استأجر كاديلاك إسكاليد 2022 في دبي

معظم سيارات الـ SUV الفاخرة كاملة الحجم في دبي تشترط رخصة يحملها من بلغ 25 عاماً. أما كاديلاك إسكاليد 2022 هذه فتطلب 21 عاماً، وهذا الفارق يهم أكثر مما يبدو. فهو ما يتيح لإشبين العريس، أو سائق شركة أصغر سناً أُرسل لاستقبال عميل، أو أكبر ثلاثة أشقاء في رحلة عائلية، أن يكون فعلاً من يوقّع على المفاتيح، بدلاً من أن يُردّ عند المكتب بينما يتولى راكب أكبر سناً المهمة. نوصل السيارة إلى فندقك أو فيلتك أو صالة وصولك في دبي، عادة خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. حد العمر الأدنى يدخلك من الباب. أما ما يقرر فعلاً إن كان الإيجار يستحق فهو السؤال نفسه في أي SUV كاملة الحجم: هل تملأ مجموعتك المقاعد والصندوق، أم أنك تدفع ثمن حجم لن تستخدمه.

420 حصاناً، وكيف تتعامل مع زحمة دبي

تعمل إسكاليد بمحرك كاديلاك V8 سعة 6.2 لتر، بقوة 420 حصاناً و623 نيوتن متر، عبر ناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات يوزع الدفع على العجلات الأربع. تحمل ما يقارب طنين ونصف دون أن يبدو صوتها مجهداً، وتستقر في انطلاقة هادئة على شارع الشيخ زايد، وتملك تجاوزاً جاهزاً عند 120 كم/س دون حاجة إلى رفع دوراتها أولاً. لمن يوازن بينها وبين شيفروليه تاهو أو سوبربان، المقارنة متقاربة، لأن الثلاث تتشارك منصة GM نفسها والمحرك نفسه من تحت. ما تدفع مقابله زيادة في إسكاليد هو المقصورة والشارة، لا سيارة ميكانيكية أكثر.

داخل المدينة، الحجم هو ما تديره لا القوة. بطول يقارب 5.4 متر، تريد عرض المسار كاملاً، وكاميرا الرجوع تثبت مكانتها على منحدر برج في المارينا أو في موقف ضيق متعدد الطوابق. مرسيدس GLS تسير بإحساس أخف وأكثر اتزاناً إن كان ذلك يهمك أكثر من الحضور، وإن كان صفها الثالث أضيق بشكل ملحوظ. ولا شيء آخر دون رولز رويس كولينان يمنحك هذا القدر من المقصورة وسبعة مقاعد حقيقية معاً.

من يجلس أين، وماذا يبقى للأمتعة

سبعة مقاعد هي التوزيعة، كرسيا قبطان في الصف الأوسط ومقعد لثلاثة في الخلف، والصف الثالث هو ما يفاجئ من اعتاد سيارة سبعة مقاعد أرخص. مساحة الأرجل هناك أقرب إلى مقعد خلفي في سيدان متوسطة منها إلى جلسة الركب المرفوعة التي تخفيها معظم سيارات الـ SUV خلف قوس العجلة، والكراسي الوسطى تنزلق وتنقلب إلى الأمام تلقائياً، فلا يتسلق أحد فوق مقعد مطوٍ للوصول إليه.

الصندوق هو حيث تخطط للرحلة. مع رفع الصفوف الثلاثة تحصل على 722 لتراً، ما يكفي لأربع أو خمس حقائب كبيرة مرتبة جيداً. حقيبة راكب خامس تبدأ بأكل ذلك الهامش، وسيارة ممتلئة بسبعة أشخاص وسبع حقائب صلبة ستنتهي بحقيبة واحدة على الأقل تركب لينة في حضن أحدهم. اطوِ الصف الثالث وتصل إلى نحو 2,060 لتراً، واطوِ الكراسي الوسطى أيضاً فتقترب من 3,426. هذه إسكاليد بالطول القياسي لا ESV الأطول، فإذا كانت كل مرحلة من رحلتك تعني سبعة بالغين وسبع حقائب كاملة معاً، فإن ESV صُنعت لذلك وهذه لم تُصنع له. أما لستة أشخاص يسافرون بشكل مريح، أو سبعة بأمتعة أخف، فالمعادلة تنجح.

