استأجر Kia K5 2021 في دبي

اسأل أي لون تأخذ عند استئجار Kia K5 موديل 2021 في دبي، فيتّجه كثير من المستأجرين مباشرة إلى الأسود، لأنه يشحذ خطّ السقف الرياضي بطراز الكوبيه والشبك بطريقة لا يحقّقها الطلاء الأبيض تماماً عند موقف الخدمة. مقايضة عادلة، بعائق واحد: الطلاء الداكن يحتفظ بحرارة أكثر من K5 بيضاء أو فضية بعد بضع ساعات مركونة في العراء، فهذه السيارة تحديداً تريد نفخة أطول قليلاً من المكيّف قبل أن تشعر المقصورة بأنها طبيعية مجدداً. نوصّلها إلى بابك أو فندقك أو مكتبك، عادةً خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. لا شيء من ذلك يغيّر ماهية الـ K5 بمجرد أن تنطلق، وإليك القراءة الصادقة لما تبقّى منها.

المحرك، وكيف تُقاد

تشغّل هذه الـ K5 محرك Kia رباعي الأسطوانات بنزين سعة 2.0 لتر، بسحب طبيعي، يولّد 150 hp و192 Nm عبر ناقل أوتوماتيكي بستّ سرعات إلى العجلات الأمامية. رقم مألوف في هذه الفئة، يماثل محرك Camry أو Accord رباعي الأسطوانات بدل أن يتفوّق على أي منهما. على شارع الشيخ زايد تستقرّ على طواف بين 100 و120 km/h دون عناء وتحافظ على مسارها بهدوء، وهذا ما يريده أغلب المستأجرين فعلاً من سيدان متوسطة أوتوماتيكية في الاستخدام اليومي. اطلب منها تجاوزاً سريعاً فتأتي الاستجابة سلسة لا حادّة، فاترك لنفسك مسافة فاصلة كافية بدل توقّع دفعة عزم.

الراحة في القيادة هي التكلفة الصادقة للتصميم. تضبط Kia الـ K5 أكثر صلابة من Camry أو Sonata، فتبقى مستوية عبر منعطف سريع على الطريق السريع لكنها تنقل قدراً أكبر من إسفلت دبي المرقّع إلى المقصورة مما تنقله منافسة أليَن. السائقون القادمون من Camry بدت لهم طرية بعض الشيء سيحبّون هذا التصحيح. أمّا من أراد تلك القيادة الوثيرة فسيشعر بالصلابة في الكيلومترات الأولى.

الصندوق والمقعد الخلفي والاستخدام اليومي

بسعة 510 لترات يمثّل الصندوق قوة حقيقية لهذه الفئة، كبير بما يكفي لحقيبتين كبيرتين وحقيبتين لينتين، فاستقبال من مطار دبي (DXB) أو مطار آل مكتوم (DWC) بأمتعة أسبوع لشخصين ليس ضيّقاً. وتمنح قاعدة عجلات 2,850 mm المقعد الخلفي مساحة حقيقية للأرجل أيضاً، تكفي لجلوس بالغين بأريحية في رحلة أطول إلى العين أو عبر المدينة لاجتماع عمل.

خطّ سقف الكوبيه نفسه الذي يجعل الـ K5 تبدو أكثر حدّة من سيدان أكثر تربيعاً يكلّفك ارتفاع الرأس الخلفي. راكب طويل خلف سائق طويل يلاحظ السقف في رحلة أطول، وإن كان ذلك غير ذي بال لمشوار المدرسة أو زيارة سريعة إلى المول. الجلوس ثلاثة على المقعد الخلفي جيّد لرحلة قصيرة لا ليوم كامل بأمتعة مكدّسة عند رُكب الجميع. إن كان أسبوعك يعني بانتظام أربعة بالغين يزيد طولهم عن ستة أقدام، فإن Camry أو Accord تترك مساحة أوسع في الخلف.

