استأجر Ford Mustang 2024 في دبي

القرار الذي يحسم كل ما عداه هنا هو نوع المحرك الذي سيصل إلى باب منزلك. عند استئجار فورد موستانج 2024 في دبي، قد تحصل على المحرك رباعي الأسطوانات التوربيني سعة 2.3 لتر أو محرك V8 سعة 5.0 لتر، فكلاهما متوفر ضمن الأسطول المحلي، وهما ليسا التجربة نفسها على الإطلاق. نُسلّم هذه السيارة كنسخة مكشوفة (كابريوليه) باللون الأزرق مع سقف قماشي كهربائي، وتصلك إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، وسنؤكد لك نوع المحرك قبل أن تلتزم بالحجز. اسألنا. أن تحجز موستانج من أجل هدير محرك V8 ثم تستلم سيارة رباعية الأسطوانات كفؤة يعني أسبوعاً سيئاً، وهو أمر يمكن تفاديه تماماً.

سؤال المحرك، وما يمنحه كل خيار فعلياً

سيارة 2024 هي الجيل السابع، جيل جديد كلياً وليس مجرد تحديث تجميلي، لذا فإن لوحة القيادة عبارة عن شاشتين كبيرتين، ووضعية القيادة تبدو أكثر إحكاماً وعصرية من الطراز السابق. أما من الأسفل، فكلا المحركين يدفعان العجلتين الخلفيتين عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات. لا يوجد دبرياج تتعامل معه في الزحام، وهذا أهم في دبي من أي زمن لفة على الحلبة.

يولّد المحرك التوربيني الرباعي نحو 315 hp. إنه سريع بحق، ويقطع 100 كم/س في منتصف الثواني الخمس تقريباً، كما أنه يحمل وزناً أقل فوق مقدمة السيارة، ما يجعل المقدمة تنعطف بمرونة أكبر من نظيرتها في نسخة V8. الشيء الوحيد الذي يعجز عنه هو إصدار الصوت. هناك زئير، جزء منه ممرر عبر مكبرات الصوت، وهو كافٍ ليكون ممتعاً دون أن يكون السبب الذي استأجرت السيارة من أجله.

أما محرك V8 فهو تحديداً السبب الذي استأجرت السيارة من أجله. وبحسب النسخة، تتراوح قوته بين 480 و500 hp تقريباً، والصوت المنبعث منه بينما يكون السقف مطوياً وأنت تعبر نفقاً هو المنتج كله. وهو يستهلك الوقود بما يتناسب مع ذلك، ويضع وزناً أكبر بوضوح على المحور الأمامي، وهو ما تشعر به في مناورات الركن الضيقة أكثر مما تشعر به على الطريق السريع.

أمر يستحق أن تعرفه: تشكيلة فورد الرسمية لدول الخليج لعام 2024 تقتصر على محرك V8 فقط، لذا فإن أي موستانج 2024 رباعية الأسطوانات في دبي هي سيارة مستوردة. هذا أمر طبيعي هنا ولا يدعو للقلق ميكانيكياً، لكنه السبب في أنك لا تستطيع افتراض نوع المحرك من سنة الطراز وحدها.

كلا المحركين مرتاحان عند سرعات شارع الشيخ زايد. المحرك الرباعي ينساب بهدوء ويسحب بسلاسة عند التجاوز. أما V8 فيفعل الأمر نفسه بمزيد من الإثارة ومزيد من استهلاك الوقود.

فارق الوقود هو النتيجة العملية لاختيار المحرك. على خزان سعة 61 لتراً، سيقطع المحرك الرباعي نحو 550 إلى 600 km من القيادة المختلطة في دبي بين تعبئة وأخرى. أما V8، إذا قُدت بالطريقة التي يغريك بها، فأقرب إلى 400. على مدى أسبوع، هذا يعني زيارتين أو ثلاث زيارات إضافية إلى المحطة، وهي تكلفة يجدر أن تحسب حسابها بدلاً من أن تكون سبباً لتجنّب المحرك الأكبر.

