استأجر فيراري بوروسانجوي 2024 في دبي

فيراري بوروسانجوي 2024 هي أول SUV من فيراري، وهي تغيّر ما يمكن أن يعنيه استئجار فيراري في دبي. كل سيارة أخرى في هذا الأسطول كوبيه بمقعدين أو بصيغة 2+2 بمقدمة منخفضة ووضعية قيادة قريبة من الإسفلت، أما بوروسانجوي فهيكل حقيقي بأربعة أبواب وأربعة مقاعد مبني حول محرك V12 بسحب طبيعي، مرتفع بما يكفي لترى فوق سيارات الكروس أوفر والبيك أب التي تشاركها شارع الشيخ زايد. نوصلها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين، باللون البرتقالي، لون يليق بهذه السيارة أكثر من أي شيء آخر تقريباً في التشكيلة. إذا أردت صوت V12 مع أربعة أبواب حقيقية وأربعة مقاعد حقيقية لأسبوع، فهذه هي التي تحجزها.

محرك V12، وكيف تُقاد

فيراري لم تضع شاحناً توربينياً في هذه. تعمل بوروسانجوي بمحرك V12 بسحب طبيعي سعة 6.5 لتر، 6,496 سي سي، ينتج 725 PS (715 حصاناً) عند 7,750 دورة في الدقيقة و716 نيوتن متر من العزم عند 6,250 دورة، مع توفر 80 بالمئة من ذلك العزم من 2,100 دورة فقط. إنه آخر محرك V12 كبير من فيراري يدور حتى 8,250 دورة دون توربو يوقظه أولاً، وهذا يغيّر إحساس السيارة بجانب محركات V8 مزدوجة التوربو الموجودة أصلاً في هذا الأسطول. تمر القوة عبر ناقل ثنائي القابض بثماني سرعات إلى العجلات الأربع بنظام 4RM-S من فيراري، وحدة نقل قدرة فوق المحور الأمامي لا ترسل العزم إلى الأمام إلا حين تحتاج الإطارات الخلفية المساعدة. من صفر إلى 100 كم/س في 3.3 ثانية وتواصل السيارة السحب حتى 310 كم/س، لكن ما ستستخدمه فعلاً في أسبوع دبي هو طريقة اكتسابها السرعة على شارع الشيخ زايد دون تخفيض غيار، وكيف يتصاعد صوت المحرك نحو الخط الأحمر بدل أن يخفت مبكراً كما يفعل V8 التوربو.

تركب بوروسانجوي أيضاً أعلى من أي سيارة أخرى نسلّمها من هذه الشارة، بارتفاع عن الأرض 185 مم يستطيع تعليقها الفعّال رفعه إلى نحو 215 مم. هذا يكفي لمنحدرات المولات الأكثر انحداراً والمطبات الأعلى حول المارينا وداون تاون التي تصطدم بها سيارات فيراري الأخفض وجهاً لوجه. لكن بعرض يتجاوز المترين بقليل مع المرايا مفرودة، لا تزال تريد مساراً بطيئاً متأنياً إلى موقف طوابق ضيق لا ثقة مستعارة من ارتفاع الركوب.

أربعة مقاعد وصندوق الأمتعة وما يتسع فعلاً

هذه سيارة رباعية المقاعد حقيقية، لا شارة على مقعد خلفي لا يستخدمه أحد. بنت فيراري بوروسانجوي حول أربعة مقاعد منفصلة ولم تعرض يوماً خيار خمسة مقاعد، لأن نفق ناقل الحركة والكونسول الأوسط يمتدان مباشرة عبر الخلف، تاركين مكاناً لشخصين لا ثلاثة. الأبواب الخلفية، التي تسميها فيراري أبواب الترحيب، مفصلاتها خلفية وتنفتح من الحافة الأمامية على عكس المعتاد، فالصعود إلى المقعد الخلفي هنا أسهل فعلاً منه في أي كوبيه في هذا الأسطول. لا طي مقعد أمامي ولا التواء جانبي.

يتسع الصندوق لـ473 لتراً، ما يقارب ضعف ما يحمله صندوق روما بصيغة 2+2 وأكثر من أي فيراري أخرى نؤجّرها. أربعة بالغين بحقيبة لكل منهم وحقيبتين قماشيتين يتسعون بلا عناء، ما يجعلها السيارة الوحيدة في التشكيلة التي تصلح بصدق لعائلة أو مجموعة من أربعة متجهين إلى مطار دبي أو آل مكتوم بأمتعة حقيقية، لا مجرد حقيبة ليلة بين شخصين.

كلفة التشغيل والحر والمقصورة

خزان الـ100 لتر يريد وقوداً ممتازاً، ورقم فيراري المجتمع نفسه 17.3 لتر لكل 100 كم، ما يكفي لنحو 570 كم على خزان كامل من القيادة الهادئة. هذا أكثر شراهة من أي كوبيه في هذا الأسطول، وهو منطقي بالنظر إلى الحجم ومحرك V12 بسحب طبيعي يؤدي العمل دون كفاءة التوربو، فخصص توقفات أكثر في أسبوع من القيادة المختلطة بين المدينة والطريق السريع مما كانت ستحتاجه روما أو 296 GTB.

المقصورة الأعلى فيها هواء أكثر ليُبرَّد من كوبيه منخفضة، لكن فيها أيضاً فتحات تهوية خلفية حقيقية وزجاجاً للصفين، فبمجرد أن يلحق التكييف تُبرَّد المقاعد الأربعة كلها، لا الأماميان فقط. امنحها دقيقة بعد ساعات من الوقوف في شمس يوليو قبل أن تتوقع أن تعود المقاعد الخلفية طبيعية. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال الإيجار تعود عليك، كما مع كل سيارة نسلّمها، وأحزمة الأمان إلزامية في المقاعد الأربعة، مع مقعد أطفال مطلوب لمن هم دون الرابعة.

من عليه استئجارها، ومن عليه البحث عن غيرها

استأجر فيراري بوروسانجوي 2024 إذا أردت تجربة V12 لكنك تحتاج فعلاً المقاعد الأربعة والصندوق لأسبوع، سواء كانت رحلة عائلية أو أربعة بالغين يفضلون عدم الانقسام إلى سيارتين. إنها السيارة الوحيدة في هذا الأسطول التي تفعل ذلك دون أن تطلب منك التنازل عن الشارة، وتركب أعلى وأنعم من أي كوبيه هنا، وهو ما يهم أكثر مما يبدو على مطبات دبي ومنحدرات مولاتها.

ابحث عن غيرها إذا كنت تسعى إلى النسخة الأحدّ والأكثر إثارة من التجربة. سيارتا 296 GTB وF8 أكثر تركيزاً من نقطة إلى نقطة، وإذا كانت العملية تهمك أقل من الإثارة الصريحة فهما الاختيار الأفضل في الأسطول. بضعة شروط للتخطيط: المسموح اليومي 250 كم، ثم 0.5 درهم عن كل كيلومتر يتجاوزه، وعليك أن تكون في الخامسة والعشرين على الأقل لتسلّم المفاتيح. هذه السيارة تجلس في قمة الأسطول، فتنطبق عليها وديعة قابلة للاسترداد لا صفقة بلا وديعة. احجزها من أجل الشيء الوحيد الذي لا تقدمه أي فيراري أخرى هنا: أربعة مقاعد حقيقية وصندوق حقيقي خلف ذلك الـV12.