استأجر مازدا 6 2023 في دبي

معظم سيارات السيدان متوسطة الحجم في هذا الأسطول تشترط سائقاً لا يقلّ عمره عن الخامسة والعشرين، وهو ما يستبعد بهدوء عدداً كبيراً ممن قد يستمتعون بهذه السيارة حقاً. لكن Mazda 6 2023 تكسر هذا النمط. فنحن نؤجّرها في دبي اعتباراً من سنّ الحادية والعشرين، أي قبل أربع سنوات من الحدّ المعتاد لسيارة بهذا الحجم، والسبب الذي يجعلها جديرة بالحجز ليس مجرّد خفض حدّ العمر. إنها سيدان بمحرّك تنفّس طبيعي وهيكل يستجيب كما ينبغي، ومقصورة توحي بأنها درجة أرقى من سعرها. ونوصّل واحدة إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين. فإن كنت بين الحادية والعشرين والرابعة والعشرين وسئمت أن يُوجَّه بك افتراضياً نحو هاتشباك مدمجة، فهذه هي السيدان المتاحة لك فعلاً.

محرّك 2.5 لتر، وكيف تنطلق به

كل Mazda 6 موديل 2023 في هذا الأسطول تعمل بمحرّك SkyActiv-G ذي التنفّس الطبيعي سعة 2.5 لتر من أربع أسطوانات، بقوة 185 hp وعزم 250 Nm ينتقلان إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي بست سرعات ومحوّل عزم. يستحق هذا أن يُقال بوضوح لأن هذه ليست نسخة Turbo التي تبيعها مازدا في أسواق أخرى، وليست ناقل حركة CVT متخفّياً في ثوب صندوق تروس. اطلب القوة فتأتيك لحظة ضغطك على الدواسة، دون تلك اللحظة الخاملة التي يتركك محرّك التيربو تنتظرها عند إشارة خضراء.

الهيكل هو ما يكسب السيارة سمعتها. فالمقود يحمل ثقلاً حقيقياً ويخبرك بما تفعله الإطارات الأمامية، ويبقى الجسم مستوياً في المنعطفات الطويلة الواسعة على شارع الشيخ زايد حيث تبدأ سيدان أطرى بالميل والطفو. لن تسبق منافساً بشاحن توربيني عند الانطلاق، ولا ينبغي لأحد أن يستأجرها متوقّعاً تباهياً بالسرعة على خطّ مستقيم. لكن ما تقدّمه بدلاً من ذلك سيارة تشعرك بالتفاعل في رحلة يومية عادية، وهذا أندر في هذه الفئة مما توحي به ورقة المواصفات.

ما الذي يتّسع له الصندوق، ومن يتّسع له المقعد الخلفي

يتّسع الصندوق لـ480 لتراً، عميق ومربّع الشكل بدلاً من عريض ضحل، فتجلس حقيبتان كبيرتان بشكل مسطّح مع حقيبة طرية أو اثنتين فوقهما. وهذا يكفي لزوجين يصلان إلى مطار DXB أو لأسبوع إجازة لعائلة صغيرة دون طيّ أي مقعد، والفتحة عريضة بما يكفي لئلا ترفع الحقائب فوق حافة مرتفعة.

المقعد الخلفي مقايضة عادلة مقابل ذلك الصندوق. فقاعدة العجلات البالغة 2,830 mm تمنح مساحة حقيقية للركبتين، فيجلس بالغان بارتياح خلف اثنين آخرين في رحلة عبر المدينة. ويتناقص خطّ السقف نحو الخلف في التصميم الشبيه بالكوبيه الذي منحته مازدا لهذا الجيل، وهو ما يبدو أنيقاً من الخارج لكنه يقتطع من ارتفاع مساحة الرأس لراكب طويل القامة يجلس خلف سائق طويل القامة. والجلوس ثلاثة في الصفّ الخلفي مناسب لرحلة قصيرة، لا لرحلة طويلة.