أربعة مقاعد على ورقة المواصفات، اثنان في الواقع

اعتبرها سيارة بمقعدين مع رفّ مبطّن خلفهما ولن تُصاب بخيبة أمل. المقاعد الخلفية في موستانج المكشوفة مصممة لأطفال في رحلة قصيرة أو لحقيبة لا تريدها في الصندوق. أما البالغ الذي يجلس هناك في الطريق إلى مطار DXB فسيكون منكمشاً وغير مرتاح، ومع السقف مطوياً يجعل الهواء عند سرعات الطريق السريع أي محادثة بلا جدوى.

يتسع صندوق الأمتعة لـ 292 لتراً، وهي مساحة صغيرة حتى بمقاييس السيارات المكشوفة. سيتدبّر شخصان يسافران بحقيبة كبيرة واحدة وحقيبة قماشية أمرهما. أما شخصان بحقيبتين كبيرتين فسيضعان إحداهما على المقعد الخلفي. خطّط لرحلة المطار على هذا الأساس قبل أن تهبط، لا عند الرصيف.

في المقدمة، السيارة رحبة ومريحة، وبطولها الذي يقارب 4.8 أمتار وعرضها 1.9 متر تبدو أكبر من حجمها الفعلي داخل مواقف متعددة الطوابق. المقدمة منخفضة. منحدرات المولات الحادة والمطبّات الأشدّ في المناطق السكنية تتطلب اقتراباً بطيئاً ومائلاً، والرجوع إلى مكان ضيّق مهمة تحتاج المرايا والصبر لأن الرؤية من فوق الكتف مع رفع السقف ضعيفة. رسوم سالك وأي مخالفات لهيئة الطرق والمواصلات RTA خلال فترة الإيجار تُحتسب عليك، وربط حزام الأمان إلزامي في كل مقعد.

السقف، ومتى يمكنك استخدامه فعلاً

السيارة المكشوفة في دبي تعمل وفق التقويم. بين نوفمبر ومارس، إنزال السقف عند الفجر أو بعد الغروب من أجمل ما يمكن أن تفعله في أسبوع هنا. أما من مايو إلى سبتمبر تقريباً، فإنزال السقف عند الظهيرة ليس متعة بل تحمّل، ولا يوجد نظام تكييف ينتصر على الشمس المباشرة في درجات حرارة تقارب الخمسين.

مع رفع السقف، المقصورة صغيرة بما يكفي ليعيدها التكييف إلى الراحة بسرعة معقولة. أول دقيقة بعد أن تكون السيارة قد اشتوت في موقف مكشوف تظل قاسية، وعجلة القيادة ستكون أسخن من أن تُمسك جيداً. افتح النوافذ نصف دقيقة لطرد الهواء المحتبس، ثم أغلقها ودع فتحات التهوية الأمامية تقوم بعملها. ركاب المقاعد الخلفية، في المناسبات النادرة التي يوجدون فيها، يحصلون على قدر ضئيل جداً من تدفق الهواء.

لمن نرشّحها

استأجرها إذا كنتما شخصين، وتريد الحضور والصوت، وقبلت أن تكون الأمتعة والركاب في الخلف هي الثمن. إذا كان الصوت هو جوهر الرحلة كلها، فادفع مقابل V8 واحسب ميزانية الوقود. أما إذا كنت تريد المظهر في الأساس، والسقف المفتوح وسيارة تقودها طوال الأسبوع دون أن تفكر في مؤشر الوقود، فالمحرك الرباعي هو الخيار الأذكى، وهو ما نقترحه لزيارة أولى إلى دبي.

تجاوزها إذا كنت مسافراً مع عائلة، أو تحتاج مساحة صندوق حقيقية، أو كان أسبوعك في معظمه مشاوير وركن. ستكلفك سيارة سيدان أو كروس أوفر مدمجة أقل، وتحمل أكثر، وتضايقك أقل. الموستانج سيارة تستأجرها من أجل التجربة، وهي صادقة بشأن ما تتنازل عنه مقابل ذلك.