Ankur Gupta
“إنهم رائعون حقاً. أنا جديد في المدينة وكان علي متعاوناً جداً معي. ساعدني في الاستقرار مع السيارة التي اخترتها، وكان يجيب عن كل الأسئلة بسرعة. خدمة ممتازة وأنصح بها بشدة.”





التأمين مشمول
التغطية الأساسية تأتي قياسياً
التوصيل إلى الباب
احصل على سيارتك خلال 1–2 ساعة.
ضمان أفضل سعر
إذا وجدت سعرًا أقل، سنقدم لك سعرًا أفضل.
إلغاء مجاني
ألغِ مجاناً حتى 24 ساعة قبل التوصيل
مساعدة الطريق
مساعدة 24/7 في أي وقت وأي مكان
خدمة السيارة
مجانية، نتحملها عند الحاجة
Ankur Gupta
“إنهم رائعون حقاً. أنا جديد في المدينة وكان علي متعاوناً جداً معي. ساعدني في الاستقرار مع السيارة التي اخترتها، وكان يجيب عن كل الأسئلة بسرعة. خدمة ممتازة وأنصح بها بشدة.”
Faisal Riaz
“شكراً جزيلاً. خدمة جيدة جداً وسريعة حتى باب المنزل، وتمت إعادة التأمين خلال 3 أيام عمل. كانت السيارة جيدة ونظيفة وسلسة في القيادة داخل دبي.”
meheei khan
“استأجرت مرسيدس G63 من 24baba وكانت التجربة ممتازة بكل التفاصيل. وصلت السيارة إلى داون تاون بدون تأمين، وكانت بنفس جودة الصور. الخدمة كانت سريعة وموثوقة واحترافية جداً.”
Tamjid Mostafa
“خدمة رائعة من 24baba. وصلت سيارة هوندا إلى مطار الشارقة في الوقت المحدد، وكان التوصيل المجاني ميزة رائعة. تجربة سلسة وسريعة وموثوقة.”
Anwar Alhasani
“نظام الحجز سلس جداً، والموظفون ودودون، والخدمة ممتازة. سأحجز معهم بالتأكيد من الآن فصاعداً. أتمنى لهم النجاح عالمياً حتى أتمكن من استخدامهم أينما أسافر.”
Waqas Bashir
“من الحجز إلى إعادة السيارة، كل شيء كان يعكس الرقي والاهتمام بالتفاصيل. كانت السيارة نظيفة وقوية وممتعة في القيادة. هذا هو تأجير السيارات الفاخرة بالشكل الصحيح.”
Ankur Gupta
“إنهم رائعون حقاً. أنا جديد في المدينة وكان علي متعاوناً جداً معي. ساعدني في الاستقرار مع السيارة التي اخترتها، وكان يجيب عن كل الأسئلة بسرعة. خدمة ممتازة وأنصح بها بشدة.”
Faisal Riaz
“شكراً جزيلاً. خدمة جيدة جداً وسريعة حتى باب المنزل، وتمت إعادة التأمين خلال 3 أيام عمل. كانت السيارة جيدة ونظيفة وسلسة في القيادة داخل دبي.”
meheei khan
“استأجرت مرسيدس G63 من 24baba وكانت التجربة ممتازة بكل التفاصيل. وصلت السيارة إلى داون تاون بدون تأمين، وكانت بنفس جودة الصور. الخدمة كانت سريعة وموثوقة واحترافية جداً.”
Tamjid Mostafa
“خدمة رائعة من 24baba. وصلت سيارة هوندا إلى مطار الشارقة في الوقت المحدد، وكان التوصيل المجاني ميزة رائعة. تجربة سلسة وسريعة وموثوقة.”
Anwar Alhasani
“نظام الحجز سلس جداً، والموظفون ودودون، والخدمة ممتازة. سأحجز معهم بالتأكيد من الآن فصاعداً. أتمنى لهم النجاح عالمياً حتى أتمكن من استخدامهم أينما أسافر.”
