استأجر Geely Emgrand 2024 في دبي

نعيد تعبئة وقود هذه السيارة أقل من أي سيارة أخرى في جانب السيدان من أسطولنا. إيجار أسبوع لـ Geely Emgrand 2024 في دبي يعود عادةً ومؤشّر الوقود لا يزال فوق النصف، وعلى نمط تنقّل اعتيادي لا يزور معظم المستأجرين محطة وقود على الإطلاق. هذه هي الحقيقة التي تستحق الحجز بناءً عليها. نُحضرها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، من سن 18 بدلاً من 21 التي تصرّ عليها معظم المكاتب هنا، مع 300 km في اليوم مشمولة. ما تدور حوله هذه الصفحة هو ما إذا كانت سيدان بقوة 102 hp ترتشف الوقود وتبتلع الأمتعة تناسب الأسبوع الذي خطّطت له، أم أنك تحتاج إلى شيء بدفع أقوى.

لماذا تعود ولا يزال فيها وقود

تستخدم Emgrand محرّكاً رباعياً سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي يحرّك العجلات الأمامية عبر ناقل CVT، ويأتي رقم دول الخليج عند 6.7 L/100 km مشترك. تنشر Geely الاستهلاك في هذه المنطقة بالكيلومترات لكل لتر، 14.9 في هذه الحالة، ومواقع القوائم في الإمارات تعيد طباعة تلك الأرقام تحت التسمية الخاطئة بانتظام. إن وجدت رقماً يجعل هذه السيارة تبدو شرِهة للوقود، فهو خطأ في الوحدات لا في المواصفة.

مع 50 لتراً في الخزان، يبلغ المدى الورقي نحو 745 km. لا أحد يرى ذلك هنا. شغّل مكيّف الهواء بقوة طوال أغسطس واقضِ نصف أسبوعك زاحفاً على الخيل، وسيكون رقم يقارب 8.5 L/100 km واقعياً، وهو ما يجعل التعبئة الحقيقية عند نحو 590 km. للتنقّل اليومي، وجولة سوبرماركت، ومشوار مسائي بين الحين والآخر، هذه زيارة واحدة لمحطة الوقود في الأسبوع.

يقوم ناقل CVT بمعظم هذا العمل. لا يملك سرعات ثابتة يبحث بينها، فيبقي محرّكاً صغيراً عند دورانه الفعّال بدلاً من التنقّل بين الثانية والثالثة كلما تحرّكت حركة السير أمامك بمسافة سيارة. في القيادة المتقطّعة يكون أرخص وأهدأ من ناقل أوتوماتيكي تقليدي، وهذا هو السبب الرئيسي في أن Emgrand تكلّف القليل جداً في تغذيتها.

المواصفات

خمسمئة لتر، وما يعنيه ذلك عند صالة الوصول

صندوق الأمتعة هو سبب نجاح هذه السيارة كسيارة لمشاوير المطار لا مجرد سيارة تنقّل يومي. يتّسع 500 لتر لحقيبتين صلبتين كبيرتين مستلقيتين مسطّحتين مع مساحة فوقهما لحقيبة مقصورة وحقيبتين قماشيتين، فتنجز عائلة من أربعة اصطحاباً من DXB أو DWC دون أن يعود أحد إلى المنزل وحقيبة على ركبتيه. حافة التحميل تجلس منخفضة بما يكفي لتدفع الحقائب انزلاقاً بدلاً من رفعها فوق عتبة.

من الداخل، تمنح قاعدة عجلات مقدارها 2650 mm المقعد الخلفي مساحة أرجل حقيقية للفئة. يجلس شخصان بالغان خلف شخصين بالغين دون أن يتفاوض أحد على وضعية المقعد، وهو ما لا يمكن قوله عن معظم السيارات بهذه الفئة السعرية. ثلاثة متجاورون في المقعد الخلفي مقبول لجولة إلى المول ويكفّ عن كونه مريحاً في مكان ما عند حدود الأربعين دقيقة. هذا طبيعي لسيدان مدمجة وليس مأخذاً عليها.

