استأجر هيونداي أكسنت 2020 في دبي

الأبيض هو اختيار الطلاء العملي لسيارة تمضي عمرها التأجيري كله متوقفة في الخارج تحت حرارة دبي، وهيونداي أكسنت 2020 المعروضة للإيجار تأتي بهذا اللون تحديداً: سيدان أوتوماتيكية بخمسة مقاعد تبقى أبرد عند اللمس وتظهر غبار الطريق أقل مما يظهره لون داكن بعد أسبوع من القيادة. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، والدفع نقداً أو ببطاقة الخصم كلاهما مقبول عند التسليم. يشترط أن يكون المستأجر في الخامسة والعشرين أو أكثر لاستلام المفاتيح، ما يضع هذه السيارة مع شريحة المهنيين المستقرين لا الطرف الأصغر سناً من السوق. إليك ما يمنحك إياه فعلاً هذا المزيج من اللون والمحرك والسياسة لأسبوع من القيادة.

1.6 لتر وناقل أوتوماتيكي حقيقي: كيف تبدو القيادة

تعمل الأكسنت بمحرك هيونداي Gamma سعة 1.6 لتر، بقوة 123 حصاناً عند 6,300 دورة في الدقيقة وعزم 156 نيوتن متر عند 4,850 دورة، عبر ناقل أوتوماتيكي حقيقي بمحول عزم وست سرعات بدلاً من ناقل CVT الذي تجده في نيسان صني أو ميتسوبيشي أتراج بسعر مشابه. هذا الفارق أنفع في الاستخدام اليومي من رقم الأحصنة. محول العزم يثبت على الغيار بوضوح عند إشارة مرور ولا يترك المحرك يشتعل بالدورات ويطن تحت الحمل كما قد يفعل CVT، فالانطلاق من دوار أو صعود منحدر موقف يبدو مستقراً لا مجهداً. من صفر إلى 100 كم/س في 11.3 ثانية، وهي طريقة صادقة للقول إن السيارة غير متعجلة داخل المدينة ومتزنة متى استقرت على سرعتها على شارع الشيخ زايد، لا سيارة صنعت لتجاوز سريع على الطريق السريع. أعط أي تجاوز بحمولة كاملة مساحة كافية وستكون على ما يرام. هي بدفع أمامي فقط، وهي التوزيعة الصحيحة لسيدان ستمضي فترة الإيجار كلها على الإسفلت.

ما الذي يتسع فعلاً: الصندوق والمقعد الخلفي والمشاوير اليومية

صندوق الـ 396 لتراً يستوعب حقيبتين كبيرتين وحقيبة لينة من دون إعادة ترتيب عند الرصيف، وهو ما يغطي معظم استقبالات المطار بسلاسة. ادفعه إلى ثلاث حقائب كاملة الحجم وستجد نفسك تحشر الأخيرة حول أقواس العجلات بدلاً من رصها بشكل مستو. قاعدة العجلات البالغة 2,600 مم تمنح الخلف مساحة ساقين حقيقية لسيارة بهذا الحجم، تكفي لأن يجلس بالغ ثان بارتياح خلف سائق طويل في مشوار أطول إلى الشارقة أو العين. ثلاثة متجاورون على المقعد الخلفي يناسبون قفزة قصيرة عبر المدينة، لا ساعة على الطريق السريع.

بعرض 1,729 مم وطول يقل عن 4.45 متر، يسهل وضع الأكسنت في أي مكان بالمدينة. تنزل في موقف برج أو مول ضيق من دون مفاوضات طي مرايا، وتنجز الالتفاف الكامل في شارع سكني ضيق بحركة واحدة. هي منخفضة الجلوس، ككل سيدان في هذه الفئة، فمنحدر قبو حاد أو مطب قاس يستدعيان اقتراباً لطيفاً لا ثقة زائدة. بالغان مع مشتريات الأسبوع، أو طفلان وحقائبهما المدرسية، أو زميلان يتقاسمان مشاوير المطار، كلهم يناسبون هذه السيارة جيداً. أما أربعة بالغين لكل منهم حقيبة كاملة للأسبوع فهناك يبدأ الصندوق والمقعد الخلفي بالشعور بالضغط.

