استأجر Mercedes CLA 250 2020 في دبي

سيارة كوبيه بأربعة أبواب تقودها فتجدها بجمال مظهرها تماماً، وبسعر معقول، أمرٌ نادر، ومرسيدس CLA 250 موديل 2020 هي هذه السيارة بالضبط في دبي. تدفع بالطريقة التي تريحك عند التسليم، ببطاقة الخصم أو نقداً عند بابك، ولا حجز مبلغ على البطاقة مقدماً. سيارة 2020 تحتفظ بخط السقف المنحدر إلى الخلف وبالأبواب بلا إطارات التي تجعل الناس ينظرون مرتين، مع محرك توربو بقوة 221 حصاناً وناقل حركة مزدوج القابض سريع. لذلك هذه الصفحة تدور حول قرار واحد فعلياً. أنت تستأجر CLA من أجل طريقة قيادتها وشكلها، والسؤال هو ما إذا كانت المقصورة خلف المقعدين الأماميين تناسب الرحلة التي خططت لها.

كيف تُقاد، لأن هذا هو سبب اختيارها

CLA 250 هي نقطة التوازن المثالية في عائلة مرسيدس الصغيرة. المحرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يعطي 221 حصاناً و350 نيوتن متر، تمر عبر ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات إلى العجلات الأمامية، ويصل إلى 100 كم/س في نحو 6.9 ثانية. هذا سريع فعلاً. تنطلق به على شارع الشيخ زايد دون تردد، وفيه من قوة السحب في السرعات المتوسطة ما يكفي لتجاوز مسار بطيء على E11 بحركة واحدة.

ما تلاحظه أكثر من الأرقام هو طريقة ضبطها. المقود أسرع استجابة من مقود سيارة مريحة ناعمة، والهيكل يبقى مستوياً في الدوار السريع، وهذا يناسب طبيعة الطرق هنا: خطوط مستقيمة طويلة تنتهي بمنعطفات مفاجئة. أداء التعليق يميل إلى الحزم قليلاً فوق الأسفلت المتضرر، وهذا ثمن ذلك الاتزان. هذه ليست نسخة AMG ولا تحاول أن تكونها. إنها النسخة التي تقودها كل يوم وتستمتع بها رغم ذلك.

المواصفات في لمحة

المقصورة، وأين يكلفك هذا التصميم

في المقدمة تشعر أن CLA سيارة أكبر مما يوحي به سعرها. راكبان بالغان يجدان مساحة حقيقية ووضعية جلوس منخفضة ومحتضنة، مع مفاتيح مرسيدس ولوحة عدادات نظيفة وعصرية. الخلف هو الجزء الصادق في القصة. خط السقف المنخفض ينتهي فوق المقعد الخلفي مباشرة، فالراكب الطويل يجلس ورأسه قريب من البطانة وركبتاه مرفوعتان. راكبان بالغان في الأمام وطفلان في الخلف هي التركيبة التي ترتاح لها السيارة. أربعة بالغين يتدبرون أمرهم في جولة قصيرة داخل المدينة، لكن لا أحد في الخلف سيستمتع برحلة طويلة إلى المطار.

بالنسبة لمعظم مستأجرينا هنا، وهم زوجان أو عائلة صغيرة، هذا التنازل الخلفي بالكاد يُلاحظ. أما إن كنت تنقل أربعة بالغين بانتظام، فستشعر به.

الأمتعة، والمشكلة في الصندوق

على الورق يبدو صندوق سعة 460 لتراً مناسباً، وهو كذلك فعلاً لشخصين. حقيبة صلبة كبيرة وحقيبتان طريتان تدخل دون عناء. المشكلة في شكل الفتحة. هذه سيارة سيدان بطابع الكوبيه لا هاتشباك، فأنت تُحمّل عبر غطاء صندوق ضيق لا باب خلفي عريض. الحقائب الصلبة الكبيرة تدخل بزاوية، والصناديق الضخمة لن تمر من الفتحة أصلاً. سافر خفيفاً لشخصين ولن تواجه مشكلة. أما استقبال أربعة أشخاص وحقائبهم من DXB فيعني إعادة ترتيب الأغراض، وعندها تصبح C-Class أكثر منطقية من حيث المساحة.

