

استأجر الـ V-Class إن كنت تنقل ستة أو سبعة أشخاص يريدون جميعاً الشعور بالراحة: مجموعة زفاف أو مجموعة شركات، أو عائلة كبيرة في عطلة مليئة بتنقلات المطار، أو أي شخص يفضل أن يصل مسترخياً على أن يصل محشوراً. لا شيء آخر في أسطول التأجير ينقل هذا العدد من الناس بهذا الهدوء وبهذه المساحة للأمتعة.

وتجاوزها إن كانت مجموعتك من أربعة أو خمسة أشخاص. فسيارة SUV بسبعة مقاعد أسهل في الركن، وأقل كلفة في التشغيل، ومساحتها أكثر من كافية، ولن تفتقد المقاعد الإضافية. وإن كانت الميزانية هي العامل الحاسم والراحة المطلقة ليست كذلك، فمركبة MPV عادية تنقل الناس بمال أقل. الـ V-Class هي الخيار الفاخر، وأنت تستأجرها تحديداً لأن الراحة والمساحة هما ما تدفع ثمنه.