استأجر هونشي H9 2023 في دبي

استأجر هونشي H9 2023 في دبي وسيكون السؤال الأول الصادق عادة "ما هي هونشي؟". سؤال مشروع. هونشي هي علامة الليموزين الرسمية التابعة لمجموعة FAW، أعيد إطلاقها خلال العقد الماضي كرد الصين على مرسيدس وBMW، وH9 هي السيدان كاملة الحجم المبنية لتقف أمام S-Class أو الفئة السابعة في ورقة المواصفات والسعر. نحضرها إلى بابك في أي مكان بدبي، عادة خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، باللون الأسود. المقايضة التي تعقدها باختيار شعار غير مألوف بدل شعار ألماني حقيقية، وهذه الصفحة عمّا تشتريه تلك المقايضة فعلاً، وما تكلفك في المقابل.

المحرك، وكيف تسير على الطريق

سيارة H9 التي تستأجرها تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات بشاحن تيربو سعة 2.0 لتر، المحرك القياسي عبر تشكيلة الخليج، ينتج 245 حصاناً و380 نيوتن متر عبر ناقل أوتوماتيكي ثنائي القابض بسبع سرعات إلى العجلات الخلفية. تبني هونشي أيضاً محرك V6 سعة 3.0 لتر بشاحن ميكانيكي للفئات الأعلى، لكن تلك سيارة مختلفة وأغلى، فلا تتوقع الدفعة الإضافية هنا. ما تحصل عليه بدلاً منها سيدان تنفيذية مقتدرة وسريعة بهدوء: من 0 إلى 100 كم/س في 7.8 ثانية، وسرعة قصوى 230 كم/س، وعزم كافٍ عند الدورات المنخفضة ليصبح الاندماج في شارع الشيخ زايد أو التجاوز على E11 أمراً لا يحتاج تخطيطاً كثيراً. الدفع الخلفي يبقي المقدمة خفيفة والتوجيه صادقاً عند السرعة، وهذا أهم في سيارة بهذا الحجم مما يتوقع معظم المستأجرين. لن تتفوق في القيادة على الفئة السابعة ولن تطارد S 500 في منعطف، وهونشي لا تدعي غير ذلك. ما تقدمه هو الانسياب المريح المبطن نفسه الذي بنيت هذه الفئة حوله، بسعر لا تجاريه فيه السيارات الألمانية.

الصندوق والمقعد الخلفي والاستخدام اليومي

هنا تقدم H9 حجتها. قاعدة العجلات تتجاوز ثلاثة أمتار، وكل ذلك الطول تقريباً يصب في المقعد الخلفي، الذي يميل ويتدفأ ويتبرد ويدلك، مع شاشة لمس خاصة به مدمجة في مسند الذراع. تنفيذيان أو زوجان في طريقهما إلى DXB أو DWC يركبان شيئاً أقرب إلى ليموزين منه إلى سيدان مستأجرة، وساعة عالقة على شارع الشيخ زايد تكف عن الشعور بأنها ساعة. إن كنت تستأجرها لنقل عميل أو أحد الوالدين أو نفسك براحة بدل أن تقودها بنفسك، فالمقعد الخلفي هو الحجة كلها.

الصندوق هو التحفظ الصادق، كما مع معظم السيدانات كاملة الحجم المبنية حول مساحة المقعد الخلفي لا الحمولة. بسعة 370 لتراً يستوعب حقيبة كبيرة واحدة وحقيبتين لينتين بارتياح، لا ثلاث حقائب صلبة لعطلة عائلية. لنقل من المطار أو رحلة عمل هذا كافٍ تماماً. أما لأسبوع بعيداً مع أربعة بالغين وحمولة كاملة من الأمتعة، فانظر إلى سيارة SUV بدلاً منها.

بطول 5.14 متر وعرض 1.9 متر، تطلب H9 الصبر نفسه الذي تطلبه أي سيدان كبيرة في منحدر برج بالمارينا أو موقف مول ضيق. حساسات الركن والكاميرا المحيطية تقوم بمعظم العمل، لكنها تبقى ليست السيارة التي تختارها إن كانت المواقف متعددة الطوابق الضيقة أمراً لا مفر منه في رحلتك.

مقصورة سوداء والوقود وتكلفة التشغيل

هذه السيارة تحديداً تأتي باللون الأسود، وهذا في صيف دبي يعني أن المقصورة تبدأ أسخن مما تبدأ بلون أفتح بعد ساعات من الوقوف في الشمس. الجانب الإيجابي أن H9 لا تبخل في التحكم بالمناخ: تكييف بأربع مناطق، ومقاعد مهواة ومدفأة في الأمام والخلف، مع تدفق هواء قوي بما يكفي لخفض حرارة مقصورة ملتهبة إلى مستوى مريح خلال دقائق من عودتك إليها. ركاب الخلف يديرون منطقتهم الخاصة، فلا ينتظر أحد في الخلف أن تبرد المقاعد الأمامية أولاً. اركن في الظل أو موقف قبو حين تستطيع، وستكون الدقيقة الأولى هي الوحيدة الصعبة.

تعلن هونشي عن رقم استهلاك مجمع يقارب 5.6 لتر لكل 100 كم لمحرك 2.0T، وهو رقم متفائل لسيدان بوزن طنين تشغّل تكييفها بقوة في زحام دبي. توقع أن تكون قيادة المدينة الفعلية أعلى من ذلك بوضوح. ومع ذلك يغطي خزان الـ 62 لتراً يوماً كاملاً بارتياح ضمن حصة الـ 250 كم اليومية، مع فائض، فلن تخطط وقفات الوقود حول الإيجار. رسوم سالك عند كل عبور لشارع الشيخ زايد وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال إيجارك عليك تغطيتها، كما مع أي سيارة هنا.

من عليه استئجارها، ومن عليه البحث عن غيرها

استأجر H9 إذا كان المقعد الخلفي هو الهدف: نقل من المطار براحة حقيقية، أو اجتماعات عملاء تهم فيها الرحلة أكثر من الشعار، أو ببساطة أردت تجربة سيدان فاخرة مجهزة فعلاً دون دفع ضريبة العلامة الألمانية. لذلك الاستخدام هي بديل قوي وصادق عن S-Class أو الفئة السابعة، بسعر لا تجاريه أي منهما.

ابحث عن غيرها في ثلاث حالات. إن كانت شهرة العلامة تهمك أو تهم ضيوفك، فشعار غير مألوف يعني أن معظم من في طابور خدمة صف السيارات لن يعرفوا ما ينظرون إليه، ولبعض المستأجرين هذا هو المغزى الكامل من سيارة فاخرة. وإن كنت تريد أن تقود لا أن تُقاد، فـ H9 مقتدرة لكنها غير مثيرة، وسيدان رياضية ألمانية ستكافئك أكثر من خلف المقود. وإن كانت رحلتك تعني أربعة بالغين بأمتعة أسبوع، فصندوق الـ 370 لتراً أضيق مما يوحي حجم السيارة من الخارج.

وباعتبارها سيارة فاخرة مستأجرة، تتطلب H9 وديعة كبقية فئتها، فلا تتوقع خيار بدون وديعة هنا. الحصة اليومية 250 كم، والمسافة الإضافية بـ AED 0.5 لكل كيلومتر، وتحتاج أن تكون في سن 25 لتتسلم المفاتيح.