الدقائق العشر الأولى في سيارة رُكِنت في أغسطس

حجم المقصورة متواضع، وهو ما يصبّ في صالحك بهدوء حين تكون السيارة واقفة في موقف مكشوف منذ الصباح. هناك هواء محتبَس أقل ليُحرَّك مما في سيارة SUV، فتبرد Emgrand فعلاً أسرع من شيء أكبر بنفس حجم الضاغط. خرج الفتحات الأمامية قوي بمجرد أن يعمل المحرّك لدقيقة أو دقيقتين.

الروتين المعتاد يساعد مع ذلك. أنزل النوافذ في الثلاثين ثانية الأولى ودع أسوأ ما احتُبِس من حرارة يغادر من تلقاء نفسه قبل أن يضطر مكيّف الهواء لمكافحته.

حيث تظهر الميزانية هو في الخامات. بلاستيك صلب على أعالي الأبواب وأسفل لوحة القيادة، مقاعد داعمة لا وثيرة، وضجيج طريق أكثر يصلك عند السرعة مما تسمح به سيدان أغلى. لا يمنع ذلك السيارة من أداء مهمتها. إنه ببساطة الفرق الذي ستلاحظه إن كنت قد خرجت لتوّك من شيء أحدث.

أين تنفد قوة 102 hp

على شارع الشيخ زايد ستسير Emgrand عند 120 طوال اليوم دون دراما. اطلب منها تجاوزاً سريعاً عند تلك السرعة وسيأتي الجواب ببطء. محرّك صغير بسحب طبيعي وناقل CVT يعطيانك ضجيج المحرّك أولاً والحركة إلى الأمام ثانياً، فتخطّط لتحركاتك عبر الزحام بدلاً من الاتكاء عليها. في المدينة، حيث نادراً ما تطلب كل شيء دفعة واحدة، لا يظهر هذا أبداً.

إنها سيدان منخفضة بطول 4638 mm، لذا خذ منحدرات المولات ومطبّات السرعة الأشدّ في الأحياء بسرعة المشي، وابتعد عن المسارات غير المعبّدة والرمال تماماً. المواقف متعددة الطوابق وأقبية مارينا يمكن التعامل معها بنظرة إلى الكاميرا لا بسهولة حقيقية. رسوم سالك عند كل عبور بوابة تُحوَّل إليك، وأي مخالفة RTA تصدر أثناء إيجارك تعود إلى المستأجر، لذا تستحق حدود السرعة على E11 انتباهاً أكثر من المعتاد.

من ينبغي له حجزها، ومن لا ينبغي له

استأجر Geely Emgrand 2024 إن كان أسبوعك قيادة داخل المدينة مع مشاوير مطار ملحقة بها، وتريد أدنى تكلفة تشغيل يمكننا تسليمها لك دون النزول إلى صندوق هاتشباك، وتفضّل أن تضع الفرق في شيء غير بلاستيك الأبواب. للإقامة الطويلة، لشخص وصل حديثاً إلى البلاد ينتظر تأشيرة قبل الشراء، هي من أسهل سيارات الأسطول في التعايش معها ومن أرخصها في التغذية.

احجز شيئاً آخر إن كان معظم أسبوعك قيادة على الطرق السريعة بين الإمارات. عجز القوة الذي لا يزعجك أبداً في البرشاء يصبح متعباً على تنقّل يومي إلى أبوظبي، وستكلّفك كروس أوفر توربينية أكثر في اليوم وأقل في الصبر. تقع MG5 في الفئة نفسها تماماً وتأتي بمعدّات أكثر مقابل المال، بينما حجّة Emgrand هي الوقود وقيادة هادئة خالية من التكلّف. الاثنتان قريبتان بما يكفي لأن يحسمها السعر والتوفّر، وسنُحضر أياً منهما تختار خارج مبناك بعد ظهر اليوم.