استأجر دودج رام 2022 في دبي

دودج رام 2022 التي نؤجرها في دبي شاحنة بيك أب أمريكية كاملة الحجم، لا السيارة الكشف التي قد يوحي بها إعلان في مكان آخر، والكابينة المزدوجة مع صندوق الحمولة المكشوف هما بالضبط سبب حجزها بدلاً من سيارة دفع رباعي. نسلمها لك في فندقك أو الفيلا أو المطار خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز، بطلاء أسود، وهذه الشاحنة تحديداً تحمل المحرك المزود بشاحن سوبرتشارجر لا محرك V8 العادي الذي يتخيله معظم الناس عند سماع اسم رام. قبل أن تلتزم بأسبوع معها، تحسم هذه الصفحة السؤال الحقيقي: هل شاحنة بُنيت للسرعة ومساحة الحمولة مفيدة فعلاً لخططك، أم أن سيارة دفع رباعي ستخدمك أفضل.

المحرك، وكيف تُقاد

تحت الغطاء يجلس محرك V8 سعة 6.2 لتر بشاحن سوبرتشارجر يولد 702 حصان و881 نيوتن متر، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ودفع رباعي دائم. هذه التوليفة توصل شاحنة تزن طنين ونصف إلى 100 كم/س في نحو 4.5 ثانية، أي أسرع من معظم السيارات الرياضية التي نسلمها، ناهيك عن أي شيء آخر على هيكل بيك أب. هذه ليست الرام العادية التي ركبها معظم الناس. النسخة اليومية تعمل بمحرك V8 سعة 5.7 لتر بسحب طبيعي بنصف القوة تقريباً، وتُقاد كشاحنة كبيرة مريحة. أما هذه فتُقاد كسيارة عضلات صادف أن شكلها شاحنة، مع أزيز سوبرتشارجر يتصاعد تحت الحمل ودفعة لا تتوقف حتى بعد السرعات القانونية.

على شارع الشيخ زايد تعني القوة الإضافية أن التجاوز لا يبدو قراراً أبداً، مجرد ضغطة على الدواسة. القيادة أكثر صلابة من باترول أو يوكن، فهي معايَرة للانطلاق الصحراوي بسرعات عالية لا للتهادي الناعم في المدينة، فتوقع أن تشعر بالمطبات وفواصل الطريق أكثر مما تشعر في سيارة دفع رباعي عادية. إنها تكافئ سائقاً يريد هذا الإحساس ويستطيع إيجاد مكان قانوني لاستخدام القوة. أما من يتوقع ناقلة طرق سريعة هادئة فعليه حجز الشاحنة القياسية بدلاً منها، لأن هذه لم تُبنَ لتكتم ما تفعله.

صندوق الحمولة والمقصورة والاستخدام اليومي

في الداخل، تتسع الكابينة المزدوجة لخمسة أشخاص بمساحة لا تجاريها معظم سيارات الدفع الرباعي في هذه الفئة. يحصل ركاب الخلف على مساحة أرجل حقيقية وأرضية مستوية، فيقطع أربعة بالغين وسائق المدينة من دون أن ينطوي أحد في مقعد أوسط. هذا الجزء من الشاحنة يعمل تماماً كما ينبغي لمركبة ركاب.

صندوق الحمولة حديث مختلف، ويستحق الصراحة. يبلغ طوله نحو 1.7 متر ويبقى مكشوفاً للسماء ما لم تركّب غطاء بنفسك، ما يعني أن أي شيء يُترك فيه يُشوى تحت الشمس، ويبتل إن تقلب الموسم، ويبقى مرئياً للجميع عند كل موقف فاليه. معظم المستأجرين ينتهي بهم الأمر بوضع الحقائب على المقعد الخلفي وترك الصندوق فارغاً، وهذا يعمل جيداً، لكنه يعني أن مساحة الحمولة التي تجعل هذه "شاحنة" لا سيارة دفع رباعي تبقى عادة بلا استخدام في رحلة دبي العادية. أما إن كنت تحتاج فعلاً نقل شيء مكشوف، كمعدات رياضية أو أثاث في صناديق، فهناك يثبت الصندوق قيمته. غير ذلك تعامل معه كلمسة تصميم، لا كمساحة تخزين.

