استأجر Honda Civic 2022 في دبي

بعض السيدانات المدمجة تنقلك من مكان إلى آخر ولا شيء أكثر. هوندا سيفيك 2022 تريدك أن تستمتع بالقيادة فعلاً، وهذا سبب كافٍ لوضعها ضمن قائمتك القصيرة لأسبوع في دبي. نؤجّرها هنا بخيار من دون تأمين نقدي، فتصلك إلى بابك دون أن تجمّد جزءاً من حدّ بطاقتك في مبلغ محجوز. ما تقرره فعلاً مع هذه السيارة هو: هل تريد البديل الأكثر حدّة ونضجاً لكورولا، أم أن الراحة الوثيرة والمساحة الصريحة أهم لك؟ هذه الصفحة تدور حول هذا القرار بالضبط.

ما هي مهمة سيفيك حقاً

سيفيك من الجيل الحادي عشر هي سيدان بخمسة مقاعد، بمحرك توربو رباعي سعة 1.5 لتر وناقل CVT، وتقود بعزيمة تفوق أي شيء تقريباً في فئتها السعرية. المقود له ثقل حقيقي، والهيكل يبقى مستوياً في منعطف سريع، و180 حصاناً تكفي لجعل التجاوز على شارع الشيخ زايد يبدو بلا جهد بدل أن يكون متوتراً. تبلغ 100 كم/س في نحو 7.3 ثانية، وهو رقم سريع فعلاً لسيدان تأجير.

المقابل هو نعومة السير. ضبطت هوندا هذه السيارة أكثر صلابة من كورولا، فتشعر بفواصل التمدد والبقع الخشنة التي ما زالت الطرق الدائرية الأحدث في دبي ترميك بها. لا تصل يوماً إلى القسوة، لكن إن كانت أولويتك مقصورة تطفو فوق كل شيء، فستلاحظ الفرق في يوم طويل.

المواصفات

التزوّد بالوقود وتشغيلها لأسبوع

سيفيك التوربينية موفّرة قياساً بسرعتها. إن قدتها بعقلانية داخل المدينة سترى رقماً قريباً من 6.9 لتر/100 كم المشترك، ويمنحك خزان الـ 47 لتراً مدى واقعياً في حدود 670 كم. لمعظم المستأجرين يعني ذلك تعبئة واحدة في بداية الأسبوع، وربما تعبئة تكميلية قبل إعادتها، حتى مع رحلتَي مطار وروتين المولات والاجتماعات المعتاد.

أمران في التكلفة يبقيان عليك لا علينا. رسوم سالك تُحتسب على المستأجر، فكل بوابة تعبرها على E11 أو على المعابر تتراكم. وينطبق الأمر نفسه على أي مخالفة من هيئة الطرق والمواصلات، بما فيها مخالفات رادارات السرعة، وهي سهلة التحصيل في سيارة متحمّسة كهذه لتجاوز الحد. أحزمة الأمان إلزامية في الأمام والخلف، ومسؤولية فرض ذلك تقع على السائق.

الصندوق والمقصورة وهل تتّسع أمتعتك

صندوق سيفيك من الأكبر في الفئة المدمجة، وهذا ما يهم أكثر شيء في رحلة DXB أو DWC. ستُدخل حقيبتين كبيرتين مسجّلتين وحقيبة يد طرية دون أن تلعب لعبة تيتريس، وفتحة الصندوق واسعة بما يكفي لتحميلهما بشكل مسطّح. ثلاث حقائب صلبة كبيرة مع عدة حقائب أصغر هو المكان الذي يضيق فيه المجال، وعندها الأفضل لك سيارة أكبر.

من الداخل، المقصورة رحبة بمقاييس الفئة. بالغان في المقدمة لديهما مساحة فائضة، والمقعد الخلفي يستوعب فعلاً بالغين اثنين في رحلة من دبي إلى أبوظبي دون شكوى من أحد. أما راكب خامس في المنتصف فهو ترتيب لرحلة قصيرة، لا وضع مريح.

الحر والتكييف والركن

اترك أي سيارة تحت شمس يوليو في دبي وستبلغ المقصورة حرارة الفرن بحلول العصر. تكييف سيفيك قوي ويسحب مقصورة محترقة إلى الأسفل بسرعة، وتصبح مريحة عادةً خلال دقيقتين من الانطلاق مع رفع المروحة. وهناك فتحات تهوية خلفية أيضاً، فلا يُترك ركاب الخلف ينتظرون المقدمة لتبرد الأجواء. هذه سيارة مكيّفة كما ينبغي، لا سيارة اقتصادية تتعثر عند 45°C.

داخل المدينة يسهل وضعها في مكانها. بطول 4.66 متر هي أطول من هاتشباك صغيرة، لكن الرؤية جيدة وقطر الدوران ضيق بما يكفي لالتفافات المولات والمواقف الضيقة في المباني. و155 مم من الخلوص الأرضي تتجاوز المطبّات القياسية ومعظم المنحدرات بلا مشكلة، وإن كان عليك، كما مع أي سيدان منخفضة، أن تأخذ منحدرات مواقف المارينا الأشد بهدوء.

من ينبغي أن يستأجرها، ومن لا

استأجر سيفيك إن كنت تحب القيادة فعلاً وتقضي وقتاً حقيقياً على الطريق السريع. هي السيدان المدمجة التي تكافئك على E11، وتعطي استهلاكاً ممتازاً، وتبتلع مع ذلك أمتعة مطار عائلة كاملة. لثنائي أو عائلة صغيرة يخلطون بين أميال المدينة والمدن الأخرى، هي الخيار الأحدّ والأكثر إمتاعاً مقارنة بالبدائل الواضحة.

ابحث في مكان آخر في حالتين. إن كانت الراحة الوثيرة المعزولة هي ما تريده فوق كل شيء، فكورولا أنعم فوق الإسفلت الخشن وتطلب منك جهداً أقل. وإن كنت تنقل بانتظام أربعة بالغين بأمتعة كاملة، أو أردت ببساطة مساحة أرجل خلفية وصندوقاً أكبر، فارتقِ إلى أكورد. أما لمن هم بين هذا وذاك، فسيفيك هي التي نشير إليها.