الوقود وحد المسافة اليومي وتبريد مقصورة ساخنة

تعلن هيونداي 15.6 كم لكل لتر استهلاكاً مجمعاً لمحرك 1.6، وهو رقم مختبري يستحسن اعتباره سقفاً. شغل المكيف عبر ظهيرة دبي في زحام متقطع عادي و13 إلى 14 كم لكل لتر هو الرقم الصادق، مع خزان 45 لتراً يمنح مدى حقيقياً يقارب 600 كم بخزان مختلط. هذا يكفي أسبوعاً عادياً من مشاوير المدينة بتعبئة واحدة، وقد يمتد أحياناً إلى تعبئة ثانية إن كنت تتنقل يومياً. حد المسافة 250 كم في اليوم، وما يتجاوزه يحتسب بواقع AED 0.5 لكل كيلومتر إضافي، وهو حد سخي بما يكفي كي لا يقترب منه أسبوع عادي من مشاوير الفندق وأيام المكتب والنزهة العابرة، ولأن الحد يتجدد كل 24 ساعة، فيوم واحد أثقل لا يكلفك كيلومترات تحتاجها غداً. رسوم سالك على أي مسار تسلكه، وأي مخالفة من هيئة الطرق والمواصلات تلتقطها في الطريق، تقع عليك بصفتك المستأجر، كما مع أي سيارة هنا.

ذلك الطلاء الأبيض يساعد بعد وقوف السيارة في الخارج، وإن لم يكن الحكاية كلها. معظم الحرارة داخل سيارة متوقفة تدخل عبر الزجاج لا الهيكل، فأكسنت بيضاء ما تزال تشوى في ظهيرة يوليو كأي سيدان أخرى. ما يشتريه لك اللون هو سقف وغطاء يبقيان أبرد عند اللمس بشكل ملحوظ، ومقصورة تبدأ من نقطة أدنى قليلاً من سيارة سوداء أو رمادية داكنة متوقفة في المكان نفسه. والمقصورة نفسها مدمجة لسيدان، وهذا يساعد هنا أيضاً: هواء أقل على النظام تحريكه يعني أن الفتحات الأمامية تخفضه إلى مستوى محتمل خلال دقيقتين من عودتك إلى السيارة. هو نظام بمنطقة واحدة يؤدي عملاً صادقاً، لا سيارة بفتحات خلفية قوية أو تبريد مقاعد، فمن يركب في الخلف في أشد فترات بعد الظهر حرارة ينتظر قليلاً أطول. اركن في الظل أو موقف مسقوف متى استطعت، ولن تتراكم معظم تلك الفترة الأولى غير المريحة أصلاً.

أين تناسب هذه الأكسنت، وأين لا تناسب

احجز أكسنت 2020 إذا كنت في الخامسة والعشرين أو أكثر وتريد سيدان أوتوماتيكية مباشرة للأسبوع العادي: مشاوير المطار وأيام المكتب ورحلات المولات والنزهة العابرة، مع ناقل حقيقي بست سرعات بدلاً من CVT وحد مسافة يتجدد كل يوم بدلاً من أن ينقص من إجمالي ثابت. تناسب مستأجراً منفرداً أو زوجين أو زميلين يتشاركان السيارة للعمل، والطلاء الأبيض اختيار عاقل حقاً لمن سيتركها في موقف مكشوف منتصف النهار.

انتقل إلى حجم أكبر إذا كان أربعة بالغين يسافرون معاً بحقيبة كاملة لكل منهم، فالصندوق والمقعد الخلفي صنعا لشخصين مع أمتعتهما جيداً، لا لأربعة مع أمتعتهم براحة. وانظر إلى كروس أوفر أو سيارة دفع رباعي إذا كان أي جزء من الخطة يشمل حتا أو مسارات غير معبدة، فهذه سيدان بدفع أمامي بلا خلوص أرضي يذكر ولا شيء تقدمه متى انتهى الإسفلت. أما لبقية الباحثين عن أوتوماتيكية موثوقة سهلة الركن لأسبوع عادي في دبي، فأكسنت 2020 تؤدي المهمة من دون ضجة، وتصل إلى بابك خلال ساعتين.