الركن يحتاج إلى قليل من التخطيط أيضاً. فبطول يقلّ قليلاً عن 4.9 أمتار من المقدّمة إلى المؤخّرة، تكون الـ K5 أطول من سيارات السيدان المدمجة التي يتخيّلها الناس غالباً عند مقارنة أسعار الإيجار، فموقف ضيّق في مبنى متعدّد الطوابق أو نصف دورة على منحدر في مارينا يتطلّب دورة أوسع مما تحتاجه سيارة هاتشباك. أمّا الخلوص الأرضي 135 mm فيتجاوز مطبّات السرعة القياسية دون احتكاك، ومنحدر مول حادّ هو الموضع الوحيد لإبطاء السرعة تماماً وأخذه بزاوية، كما هي الحال مع أي سيدان منخفضة.

مقصورة سوداء، والوقود وتكلفة التشغيل

الطلاء الأسود يسحب حرارة شمسية أكبر من الألوان الأفتح التي ترتديها أغلب سيارات K5 المؤجَّرة، ويظهر ذلك أساساً في بداية الرحلة لا بعد أن تنطلق. اترك هذه السيارة في موقف مكشوف وقت الغداء وستكون لوحة القيادة والمقود ومشبك حزام الأمان جميعها أسخن عند اللمس مما ستكون عليه في سيارة بيضاء مركونة في المكان نفسه. افتح النوافذ لثوانٍ قبل أن تدخل تماماً وامنح المكيّف امتداداً أطول قليلاً والفتحات مفتوحة على اتّساعها، فتلحق المقصورة بالركب. وحين تفعل، تخفض الفتحات الأمامية الحرارة بالمعدّل نفسه كما في أي K5 أخرى، ويحصل ركّاب الخلف على فتحاتهم الخاصة أيضاً، وهو أمر ذو قيمة حين تقرأ لوحة القيادة أواخر الأربعينيات بسيارة ممتلئة.

تكلفة التشغيل لا تتأثّر بأي من ذلك. يحقّق محرك الـ 2.0 لتر نحو 13 كيلومتراً لكل لتر في القيادة المختلطة بين المدينة والطريق السريع، ومع خزان 60 لتراً يقارب ذلك 700 km بين التعبئات، فمقيم في تنقّل يومي يتوقّف للتزوّد بالوقود نحو مرة في الأسبوع. يشمل الإيجار 250 km في اليوم، وكل ما يتجاوز ذلك يُحتسب بـ AED 0.5 لكل كيلومتر إضافي، وهو رخيص بما يكفي ألّا تغيّر رحلة عطلة نهاية أسبوع أطول على الساحل خطّتك. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات (RTA) تقع على عاتق المستأجر، كما في أي سيارة هنا، وستحتاج أن يكون عمرك 25 عاماً على الأقل لحجز هذه السيارة.

من ينبغي أن يستأجرها، ومن الأجدر به البحث في مكان آخر

احجز هذه الـ K5 موديل 2021 إن كنت تريد سيارة تبدو أرقى من سعر إيجارها لاجتماعات العملاء أو مواقف خدمة الفنادق أو ببساطة لألّا تظهر بسيدان فضية كالجميع، ولا تمانع في منح المقصورة دقيقة لتلحق بالركب بعد أن تكون قد جلست تحت الشمس. التنقّل داخل المدينة والطواف الهادئ على الطريق السريع واستقبالات المطار بأمتعة حقيقية كلها تناسبها، وصندوق الـ 510 لترات يدعم ذلك.

ارتقِ إلى حجم أكبر إن كان أسبوعك يعني بانتظام أربعة بالغين طوال القامة، فخطّ السقف المنخفض يترك ارتفاع رأس خلفياً أقلّ من Camry أو Accord، أو إن كانت القيادة الطرية الوثيرة أهمّ لديك من التصميم الحادّ، فالـ K5 أكثر صلابة فوق الإسفلت الخشن من أي من المنافستين. وإن كانت حرارة المقصورة تزعجك فعلاً أكثر مما تزعج أغلب المستأجرين، فاطلب لوناً أفتح في المرة القادمة. لن يغيّر ذلك كيف تُقاد الـ K5 بمجرد أن تنطلق، لكنه سيبدأ أبرد ببضع درجات في عصر يوم من يوليو. هذه أيضاً سيارة طرق بدفع أمامي بخلوص 135 mm، فأبقِها على الإسفلت. مسارات الصحراء وجولات الكثبان مهمّة لسيارة دفع رباعي حقيقية لا لهذه. أمّا لأسبوع دبي عادي من القيادة داخل المدينة والطواف على الطريق السريع، فهذه الـ K5 تنجز المهمة.