Waqas Bashir
“من الحجز إلى إعادة السيارة، كل شيء كان يعكس الرقي والاهتمام بالتفاصيل. كانت السيارة نظيفة وقوية وممتعة في القيادة. هذا هو تأجير السيارات الفاخرة بالشكل الصحيح.”
الكيلومترات المشمولة
250 كم في اليوم
رسوم إضافية
1 AED لكل كيلومتر إضافي
بعض السيارات تستأجرها لتصل بها إلى مكان ما. أما الموستانج فتستأجرها لأن القيادة نفسها هي الخطة. نسلّم فورد موستانج 2021 في أنحاء دبي مع توصيل إلى الباب خلال ساعة إلى ساعتين، فتصلك المفاتيح في فندقك أو فيلتك من دون زيارة أي مكتب. هذه سيارة عضلات ذات بابين مبنية حول مظهرها وصوت عادمها، وهذا هو العرض الصريح. ما ليست عليه هو سيارة أسبوعية عملية للتنقّل. إذا كنت توازن بين موستانج وسيدان عملية للمشاوير ولأربعة بالغين، فبقية هذه الصفحة هي القراءة الحاسمة.
موستانج 2021 لدينا هي نسخة EcoBoost سعة 2.3 لتر، أربع أسطوانات بشاحن توربيني تنتج 310 أحصنة، مقترنة بناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات يحرّك العجلات الخلفية. هذه التفصيلة الأخيرة مهمة في دبي. الدفع الخلفي مع دواسة حساسة يعني أن المؤخرة قد تنزلق إذا دفنت القدم في نفق رطب بعد مطر نادر، فتعامل مع الصباح الأول برفق.
محرك EcoBoost هو المحرك الصحيح لسيارة إيجار. سريع بما يكفي ليكون ممتعاً بصدق، وأخف وزناً فوق المقدمة من محرك V8، وألطف بكثير على الوقود، ومع ذلك تحصل على الوقفة المنخفضة والزئير الحقيقي. لأسبوع من الانطلاق الهادئ وانطلاقة سريعة عابرة على الطريق السريع، يؤدي المهمة.
| المواصفة | التفصيل |
|---|---|
| الهيكل | كشف بابين، 4 مقاعد |
| المحرك | 4 أسطوانات توربو سعة 2.3 لتر، 310 أحصنة |
| عزم الدوران | 474 نيوتن متر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك بعشر سرعات |
| نظام الدفع | دفع خلفي |
| من 0 إلى 100 كم/س | 5.8 ثانية |
| السرعة القصوى | 250 كم/س |
| خزان الوقود | نحو 61 لتراً |
| الاستهلاك | نحو 11 لتر/100 كم في المدينة، قرابة 8 على الطريق السريع |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 4784 × 1915 × 1382 مم |
| الخلوص الأرضي | 137 مم |
| الكيلومترات المشمولة | 250 كم يومياً، 1 درهم لكل كيلومتر إضافي |
الموستانج سيارة 2+2. المقعدان الأماميان واسعان ومريحان للسائقين طوال القامة، أما المقعدان الخلفيان فمجرد شكليات. الشخص البالغ هناك تلتصق ركبتاه بظهر المقعد الأمامي ورأسه بخط السقف، وهو محتمل في تنقّل لعشر دقائق، لكنه بائس في رحلة إلى المطار عبر المدينة. الأطفال يتّسعون. أما البالغون فسيطلبون التبديل بعد رحلة واحدة.
الصندوق يروي القصة نفسها. ستُدخل فيه حقيبتين ليّنتين أو حقيبة متوسطة مع حقيبة ظهر، لا أمتعة صلبة تكفي عائلة. لشخصين يسافران بأمتعة خفيفة، هو أكثر من كافٍ. أما أربعة أشخاص بحقائبهم فهذه السيارة الخاطئة، والسيدان أو الكروس أوفر هو الجواب.