الحجم هو الواقع اليومي الآخر. بطول يقارب ستة أمتار وعرض 2.24 متر على إطارات 35 بوصة، هذه الشاحنة أعرض من نيسان باترول وأطول بشكل ملحوظ من معظم سيارات الدفع الرباعي على الطريق، فالمواقف الضيقة متعددة الطوابق ومنحدرات أبراج المارينا تحتاج لحظة صبر إضافية وكلا المرآتين. وبارتفاع يتجاوز المترين بقليل، تقترب أيضاً من حدود الارتفاع بين 2.0 و2.1 متر المعلنة عند بعض مداخل المولات تحت الأرض، فتحقق من الحاجز قبل أن تلتزم بمنحدر بدلاً من أن تكتشف الأمر بالسقف.

تكلفة التشغيل والحر والمقصورة

محرك V8 بسوبرتشارجر يحرك هذا القدر من المعدن لن يرشف الوقود رشفاً، ومن الإنصاف معرفة ذلك مسبقاً. توقع نحو 20 لتراً لكل 100 كم في الدورة المجمعة، وأكثر متى أضفت زحام المدينة بالتوقف والانطلاق والمكيف وهو يقاوم الحر. خزان الوقود بسعة 125 لتراً يعني توقفات أقل مما قد يوحي به الرقم أعلاه، لكن كل تعبئة كبيرة، فضعها في ميزانية الأسبوع. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار مسؤولية المستأجر، شأنها شأن أي سيارة نسلمها، وأحزمة الأمان مع مقعد الأطفال الصحيح إلزامية لكل من هم دون الرابعة.

تبريد مقصورة بهذا الحجم في صيف دبي يحتاج نظاماً حقيقياً، وهذه تملكه. المقاعد الخلفية لها فتحات تهوية خاصة، فلا ينتظر الخلف حتى يبرد الأمام أولاً، والمقصورة تنخفض حرارتها من حالة حارة مغلقة بوتيرة ثابتة بمجرد تشغيل المحرك. أمران يستحقان المعرفة قبل أن تعود إليها بعد وقوفها تحت الشمس. الطلاء الأسود يحتفظ بالحرارة، ومقابض الأبواب والمقود قد تكون ساخنة فعلاً عند لمسها في ظهيرة يوليو، وأي شيء يُترك في ذلك الصندوق المكشوف يجلس تحت الشمس الكاملة طوال اليوم بلا ما يظلله، فهو ليس مكاناً للمشتريات أو أي شيء يتأثر بالحرارة.

لمن تناسب، ومن عليه البحث عن غيرها

استأجر هذه الشاحنة إذا كان مغزى الأسبوع هو الشاحنة نفسها. تناسب مجموعة تريد حضوراً، أو سائقاً يريد أن يشعر بـ 702 حصان تحرك بيك أب على E11، أو أي شخص متجه إلى تضاريس صحراوية مناسبة يعرف قيادة الرمال ويذهب مستعداً، لأن الارتفاع عن الأرض وعتاد الدفع الرباعي يدعمان الشعار فعلاً. ستحتاج أن تكون في الخامسة والعشرين لتستلم المفاتيح، ولأنها شاحنة أداء عالية القيمة فمن المرجح أن تنطبق وديعة، فهي ليست خيار عدم الوديعة في الأسطول.

ابحث عن غيرها إذا كنت تحتاج أسبوعاً عملياً من القيادة العائلية أو تحميلاً وتفريغاً منتظمين. باترول أو يوكن تحمل عدد الركاب نفسه مع أمتعة مقفلة ومبردة في الداخل بدلاً من تعريضها في صندوق مكشوف، وكلتاهما أسهل ركناً في موقف ضيق. ومن يعتمد على المواقف تحت الأرض أو يراقب إنفاق الوقود عن قرب سيجد هذه الشاحنة تعمل ضده في الأمرين. المسافة المسموحة لك 250 كم في اليوم، ثم AED 0.5 عن كل كيلومتر إضافي، فتعامل معها كإيجار المناسبات، لا سيارة الاستخدام اليومي.