بطول 4.87 أمتار، تُعدّ هذه من أكبر سيارات السيدان التي ما زالت على الطريق هنا، لذا فإن موقفاً سفلياً ضيّقاً تحت برج في مارينا أو موقفاً متعدّد الطوابق مكتظّاً في أحد المولات يتطلّب التفافاً أوسع مما تحتاجه سيارة مدمجة. أما الخلوص الأرضي البالغ 155 mm فيتجاوز المطبّات القياسية دون أي عناء، لكن تعامل مع المنحدرات شديدة الانحدار كما تفعل في أي سيدان منخفضة، بزاوية ودون تسرّع.

استهلاك الوقود والرسوم والحفاظ على برودة المقصورة

توقّع نحو 14 km/l في قيادة دبي المختلطة، ويحوّل خزّان الوقود سعة 62 لتراً ذلك إلى نحو 800 km قبل أن تحتاج إلى التوقّف، وأقرب إلى 900 في رحلة ثابتة على الطريق السريع. والمقيم الذي يستخدمها في تنقّله اليومي أمام تعبئة نحو مرة في الأسبوع. ويبلغ مسموح المسافة في هذا الحجز 250 km في اليوم، مع احتساب كل ما يتجاوز ذلك بـAED 0.5 عن الكيلومتر الإضافي، وهو معدّل نادراً ما يؤثّر ما لم تكن تقود بعيداً باتجاه العين أو أبوظبي وعودة. وتبقى رسوم سالك وأي مخالفات لهيئة الطرق والمواصلات مسؤولية المستأجر، كما هي الحال في هذه الفئة كلها.

تتعامل المقصورة مع الحرّ بقدر ما تستطيعه أي سيدان بحجمها. فالهواء الذي يحتاج إلى تبريده أقلّ مما في سيارة رياضية، لذا تسحب الفتحات الأمامية أسوأ ما فيه خلال دقيقة أو دقيقتين من الانطلاق، ويحظى ركّاب الخلف بفتحات تهوية خاصة بهم حين تكون السيارة ممتلئة والحرارة في الخارج في منتصف الأربعينيات. افتح النوافذ لبضع ثوانٍ قبل أن تعود إلى الجلوس في عصر يوليو لتدفع الهواء الساخن المحتبس إلى الخارج أولاً، ثم امنح التكييف دقيقة ليلحق بالأمر كما ينبغي. إنها منظومة مباشرة لا فاخرة، وتؤدّي العمل المطلوب منها.

لمن تناسب هذه السيارة، ومن الأجدر به أن يبحث عن غيرها

استأجر Mazda 6 2023 إن كنت بين الحادية والعشرين والرابعة والعشرين وتريد سيدان تختارها فعلاً بدلاً من أرخص ما قد يقبلك في عمرك. وهي تناسب أيضاً أي شخص أكبر سناً يريد سيارة ممتعة القيادة حقاً لأسبوع من التنقّل ورحلات المطار ورحلة على الطريق السريع صعوداً بمحاذاة الساحل، دون أن يدفع ثمن شارة. فصندوقها سعة 480 لتراً ومداها القريب من 800 km على الخزّان يجعلانها خياراً عملياً، لا مجرّد خيار ممتع.

على نوعين من المستأجرين أن يختارا حجماً أكبر. إن كنت تحتاج إلى سبعة مقاعد أو تنوي مغادرة الطريق المعبّد، فهذه سيدان بدفع أمامي من الألف إلى الياء، لذا تناسبك سيارة رياضية بثلاثة صفوف أو سيارة دفع رباعي حقيقية أكثر. وإن كان ما تريده أنعم أداء ممكن دون أي مشاركة من السائق، فإن سيدان أكبر وأكثر رتابة ستمنحك ذلك بأيسر، على حساب أداء القيادة الذي يجعل الـ6 جديرة بالاختيار من الأساس. أما بالنسبة إلى مستأجر أصغر سناً قيل له أن ينتظر، فهذه هي السيارة التي تقول عكس ذلك.