استأجر Mercedes G 63 AMG 2022 في دبي

كل من يبحث عن تأجير سيارة SUV فاخرة عالية الأداء في دبي لأسبوع ينتهي به الأمر إلى الموازنة بين مرسيدس-AMG G63 2022 وبين رينج روفر أو لامبورغيني أوروس أو حتى GLE 63 من مرسيدس نفسها، ولذلك تحسم هذه الصفحة ذلك الاختيار بدل أن تسرد أرقام الـ G فحسب. نوصّلها إليك في أنحاء المدينة خلال ساعة إلى ساعتين، ونقبل الدفع نقداً أو بالبطاقة أو عند التسليم، ونؤجّرها لمن بلغ 18 عاماً في وقت لا تفعل فيه معظم المكاتب ذلك. موقفنا واضح: الـ G63 تفوز بالحضور الخام وبتلك الشخصية المنتصبة ذات الطابع القديم، وتخسر في الراحة والعملية. وأما كونها الخيار الصحيح فيتوقف كلياً على الشعور الذي تريده لأسبوعك، وسنعرض المفاضلات بصراحة.

الـ G63 في مواجهة منافسيها البديهيين

أمام رينج روفر، تستبدل الـ G63 راحة السيارة البريطانية الهادئة الانسيابية بدراما خالصة. رينج روفر هي التي تستأجرها إن أردت أن تُدلَّل عبر أسبوع من الرحلات الطويلة، والـ G63 هي التي تستأجرها إن أردت أن تُلاحَظ وأن تسمع المحرّك وهو يفعل ذلك. وأمام لامبورغيني أوروس، تبدو الـ G أبطأ وأقل ثباتاً في المنعطفات السريعة، لكنها تملك حضوراً وإرثاً لا تستطيع الأوروس شراءهما، وتكلفة استئجارها أقل. وأمام GLE 63 من مرسيدس نفسها، التي تشترك معها في كثير من الوصفة الميكانيكية، تتنازل الـ G63 عن نعومة القيادة ومساحة الصندوق، لكنها تستردّ كل ذرّة من مسرح الشارع.

باختصار: لا شيء في هذه المجموعة يبدو أو يصدح مثل الـ G-Wagon. فإن كان هذا ما تطارده، انتهت المقارنة هنا. وإن كنت تطارد الراحة أو السرعة مقابل كل درهم، فإحدى الأخريات تفوز.

المحرّك الذي ترتكز عليه الحجّة

قضية الـ G63 كلها تقوم على محرّكها V8. محرّك AMG سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو يولّد 577 حصاناً عبر ناقل أوتوماتيكي بتسع سرعات إلى العجلات الأربع، ويدفع هذا الصندوق الذي يزن طنين إلى 100 كم/س في نحو 4.5 ثانية. الأوروس أسرع على الورق، والـ GLE 63 أنعم في القيادة، لكن لا واحدة منهما تُصدر هذا الصوت عند التشغيل البارد داخل موقف متعدد الطوابق. وعلى شارع الشيخ زايد، تجعل قوة المدى المتوسط التجاوز فورياً. والمحرّك يميل عزمه إلى الخلف عبر نظام 4MATIC، فتشعر بالسيارة حيّة لا خرساء، وهو أكثر مما يمكن قوله عن بعض المنافسات الأنعم.

المواصفات باختصار

أين تتقدّم المنافسات

كن صريحاً بشأن نقاط ضعف الـ G، فهي بالضبط سبب اختيارك سيارة أخرى. إنها شرِهة للوقود، أكثر من الـ GLE بل ومن الأوروس في القيادة المختلطة، وفي حرارة المدينة والمكيّف يصارع 45 درجة ستتجاوز 16 لتراً لكل 100 كم، ولهذا يبلغ الخزان 100 لتر. ستملؤها أكثر من منافساتها. وهي كذلك الأصعب ركناً بين الأربع: بطول يقارب 4.9 متر وعرض يتجاوز 1.9 متر وهيكل مربّع مرتفع، تتطلّب تركيزاً في منحدرات المارينا ومواقف المباني القديمة أكثر مما تتطلّبه رينج روفر. وصندوق الـ 480 لتراً منتصب، فحمولة أربعة بالغين قادمين من المطار تبتلعها الأخريات بشكل أفضل. أما الخلوص البالغ 238 مم فيتفوّق على الجميع في تجاهل المطبّات.

الحرارة والمقصورة وقواعد دبي

من الداخل، تصمد الـ G63 أمام أي منافس. نظام التكييف يخفض حرارة مقصورة مشوية بسرعة، وفتحات التهوية الأمامية قوية، ولركّاب الخلف مخارجهم الخاصة، فيبقى الصف الخلفي بارداً بعد أن تُشوى السيارة في الشمس. وشاشتان عريضتان متجاورتان ومقاعد AMG عميقة الاحتضان تليقان بالسعر. أما التكاليف التي يتحمّلها كل مستأجر هنا: رسوم سالك تُحتسب على المستأجر عند كل بوابة، ومخالفات هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار تنتقل إليك، والطفل دون الرابعة يحتاج إلى مقعد أطفال، ويمكننا تركيبه عند الطلب.

من يستأجرها، ومن يتجنّبها

استأجر الـ G63 2022 بدل منافساتها إن كان الحضور والشخصية هما المقصد كله. لا شيء آخر في الفئة يترك الأثر نفسه، والمحرّك V8 مسرح حقيقي، وتكلفة استئجارها أقل من الأوروس بينما تلفت أنظاراً أكثر. والتأجير من سن 18 وخيار الإيجار دون تأمين مسترد يحسمان الأمر حين ترفض مكاتب أخرى تسليمك المفاتيح.

اختر منافساً إن كانت الراحة أو العملية أو الاقتصاد أهم عندك. فرينج روفر أفضل في القيادة الطويلة، والـ GLE 63 خيار عائلي أعقل بالمال نفسه، والأوروس أداة أداء أحدّ. الـ G63 لا تحاول أن تكون أياً منها. هي البيان، وبهذا المقياس وحده تتفوق على كل سيارة هنا.