استأجر جاكوار E-Pace 2020 في دبي

جاكوار E-Pace موديل 2020 هي الطريق الأصغر والأرخص إلى شعار جاكوار في فئة الـSUV، أصغر بمقاس من F-Pace وبسعر أقرب إلى ما تكلفه كروس أوفر فاخرة من الفئة العامة. إنها SUV مدمجة بخمسة مقاعد ودفع كلي وناقل أوتوماتيكي بتسع سرعات، باللون الأسود، ونوصلها إلى فندقك أو فيلتك أو صالة المطار خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. حيث تبيعك F-Pace مقصورة أكبر وصندوقاً أطول، تبيعك E-Pace الشبك الأمامي نفسه ومعظم طابع القيادة نفسه في سيارة أسهل ركناً لأسبوع في دبي. هذه الصفحة تحسم ما إذا كانت هذه المقايضة تؤتي ثمارها فعلاً، أم أن الشعار الأصغر يكلفك من المساحة أكثر مما يوفره لك في السعر.

المحرك، وكيف تُقاد

تحت غطاء المحرك محرك Ingenium رباعي الأسطوانات تيربو سعة 2.0 لتر ينتج 300 PS، أي ما يقارب 296 حصاناً، وعزم دوران 400 نيوتن متر، عبر ناقل أوتوماتيكي بتسع سرعات ودفع كلي. وهذا سريع حقاً لسيارة SUV مدمجة: التسارع من 0 إلى 100 كم/س يأتي في حوالي 6.4 ثانية، أسرع في الخط المستقيم من محرك F-Pace الأكبر الرباعي الأساسي، وتحمل هذه السرعة مع التوجيه الخفيف اليقظ الذي تضبطه جاكوار في كل سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات. على شارع الشيخ زايد تندفع إلى فجوة دون أي عناء وتستقر في سير هادئ مريح بمجرد تجاوز 120.

ناقل السرعات التسع هو الشيء الوحيد الذي يكشف اللعبة أحياناً. فهو يبحث عن النسبة الصحيحة في زحام المدينة المتقطع أكثر مما يفعل ناقل F-Pace ذو السرعات الثماني، فالانطلاق من إشارة ليس فورياً دائماً. لكن بمجرد التحرك، تصبح E-Pace الأكثر حماسة للقيادة بين سيارتي جاكوار، ولمن يريد الشعار ويستمتع فعلاً بجولة صباح جمعة خارج المدينة، هذا يعني شيئاً.

الصندوق والمقعد الخلفي والاستخدام اليومي

بطول 4,395 ملم، تقصر E-Pace عن F-Pace بحوالي 350 ملم، ويظهر ذلك أكثر ما يظهر في موقف متعدد الطوابق أو منحدر ضيق في المارينا، حيث تنعطف وتنزلق إلى موقفها دون طول F-Pace الإضافي الذي يجب التفكير فيه. المقايضة تجلس في المقعد الخلفي والصندوق. بالغان يتسعان خلف سائق طويل دون شكوى، لكن مساحة الركبتين تضيق بسرعة لشخص ثالث، وهذه سيارة صُنعت لبالغين اثنين وطفلين، لا لأربعة بالغين لأسبوع كامل.

يتسع الصندوق لـ577 لتراً والمقاعد مرفوعة، ما يكفي لحقيبة كبيرة واحدة وحقيبتين قماشيتين دون تكديس شيء فوق آخر، وطي المقاعد الخلفية يفتحه إلى 1,234 لتراً لحمولة واحدة أكبر. هذا تراجع حقيقي عن صندوق F-Pace البالغ 755 لتراً، فإذا كان الأسبوع يشمل أربعة ركاب بأمتعة مطار كاملة الحجم، فهذه ليست الجاكوار المناسبة لتلك المهمة. أما لشخصين وأمتعة عادية، فهي أكثر من كافية.

تكلفة التشغيل والحرارة والمقصورة

استهلاك الوقود في P300 يدور حول 8 لتر/100كم في الدورة المجمعة، والقيادة الفعلية في دبي مع تكييف يعمل طوال ظهيرة حارة ستتجاوز ذلك، فخطط على هذا الأساس لا على رقم الكتيب. ومع ذلك يغطي خزان الـ69 لتراً مسافة جيدة من القيادة في المدينة ومشواراً عرضياً على الطريق السريع قبل الحاجة إلى التوقف.

المقصورة الأصغر ميزة فعلية في الصيف. فهي تنخفض من حرارة مقصورة متوقفة ملتهبة عند 45 درجة أسرع مما تفعل F-Pace الأكبر، ببساطة لأن الهواء المطلوب تبريده أقل. فتحات التهوية الأمامية تتولى العبء الأكبر، والركاب الخلفيون لديهم فتحاتهم الخاصة بدلاً من انتظار وصول الهواء البارد إلى المقعد الخلفي. في أسوأ فترات الظهيرة، افتح نافذة قليلاً لثوانٍ قبل الركوب بدلاً من حبس الحرارة في الداخل. الارتفاع عن الأرض البالغ حوالي 210 ملم يتعامل مع منحدرات المولات ومطبات السرعة دون احتكاك، لكن هذا نظام دفع كلي مضبوط للطرق، لا مركبة لحتا أو الكثبان، فأبقها على الأسفلت والمسارات الممهدة. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال الإيجار هي مسؤولية المستأجر، كما مع أي سيارة في أسطولنا.

من عليه استئجارها، ومن عليه البحث عن غيرها

استأجر جاكوار E-Pace موديل 2020 إذا كنت تريد الشعار وإحساس القيادة دون حجم سيارة SUV كاملة الحجم أو تكلفة تشغيلها، وكان أسبوعك شخصين، وربما طفلين، بين قيادة في المدينة ومشاوير المولات ورحلة عرضية على الطريق السريع. فهي تُركن أسهل من F-Pace، وأسرع في الانطلاق، ومقصورتها الأصغر تبرد فعلاً أسرع في ظهيرة حارة.

ابحث عن غيرها إذا كنتم عائلة من أربعة بأمتعة كاملة الحجم أو كنت تحتاج إلى مساحة خلفية حقيقية للبالغين بانتظام. F-Pace تمنحك الاثنين مقابل زيادة يسيرة، ورينج روفر إيفوك أو بي إم دبليو X1 تجلسان في فئة الحجم نفسها إذا أردت المقارنة قبل الحجز. وادخل والشروط واضحة. فبصفتها SUV فاخرة تُؤجر مقابل وديعة قابلة للاسترداد تُؤكد عند الحجز، فهي ليست خيار بدون وديعة. حصتك 250 كم في اليوم، ثم 0.5 درهم عن كل كيلومتر إضافي، وتحتاج إلى بلوغ 25 عاماً لاستلام المفاتيح.