استأجر هيونداي إلنترا 2022 في دبي

نفّذ سلسلة من التوقفات خلال ظهيرة في دبي، البنك ثم السوبرماركت ثم استلام الأطفال من المدرسة، وستقضي السيارة في موقف مكشوف وقتاً أطول مما تقضيه في الحركة. هنا تحديداً تستحق هيونداي إلنترا 2022 البيضاء ثمنها مقارنة بالداكنة. حرارة أقل تتراكم في الطلاء عند كل توقف، فالمقصورة التي تعود إليها للمرة الرابعة في اليوم نفسه تبدأ من نقطة أقرب إلى المحتمل من تلك التي تُشوى في سيارة سوداء على بعد صفين. يمكننا إيصال هذه السيدان إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. وتحت اللون تجلس سيارة أوتوماتيكية بسيطة مقتدرة، وهذه الصفحة عن مدى ملاءمة هذا المزيج لأسبوعك.

محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات، وكيف يسير

يولد محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر في هذه الإلنترا نحو 159 حصاناً ويدير العجلات الأمامية عبر ناقل CVT تسميه هيونداي IVT، لا ناقل أوتوماتيكياً تقليدياً بمحول عزم. لا تيربو هنا ولا ناقل ثنائي قابض يطارد زمن انطلاق، والسيارة لا تدّعي غير ذلك أبداً. ثبّتها على شارع الشيخ زايد بسرعة ثابتة 120 كم/س وستحافظ عليها بهدوء، من دون ارتفاع الدورات المفاجئ الذي يصدره ناقل أوتوماتيكي أقدم عند منحدر أو صعود. اطلب تجاوزاً سريعاً بأربعة ركاب وصندوق ممتلئ وسيحتاج CVT إلى لحظة ليستجمع قوته، فاترك لنفسك فجوة أكبر قبل أن تلتزم بدل الضغط على الدواسة في اللحظة الأخيرة. إنها سيدان بدفع أمامي لا تدّعي أنها شيء آخر، قادرة على الطرق المعبدة حتى حتا لكنها لم تُبنَ للذهاب أبعد من ذلك.

ما الذي يتحمله الصندوق والمقعد الخلفي عبر يوم من التوقفات

صندوق الـ 402 لتر هو الحجة العملية لهذه السيارة، بمعزل عن أي شيء يتعلق باللون. حقيبتان كبيرتان تستلقيان بشكل مسطح وفوقهما حقيبة قماشية، فزوجان يحزمان لأسبوعين يُدخلان كل شيء من دون إعادة ترتيب على الرصيف. اطوِ المقعد الخلفي وستدخل أيضاً طلبية أثاث جاهز للتركيب أو عربة أطفال. وفي الخلف، تمنح قاعدة العجلات البالغة 2,720 مم شخصين بالغين مساحة ركب حقيقية في مشوار عبر المدينة أو رحلة إلى الساحل، لا القدر الرمزي الذي تقدمه بعض سيارات السيدان الاقتصادية. جلوس ثلاثة في المقعد يصلح تماماً لمشوار قصير إلى المول. أما تحميل ثلاثة بالغين بأمتعة أسبوع كامل لكل منهم فيضيق الوضع سريعاً، وتلك هي النقطة التي تبدأ عندها بالنظر إلى سيدان متوسطة أو كروس أوفر بدلاً منها.

وبطول يتجاوز 4.6 متر بقليل وعرض 1,825 مم، تدخل إلنترا موقفاً قياسياً متعدد الطوابق من دون مناورة وتكمل التفافاً على منحدر المارينا من محاولة واحدة. الارتفاع عن الأرض نحو 140 مم، يكفي للمطبات ومطبات المجمعات السكنية من دون احتكاك، وإن كان منحدر موقف سفلي حاد يُؤخذ بزاوية لا يزال يستحق اقتراباً بطيئاً. هذه سيارة طريق بدفع أمامي بُنيت للأسفلت، فاترك أي خطة صحراوية لسيارة أخرى في الأسطول.

محطات الوقود وسالك وتبريد مقصورة بيضاء

عد إلى سلسلة المشاوير في مطلع هذه الصفحة. كل توقف يعني بقاء السيارة في موقف مكشوف عشرين دقيقة أو ساعة، وكل توقف من هذه التوقفات فرصة لمقصورة داكنة كي تُشوى قبل عودتك. الأبيض يعكس من الشمس أكثر مما يمتصه طلاء أسود أو رمادي. وعلى مدى يوم كامل من المشاوير المتقطعة يتراكم الفارق: تبدأ المقصورة كل جولة أبرد ببضع درجات من سيارة داكنة متوقفة في الصف نفسه، توقفاً بعد توقف، لا بإنقاذك في ظهيرة يوليو واحدة مثيرة. تتولى فتحات التهوية الأمامية الباقي بمجرد تشغيل التكييف، ولركاب الخلف فتحاتهم الخاصة في هذا الجيل أيضاً، وهو ما يحتسب في التوقف الرابع من اليوم وقراءة لوحة العدادات تلامس منتصف الأربعينيات.

تشغيل السيارة يوماً بيوم أمر بسيط. يعيد محرك 2.0 لتر نحو 13.5 كم لكل لتر في القيادة المختلطة بين المدينة والطريق السريع، وخزان الـ 47 لتراً يكفي لما يقارب 600 كم، فأسبوع عادي من المشاوير والتنقل يعني توقفاً واحداً عند المضخة لا عدة توقفات. يشمل هذا الحجز 250 كم يومياً، وما يتجاوزها يُحتسب بـ AED 0.5 لكل كيلومتر إضافي، وهو سقف نادراً ما يبلغه يوم مشاوير عادي. أما جولة نهاية أسبوع إلى العين أو حتا والعودة فهي نوع الرحلات التي قد تتجاوز بك ذلك الحد، والفائض رخيص بما يكفي حتى لا يغير الخطة. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تكلفة على المستأجر فوق السعر، ونؤجر هذه الإلنترا من سن 25.

لمن تناسب، ومن عليه البحث عن غيرها

احجز هيونداي إلنترا 2022 هذه إن كان أسبوعك مكوناً من توقفات لا من رحلة طويلة واحدة: مشوار المدرسة، والسوبرماركت، وزيارة عميل، واستلام من المطار، وكل منها يترك السيارة متوقفة تحت الشمس فترة قبل أن تعود إليها. الأبيض يفعل أكثر من مجرد المظهر النظيف في هذه السيارة. إنه يعمل لصالحك بهدوء في كل مرة تعود فيها إلى مقعدك. بالغان وطفلان يتسعون مع فائض من المساحة، وتبقى فاتورة الوقود متواضعة على مدى حجز طويل.

ابحث عن غيرها إن كانت حمولتك المعتادة أربعة بالغين بحقيبة كبيرة لكل منهم، أو إن كان أي جزء من خطتك يغادر الطرق المعبدة. هذه سيدان بدفع أمامي وارتفاع متواضع عن الأرض، بُنيت للأسفلت لا للرمال، فرحلة صحراوية في حتا تستدعي كروس أوفر بدلاً منها. وإن كنت تقود وحدك في مشاوير قصيرة داخل حي واحد، فهاتشباك أصغر ستكلف أقل وتدخل موقفاً أضيق. وتنبيه صادق في الحالتين: محرك 2.0 مع CVT سلس وهادئ لكنه ليس سريعاً، فالتجاوز بحمولة كاملة على الطريق السريع يحتاج إلى شيء من التخطيط. أما للمستأجر الذي ينجز مشاويره عبر يوم في دبي، فهذا هو الحجز العاقل.