هذه سيارة مكشوفة، وهو ما يبدو مثالياً حتى يأتي يوليو. بالسقف مفتوحاً عند الظهيرة وفي أواخر الأربعينيات، تجلس تحت الشمس المباشرة على مقاعد داكنة، والمكيف يخوض معركة خاسرة. السقف يثبت جدواه في الصباح الباكر والمساء المتأخر، وفي الأشهر الأبرد من نوفمبر تقريباً حتى مارس، وهذا هو الوقت الذي تصبح فيه جولة بسقف مفتوح منطقية فعلاً.
بالسقف مغلقاً، المقصورة صغيرة، لذا يبرّدها المكيف إلى مستوى مريح أسرع مما تفعل سيارة دفع رباعي كبيرة. أوقفها في الشمس لساعة وستبقى الدقيقة الأولى قاسية على المقاعد والمقود. شغّلها، وأنزل النوافذ ثلاثين ثانية لتصريف أسوأ الحرارة، ثم أغلقها ودعها تبرد.
بطول يقارب 4.8 متر وارتفاع منخفض عن الأرض، تطلب الموستانج صبراً داخل المدينة. مواقف الطوابق الضيقة ومنحدرات المارينا هي الاحتكاك اليومي. الخلوص الأرضي البالغ 137 مم منخفض، لذا فإن منحدرات المولات الحادة والمطبات القاسية تحتاج إلى اقتراب بطيء ومستقيم لتفادي خدش المقدمة. الأنف طويل والرؤية من فوق الكتف ضعيفة، لذا يستغرق الركن للخلف ثانيتين إضافيتين.
أما على الطريق المفتوح فتظهر على حقيقتها. شارع الشيخ زايد و E11 هما المكان الذي تسعد فيه هذه السيارة، حيث تستقر في انطلاقة هادئة مع احتياطي وافر لأي تجاوز. الهيكل مبني للدراما في الخط المستقيم أكثر من المنعطفات الضيقة، فهي في جوهرها سيارة انطلاق لا مبضع للطرق الجانبية.
السيارة تحمل بطاقة سالك وتُحتسب تلك الرسوم عليك، إضافة إلى أي مخالفات سرعة من هيئة الطرق والمواصلات، والكاميرات هنا لا تسامح مع سيارة تبني السرعة بهذه السهولة. أحزمة الأمان إلزامية في كل مقعد. ضع ذلك في بالك، لأن الدواسة تجعل تجاوز الحد سهلاً جداً من دون أن تنتبه.
محرك EcoBoost هو الموستانج المقتصدة، لكن الاقتصاد أمر نسبي. بقيادة هادئة سترى رقماً قريباً من 8 لتر/100 كم في انطلاقة ثابتة على الطريق السريع. قُدها بالطريقة التي تدعوك إليها السيارة، وسترتفع أرقام المدينة نحو 11 أو أكثر. مع خزان بسعة 61 لتراً تقريباً، هذا يعني بضع مئات من الكيلومترات من القيادة المختلطة بين تعبئة وأخرى بارتياح، فلن تتوقف باستمرار، لكنك ستزور المضخة أكثر مما تفعل في هاتشباك اقتصادية.
استأجر الموستانج إن أردت عطلة نهاية أسبوع، وجولة، وسيارة تجعل الرحلة تبدو مناسبة خاصة. شخصان، أمتعة خفيفة، امتداد من الطريق السريع، والأشهر الأبرد لفتح السقف. تبدو كما ينبغي وتُسمع كما ينبغي، ومحرك EcoBoost يمنحك معظم الاستعراض من دون فاتورة وقود محرك V8.
تجاهلها إذا كنت بحاجة إلى نقل أربعة بالغين، أو حمل أمتعة حقيقية، أو أداء مشاوير يومية عبر المدينة. في تلك الحالة ستكون السيدان أو الكروس أوفر أرخص في التشغيل وأسهل في الركن وأقل تنازلاً بكثير. وإذا كانت أولويتك دقة قيادة حقيقية بدل الحضور والصوت، فسيارة رياضية أكثر حدّة في التوجيه ستكافئك أكثر. الموستانج تُستأجر من أجل العرض. ادخل عليها راغباً في ذلك، وستفي بوعدها.