احجز سيارتك

حين تكون المهمة أن تصل وكأنك أهم شخص في القاعة، فإن مرسيدس S 580 موديل 2021 هي السيارة التي نسلّمها لك. نوصلها إلى بابك في دبي خلال ساعة إلى ساعتين، حتى يبدأ استقبال المطار أو حفل الزفاف أو عشاء مجلس الإدارة من دون أن تقف لحظة واحدة أمام كاونتر تأجير. هذه هي نسخة الـ V8 الأعلى في الجيل الأحدث من الفئة S، الأقوى والأكثر ترفاً في العائلة، وهذا وحده يغيّر الغرض منها. ليست سيارة تستأجرها لتوفّر المال أو لتتسلل بها بين الزحام. إنها السيارة التي تستأجرها حين يكون المقعد الخلفي بأهمية المقعد الأمامي، وحين يكون الانطباع الذي تتركه لحظة الوصول جزءاً من العمل نفسه.

لماذا هي سيارة القمة، لا مجرد سيدان كبيرة

تقف S 580 فوق S 500 بسبب ما تحت غطاء المحرك: محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنَي تيربو، مدعوم بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، يمنح 503 حصان إضافة إلى دفعة قصيرة بـ 20 حصان من نظام EQ Boost عند الانطلاق. صحيح أن S 500 بمحركها السداسي سريعة وناعمة، لكن S 580 شيء آخر تماماً ما إن تتحرك. تبني سرعتها في سحبات طويلة وهادئة، ونظام الدفع الرباعي 4MATIC ينقل القوة إلى الأرض بنظافة، بينما يبدّل ناقل الحركة ذو التسع سرعات تروسه من دون أن تشعر بها. على شارع الشيخ زايد تنساب وتتجاوز من دون أن تنزل ترساً واحداً أو ترفع صوتها.

السؤال الصادق بالنسبة لأغلب المستأجرين هو: هل تحتاج فعلاً كل هذا المحرك؟ إن كنت ستجلس في الخلف معظم الوقت بينما يقود غيرك، فإن S 500 تفي بالغرض. أما إن أردت للسيارة أن تكون بجدية المناسبة نفسها، أو كنت تستمتع بقيادة سيارة قمة بنفسك، فإن الـ V8 هو السبب الذي يجعلك تختار هذه تحديداً.

المقعد الخلفي هو جوهر الحكاية

حين تستأجر سيارة من الفئة S فأنت تستأجر مقصورتها الخلفية في الحقيقة. هناك مساحة حقيقية لفرد الساقين لشخصين بالغين، ومساند رأس طرية، ومنظومة تكييف خلفية مستقلة تتيح للركاب ضبط حرارتهم بأنفسهم بدل الانحناء إلى الأمام للطلب. في رحلة مطار بسائق، أو استقبال عميل، أو سهرة طويلة، هنا تثبت السيارة قيمتها. الجلوس ثلاثة في الخلف ممكن لمشوار قصير، لكن S 580 تكون في أفضل حالاتها وهي تقلّ شخصين يريدان المساحة لا خمسة ركاب كاملي العدد.

الأمتعة هي النقطة الوحيدة التي تستحق تخطيطاً مسبقاً. صندوق الأمتعة واسع وحسن التشكيل، ويبتلع حقيبتين كبيرتين وبعض الحقائب اللينة من دون عناء. لكن لعائلة من خمسة أفراد تصل بطقم كامل من الحقائب الصلبة، سيمتلئ أسرع مما توحي به رحابة المقصورة. إن كنت تنقل مجموعة مع جبل من أمتعة المطار، فسيارة دفع رباعي أو فان خيار أكثر صدقاً.

الحرارة، وكيف تتعامل معها المقصورة

صيف دبي يستقر في منتصف الأربعينيات، ومقصورة سيارة قمة تركت تحت الشمس تعني كماً كبيراً من الزجاج والجلد يحتاج إلى تبريد. تكييف S 580 قوي، والمقصورة محكمة العزل، فتهبط الحرارة بسرعة ما إن تتحرك، وفتحات الهواء الخلفية تعني أن ركاب الخلف لا ينتظرون المقدمة كي يشعروا بالبرودة. امنحها دقيقتين قبل أن يصعد إليها أي شخص مهم، وبحلول لحظة انطلاقك على الطريق تكون باردة فعلاً في الأمام والخلف. هذه إحدى النقاط التي يظهر فيها ما دفعته مقابل سيارة القمة.

ركنها والتعايش مع طولها

بطول 5179 مم هذه سيارة طويلة، وستشعر بذلك في أبراج المارينا ومواقف العمارات القديمة متعددة الطوابق. غير أن منظومة الكاميرات وحساسات الركن ممتازة، ما يجعل الرجوع إلى موقف ضيق أهدأ بكثير مما توحي به الأبعاد. المطبات ومنحدرات المولات تحتاج قليلاً من الصبر بسبب انخفاض السيارة، لكن لا شيء يعجز عنه إن قدتها بسرعة معقولة. أما في ساحات الفنادق ونقاط النزول بالمطار، فالطول نفسه جزء من جاذبيتها.

الوقود والمدى وحقيقة تكلفة التشغيل

محرك V8 بقوة 503 حصان لم يُصنع للاقتصاد، وزحام دبي المتقطع يرفع الاستهلاك الفعلي فوق الرقم الرسمي المشترك البالغ نحو 10.6 لتر/100 كم. ومع خزان سعته 76 لتراً، لا يزال بإمكانك قطع نحو 700 كم من القيادة المختلطة بين تعبئة وأخرى، أي أنك في أسبوع عادي من رحلات المطار والتنقلات داخل المدينة ستملأ الخزان مرة، أو مرتين على الأكثر. البنزين هنا رخيص بما يكفي لئلا يكون الوقود مصدر صداعك. فقط لا تستأجرها وأنت تتوقع تكاليف تشغيل سيارة هاتشباك.

تنطبق هنا بعض أساسيات دبي كما في أي تأجير آخر. رسوم سالك تُحتسب على حسابك مع كل بوابة تعبرها، وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة التأجير تقع عليك، فالتزم بالحدود التي تجعل هذه السيارة تجاوزها سهلاً للغاية. وحزام الأمان إلزامي في كل مقعد، أماماً وخلفاً.

من يستأجرها، ومن الأفضل ألا يفعل

استأجر S 580 موديل 2021 حين تستحق المناسبة أقوى فئة S على الطريق: زفاف، أو وصول عميل في صفقة حساسة، أو أسبوع تريد فيه إحساس سيارة القمة في المقدمة والخلف معاً. وإن كنت ستقود بنفسك وتستمتع بسيارة جادة تحتك، فإن الـ V8 يكافئك بما لا يفعله المحرك السداسي.

أما إن كنت لن تجلس إلا في الخلف ولا يعنيك المحرك إطلاقاً، فإن S 500 تمنحك تجربة المقعد الخلفي نفسها تقريباً بكلفة أقل. وإن كانت حاجتك الحقيقية وصولاً أنيقاً من دون قيادة أصلاً، فقد تناسبك خدمة السائق الخاص أكثر من قيادة ليموزين بطول خمسة أمتار بنفسك في أقبية المارينا. لكن إن أردت أفضل ما في عائلة الفئة S الحديثة بين يديك طوال الأسبوع، فهذه هي التي تحجزها.