استأجر مرسيدس G63 2022 في دبي

اطلب مرسيدس G63 2022 سوداء في دبي وأنت تطلب السيارة نفسها التي يريدها الجميع، باللون الوحيد الذي يتحرك في الأسطول أسرع من غيره. إنها لا تجلس بانتظار المستأجر المناسب، أياً كان اللون الذي بحثت عنه، لأن هذه الـAMG تُحجز بالكامل على شخصيتها وحدها: الـV8، والشكل، والصوت. نستطيع إيصال هذه الـSUV إلى فندقك أو فيلتك أو صالة الوصول خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، أوتوماتيكية، بدفع رباعي، بخمسة مقاعد. اللون تفصيل. القرار الذي يهم فعلاً هو: هل يناسب محرك V8 مبني يدوياً وكل ما يأتي معه أسبوعك؟ وهذا ما تحسمه بقية هذه الصفحة.

أربعة لترات، توقيع واحد، وكيف تبدو قيادتها

تحت غطاء المحرك يجلس V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر مبني يدوياً، يجمّعه فني AMG واحد يوقّع على اللوحة قبل شحنه، وتنتج سيارة 2022 هذه السابقة للتحديث القوة نفسها البالغة 585 حصاناً و850 نيوتن متر ككل G63 بُنيت منذ 2019، تُرسل عبر ناقل أوتوماتيكي بتسع سرعات إلى العجلات الأربع. لا مساعدة هجينة بجهد 48 فولت تنعّم النطاق المنخفض هنا، فذلك لم يصل إلا مع تحديث 2025، لذا تشعر بلحظة تأخر تيربو قبل أن يهبط الـV8 ويجر سيارة SUV بوزن طنين ونصف إلى 100 كم/س في 4.5 ثانية.

الرقم ليس سبب حجزها. الصوت هو السبب: قرقعة قوية عند البداية الباردة، ثم سحب عميق على شارع الشيخ زايد يجعل من في المسار المجاور يبحثون عن المصدر قبل أن يلمحوا الشكل. المقود بطيء وثقيل، والهيكل العالي يميل في الدوارات، وبعد 120 كم/س يعمل الأنف المسطح ضد الهواء بشكل مرئي. تحتها يجلس دفع رباعي دائم وثلاثة أقفال تفاضلية وصندوق نطاق منخفض، عتاد طرق وعرة حقيقي لن يستخدمه تقريباً أي مستأجر لأسبوع في المدينة. إنه موجود لأن G-Class بُنيت هكذا دائماً، لا لأنك تحتاجه لمشوار مول.

المقاعد والحمولة وما يتنازل عنه هذا الشكل في موقف السيارات

يجلس خمسة أشخاص هنا كما يجب، بوضعية منتصبة ومساحة رأس حقيقية في الأمام والخلف، ووضعية الجلوس العالية تجعل وضع الـG63 وسط الزحام أسهل مما توحي مساحتها من الخارج. يتسع الصندوق لـ480 لتراً خلف المقاعد الخلفية، تكفي حقيبتين كبيرتين وحقيبة قماشية من مشوار مطار، لا طقم أمتعة عائلة كاملاً وفوقه عصي غولف. الباب الخلفي يتأرجح جانبياً بدل أن يرتفع، والعجلة الاحتياطية مثبتة عليه، فاترك مساحة حقيقية خلف السيارة قبل محاولة فتحه في موقف ضيق.