الحرارة، وكيف تتعامل المقصورة مع يوليو

CLA المركونة تسخن كأي سيارة تُترك في صيف دبي، والزجاج المنخفض يعني أن قدراً كبيراً من الشمس يقع على لوحة العدادات. الخبر الجيد هو سرعة التعافي. نظام التكييف وحدة مرسيدس حقيقية، وما إن تتحرك حتى تسحب الفتحات الأمامية حرارة مقصورة عند 45 درجة بسرعة، فتصبح مريحة خلال دقيقتين. وهناك فتحات خلفية أيضاً، وهو ما لا توفره كل سيارة بهذا الحجم، فلا يُترك ركاب الخلف يغلون. اركنها في قبو أو في الظل متى أمكن ويبدأ يومك مع سيارة ألطف بكثير.

الركن وسالك وقواعد الاستخدام اليومي

بطول أقل من 4.7 متر، من السهل وضع CLA في مكانها. مواقف المرآب متعددة الطوابق في المارينا ووسط المدينة، الالتفافات الضيقة، مناورات المدينة المعتادة، كلها سهلة. الأمر الوحيد الذي يستحق الانتباه هو الخلوص الأرضي. عند 104 مم تجلس السيارة منخفضة، فتعامل مع منحدرات المولات الحادة والمطبات الأعنف ببطء وبزاوية مستقيمة حتى تحمي الحافة الأمامية. القوائم الخلفية العريضة والزجاج الخلفي الصغير يعنيان أنك ستعتمد على كاميرا الرجوع، وهذا هو سبب وجودها.

بعض الحقائق الثابتة التي تصبح مسؤوليتك خلال فترة الإيجار. رسوم سالك تُحتسب على حسابك مع كل بوابة تعبرها، وأي مخالفة من هيئة الطرق والمواصلات على السرعة أو الركن ترجع إليك. أحزمة الأمان إلزامية في كل مقعد. الوقود هو الجزء السهل: الرقم المشترك الرسمي قريب من 6.7 لتر/100 كم، رغم أن ازدحام المدينة مع عمل التكييف سيرفع الاستهلاك الفعلي إلى نطاق الثمانية. مع خزان سعة 51 لتراً يظل الأسبوع العادي يعني وقفة واحدة عند المحطة، وربما اثنتين إن خرجت إلى حتا. وهي تقبل بنزين 95 بلا مشاكل.

من يستأجرها، ومن يتجنبها

استأجر CLA 250 موديل 2020 إن كنت شخصاً أو شخصين تريدان مرسيدس تبدو مميزة وتُقاد بعذوبة طوال الأسبوع، معظم الوقت داخل المدينة مع خرجة سريعة على الطريق السريع بين حين وآخر. سريعة، متزنة، وتبدو أغلى بكثير من سعرها وهي مركونة أمام مطعم. هذه هي جاذبيتها كاملة، وهي تفي بها.

تجاهلها إن كنت تنقل أربعة بالغين بشكل متكرر، أو تحمل حقائب صلبة كبيرة، أو تُجلس ركاباً طوال القامة في الخلف لرحلات طويلة. C-Class تمنحك مساحة خلفية أوسع وصندوقاً أسهل، وسيدان A-Class خيار أذكى إن أردت حجم مرسيدس الصغيرة مع وصول أسهل إلى المقاعد الخلفية. CLA هي السيارة التي تختارها وعيناك مفتوحتان، من أجل طريقة قيادتها وشكلها، متقبلاً المساحة التي تتنازل عنها في المقابل.