الوقود والرسوم وسرعة تبريد مقصورة سوداء

رقم كاديلاك الرسمي للدورة المشتركة 14.7 لتراً لكل 100 كم، وزحمة دبي المتقطعة مع مكيف يعمل طوال الحر تدفع الاستهلاك الفعلي نحو 17 أو 18. ما زال خزان الـ 91 لتراً يشتري مسافة معقولة بين التعبئات، لكن تعامل مع فاتورة الوقود كتكلفة أسبوعية حقيقية لا كتفصيل هامشي. رسوم سالك المحصلة خلال الإيجار عليك تسويتها، وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تقع أثناء قيادتك تنتقل إليك كذلك.

المقصورة سوداء من الداخل والخارج في هذه السيارة، ويستحق ذلك المعرفة قبل حجز صيفي. إن تُركت في موقف مكشوف طوال الظهيرة، تسخن لوحة القيادة والمقاعد سخونة حقيقية، وتكون الدقائق الأولى بعد العودة انتظاراً أكثر منها قيادة. ما إن يلحق النظام حتى يُنزل حرارة مقصورة بهذا الحجم بثبات، وللصف الثالث فتحات تهويته الخاصة لا ما يتسرب من الأمام، فلا تنقسم المجموعة الكاملة بين مرتاح ومعذب. الخلوص الأرضي البالغ نحو 203 مم يتجاوز المطبات ومنحدرات المولات الحادة دون دراما، لكن تعامل معه كرقم للطرق المعبدة. هذه سيارة انطلاق صُنعت للطريق السريع ومدخل الفندق، لا لمسارات خارج المدينة.

المستأجر المناسب لهذه الإسكاليد، ومن يجدر به النزول فئة

احجزها إذا كنت تنقل ستة أو سبعة أشخاص بأمتعة حقيقية، أو إذا كان الوصول بسيارة بهذا الحجم جزءاً فعلياً من الرحلة، عرساً كان أو استقبال شركة أو أسبوعاً عائلياً كبيراً تتكلم فيه السيارة بعض الكلام. حد الـ 21 عاماً يوسع من يستطيع في تلك الرحلة أن يكون السائق المسجل، وهذا يهم في هذه السيارة أكثر من غيرها، إذ كثيراً ما تُحجز SUV كاملة الحجم باسم الأكبر سناً لا باسم من يقود فعلاً. إذا لم تكن الشارة هي الغاية، فتاهو تمنحك قيادة مقاربة جداً بمبلغ أقل. وإذا كانت قيادة أوروبية أهدأ وأكثر اتزاناً تهمك أكثر من أبهة المقصورة، فـ GLS هي التي تنظر إليها، مع مقايضة صف ثالث أضيق.

تجاوزها إذا كنتما شخصاً أو شخصين تقضيان مشاوير المدينة. ستمضي الأسبوع في ركن سيارة SUV بطول خمسة أمتار وإطعام محرك V8 مقابل مساحة لا تلمسها أبداً، بينما تؤدي كروس أوفر متوسطة الحجم تلك المهمة بجزء يسير من الوقود. رصيدك في هذا الحجز 250 كم في اليوم، ثم AED 0.5 لكل كيلومتر بعده، وهو سخي بما يكفي بحيث لا يقترب أسبوع عادي في المدينة من اختباره. وبوصفها إيجاراً من الفئة الممتازة تتطلب تأميناً مسترداً، لكن حد العمر لاستلام المفاتيح 21 عاماً، لا الـ 25 التي تجدها في معظم السيارات بهذا الحجم.