العرض هو ما يفاجئ الناس. عبر المرايا تقارب الـG63 عرض 2.2 متر، أعرض مما رُسمت له معظم مواقف المباني متعددة الطوابق، فيصبح طي المرايا وأخذ المنعطفات ببطء روتيناً. الجوانب المسطحة المستقيمة تماماً تجعل تقدير الحواف سهلاً على الأقل. الارتفاع عن الأرض البالغ 241 مم يتجاوز المطبات ومنحدرات الفلل الحادة دون دراما. لكن خطط للتسلق: حتى مع العتبات الجانبية، يعني الركوب رفع نفسك إلى الأعلى لا الانزلاق عبر مقعد، وهو ما يستحق المعرفة مع أطفال صغار برفقتك أو كعب عالٍ في قدميك. جودة السير هي المقايضة. نوابض فولاذية ومخمدات متكيفة، لا تعليق هوائياً في هذه السنة، فالإسفلت المرقّع وفواصل التمدد تصل إلى المقصورة صلبة لا ممتصة.

الوقود والرسوم وإبقاء مقصورة سوداء صالحة للعيش

هذه سيارة عطشى، ولا شيء في الطلاء الأسود يغير ذلك. خزان الـ100 لتر يقبل الوقود الممتاز، ومع أن مرسيدس تعلن عن رقم مجمع يقارب 14.7 لتر لكل 100 كم، فإن أسبوعاً من قيادة مدينة دبي الفعلية والمكيف يعمل بجهد يدفع ذلك إلى ما يقارب العشرين. ضع في ميزانيتك محطات منتظمة بدل معاملة المؤشر كزينة. متروكة في الخارج طوال ظهيرة تتجاوز حرارتها منتصف الأربعينات، يحمّل هذا اللون وكل ذلك الزجاج العمودي المقصورة بالحرارة أسرع مما يفعل طلاء أفتح، فالنفَس الأول بعد ساعات من الركن حار فعلاً. ما ينقذها نظام تكييف قوي في الأمام والخلف، بفتحات حقيقية تصل إلى المقاعد الخلفية، ويعيد المقصورة إلى المريح خلال دقيقة أو دقيقتين من الانطلاق.

المسافة اليومية المسموحة 250 كيلومتراً، ثم 0.5 درهم عن كل كيلومتر إضافي، وهو سعر رخيص بما يكفي لألا تؤلمك جولة إضافية إلى المطار أو على طول الساحل. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال الإيجار تقع عليك كمستأجر، وكل مقعد يحتاج حزاماً مع كرسي أطفال مناسب إلزامي لمن هم دون الرابعة. وبوصفها حجزاً فاخراً، تتطلب وديعة قابلة للاسترداد عند التسليم، وعليك أن تكون في الخامسة والعشرين لاستلام المفاتيح، أكبر من الـ21 المطلوبة للسيارات الأصغر في الأسطول.

استلم مفاتيح هذه، أو اطلب شيئاً أنعم

احجز الـG63 إن كان الحضور هو الغرض فعلاً: الـV8 المبني يدوياً، والصوت، وشكل يثير ردة فعل سواء وقف أمام فندق ليلة واحدة أو قيد أسبوعاً كاملاً. هذا هو العرض الصادق هنا، لا سيارة انسياب مريحة ولا الخيار العملي لعائلة بثلاثة أطفال وكومة حقائب. لتلك الرحلة، مرسيدس GLS أو رينج روفر أنعم سيراً وأقل شرباً وأكبر ابتلاعاً للأمتعة، وأي منهما أكثر منطقية لمسافات طويلة على الطريق السريع أو مشاوير مدرسة يومية حيث لا يُفترض بأحد خارج السيارة أن يلاحظك.

ولا تدع الطلاء الأسود يقرر شيئاً. أياً كان اللون الظاهر متاحاً حين تبحث، فإن الـG63 ككل تتحرك عبر هذا الأسطول بسرعة، فتاريخ الحجز أهم من الدرجة اللونية. إن كانت القيادة والصوت والعرض التي قرأت عنها أعلاه تشبه أسبوعك، ثبّت التواريخ بدل انتظار عودة لون بعينه. وإن بدت لك سيارة أكبر من مشوار مدرسة، فهذه ليست تلك السيارة، ولا عيب في النزول إلى شيء أنعم سيراً وأقل كلفة في الإطعام.