استأجر مرسيدس GLE450 2020 في دبي

استأجر مرسيدس GLE450 2020 في دبي وستحصل على هيكل W167 نفسه الموجود في AMG GLE63 في مكان آخر من أسطولنا، دون مسرحية V8 ودون معظم فاتورة الوقود. تحت غطاء المحرك يجلس محرك سداسي مستقيم بشاحن تيربو سعة 3.0 لتر مع دفعة هجينة خفيفة، قادر على بلوغ 100 كم/س في 5.7 ثانية فعلياً، وهي سرعة تكفي لمفاجأة الناس دون أن يبدو المحرك يوماً وكأنه يحاول. نوصل هذه السيارة، بطلائها الأبيض، إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. والسؤال الذي تحسمه هذه الصفحة مباشر: هل تحتاج فعلاً إلى ضجيج AMG وتكاليف تشغيلها، أم أن GLE سداسية الأسطوانات تغطي كل ما تحتاجه بمال أقل ودراما أقل؟

المحرك، وكيف تُقاد السيارة

تعمل GLE450 بمحرك مرسيدس السداسي المستقيم M256، تيربو سعة 3.0 لتر مع نظام EQ Boost بجهد 48 فولت مدمج في محرك بدء التشغيل. يولد وحده 367 حصاناً و500 نيوتن متر، ويضيف الجانب الكهربائي حتى 22 حصاناً لثانية أو اثنتين عند الانطلاق أو في منتصف التجاوز، ممهداً الفجوة الصغيرة التي يتركها تأخر التيربو عادة. الناقل الأوتوماتيكي بتسع سرعات ينتقل مبكراً وكثيراً، مبقياً المحرك في نطاقه الأقوى، ونظام 4MATIC يرسل القوة إلى العجلات الأربع دون أن تلحظ عمله أبداً.

ما يعنيه ذلك على الطريق سيارة لا تشعر أبداً بأنها تجهد. اندمج في شارع الشيخ زايد وسيسحب السداسي بنقاء عبر النطاق المتوسط، بلا تأخر ولا دراما، مجرد دفعة ثابتة حتى تتجاوز السرعة التي قصدتها. وحيث تتكئ AMG في أسطولنا على V8 لتصنع منه شخصيتها كلها، فهذه السيارة أهدأ في الأمر، ناعمة في الانسياب وسريعة حقاً حين تطلب، دون أن تحول كل انطلاقة إلى عرض.

المساحة والصندوق والاستخدام اليومي

هذه هي GLE ذات المقاعد الخمسة، لا النسخة المزودة بالصف الثالث الاختياري، والمقصورة تحسن استغلال ما لديها. المساحة في الأمام والصف الثاني سخية بكل المقاييس، مع عرض في الخلف يكفي لثلاثة بالغين دون شجار على مساحة الكتف في مشوار قصير، وإن كان اثنان أكثر راحة لرحلة أطول. الصندوق يتسع لـ 630 لتراً والمقاعد مرفوعة، أي حقيبتين كبيرتين مع حقائب قماشية بسهولة لمشوار DXB أو DWC، وطي المقعد الخلفي يفتح أكثر من 2,000 لتر لأي شيء أضخم، من مشوار أثاث من المول إلى عتاد أسبوع لمجموعة.

بطول يقارب 4.9 متر وعرض يقل عن المترين بقليل، هي ليست سيارة صغيرة، ومنحدر برج في المارينا أو موقف ضيق متعدد الطوابق يستدعي بعض الحذر. الزجاج المنتصب وغطاء المحرك المسطح يجعلان تموضعها أسهل مما توحي الأبعاد، وارتفاع 203 مم عن الأرض يتجاوز مطبات دبي ومداخل المولات الأشد انحداراً دون أن تبطئ إلى الزحف.

كلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

الوقود هو الميزة الصريحة على AMG. تستقر GLE450 حول 8.8 لتر لكل 100 كم مجمعاً، والخزان سعة 85 لتراً يكفي لنحو 950 كم من القيادة المختلطة، فأسبوع من مهام المدينة وبضعة مشاوير على شارع الشيخ زايد يعني توقفاً واحداً، ربما اثنين، عند المضخة بدل موعد دائم معها. الوقود الممتاز لا يزال مطلوباً، لكنك لا تلاحق شهية V8.

الأبيض يساعد في صيف دبي أكثر مما يتوقع الناس. فهو يعكس الشمس بدل أن يمتصها كما تفعل مقصورة سوداء، فتسخن GLE المتوقفة أبطأ قليلاً، ونظام المناخ يخفض حرارة المقصورة سريعاً فور تحركك، بفتحات أمامية قوية وفتحات خلفية حقيقية لركاب المقعد الخلفي. تبقى سيارة لا ثلاجة، فالدقيقة الأولى بعد وقوف طويل في الشمس دافئة أياً كان اللون. وكما مع أي سيارة إيجار هنا، تنتقل رسوم سالك ومخالفات هيئة الطرق والمواصلات إليك بوصفك المستأجر، وأحزمة الأمان مطلوبة في كل مقعد.

من عليه استئجارها، ومن عليه البحث عن غيرها

احجز GLE450 إن أردت سيارة SUV سريعة ومريحة حقاً للأسبوع دون حاجة إلى ضجيج AMG أو فاتورة وقودها. خمسة مقاعد حقيقية وصندوق محترم ومحرك سداسي مستقيم يسحب بقوة دون أن يطلب منك جهداً، كل ذلك يغطي معظم ما يحتاجه أسبوع في دبي فعلاً، من مشاوير المطار إلى مواقف المولات إلى مقطع سريع من الطريق السريع. الحد اليومي 250 كم والكيلومترات الإضافية بـ 0.5 درهم لكل منها، ويجب أن تكون قد بلغت 25 عاماً لاستلام المفاتيح. وبوصفها SUV فاخرة، تُحجز مقابل وديعة قابلة للاسترداد تُؤكد عند الحجز.

ابحث عن غيرها إن كانت شارة AMG وصوت V8 هما الغاية كلها من الإيجار. توجه عندها إلى GLE63 في هذا الأسطول، وتقبل كلفة التشغيل الأعلى المرافقة لها. وإن احتجت إلى صف ثالث حقيقي لسبعة أشخاص، فاسأل عن تلك التهيئة تحديداً، لأن هذه السيارة بعينها بتوزيع المقاعد الخمسة. أما لكل من يريد حضوراً وسرعة دون دفع أموال AMG للحصول عليهما، فـ GLE450 هي الحجز الأذكى.